提問者：killerhelen2014-11-15 00:00
關(guān)于您咨詢的問題，車輛停放時(shí)間過長(zhǎng)以后，燃油管路內(nèi)的油壓會(huì)下降，不能保持住正常的供油壓力，所以在涼車啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或是怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，建議您先將鑰匙門轉(zhuǎn)到第二擋位置等待2秒鐘，此時(shí)汽油泵會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘，目的是建立起一定的燃油壓力。等待汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)之后，您在踩下離合器啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該就會(huì)有所改善了。其次也可能是節(jié)氣門體積碳和與油泵的問題，節(jié)氣門體積碳過多也會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象；蓄電池的使用壽命一般都在兩年左右，如果日常維護(hù)的比較好，那么可以使用到第三個(gè)年頭。
回答者：我跟李白去喝酒2016-11-15 00:00
尖叫聲是皮帶有問題。也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題。 怠速低的話可以去調(diào)下怠速。 在看看水箱的水是不是夠。然后就是水箱冷卻管道是否暢通。溫始終在50攝氏度上下，這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有害。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一定會(huì)增加，因?yàn)?/p>
提問者：hrtr人諤諤2013-08-10
馬自達(dá)轎車自動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)故障碼表 6+1pin診斷座故障碼 故障碼 內(nèi)容 故障碼 內(nèi)容 01 曲軸位置傳感器 07 進(jìn)氣壓力傳感器不良 02 空氣流量計(jì)線路不良 08 EGR控制系統(tǒng)不良 03
提問者：redsunsyp2013-04-19
可能存在的問題 1，節(jié)氣門 2，怠速馬達(dá) 3，進(jìn)氣門 4，進(jìn)氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點(diǎn)火系統(tǒng)火弱 此類情況常見的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 2，節(jié)氣門有積碳 3
提問者：2014-02-22
造成機(jī)油燈點(diǎn)亮的原因多數(shù)情況都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道的機(jī)油壓力過低造成的，另外還有一種可能就是機(jī)油感應(yīng)塞及其連接線路存在問題所導(dǎo)致的，因此建議您首先檢測(cè)機(jī)油壓力是否過低，造成機(jī)油壓力過低一般會(huì)涉及到以下幾個(gè)方面的原因，一是
提問者：?jiǎn)柭啡?414142013-07-10
，你說的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高也就是水泵轉(zhuǎn)速高水溫正常，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高是水泵泵水更快， 應(yīng)該是水泵損壞或水道有點(diǎn)堵。造成的怠速或低轉(zhuǎn)速時(shí)水泵的工況滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。
提問者：wutongshu552013-09-08
沒裝節(jié)溫器或者是節(jié)溫器在常開位置，高速時(shí)風(fēng)的降溫很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，內(nèi)循環(huán)也比較好，溫度就降下來了，怠速時(shí)降溫慢，溫度又升起來！
提問者：fhs76ve8882013-03-12
