提問(wèn)者:qslzx2013-12-20 00:00
開(kāi)了2W公里,一年的車(chē)
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪是掛在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶上的,不開(kāi)時(shí),隨正時(shí)皮帶空轉(zhuǎn),空調(diào)壓縮機(jī)靜止不轉(zhuǎn)。行駛中,按空調(diào)鈕,電磁離合器吸合,動(dòng)力由皮帶輪傳至空調(diào)壓縮機(jī),空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作。 問(wèn)題就出在這兒:此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)要在電磁離合器吸合的瞬間由0轉(zhuǎn)提升到3000多轉(zhuǎn),這需要極高的加速度,造成極大的慣性力, 而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,造成的慣性力就越大。該慣性力恰恰是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力,出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,有剎車(chē)的感覺(jué)。如果慣性力超過(guò)皮帶的牽引力,皮帶開(kāi)始打滑,發(fā)出嘯叫聲。 要在怠速的情況下開(kāi)空調(diào)。這樣可避免開(kāi)空調(diào)出現(xiàn)頓挫、嘯叫聲的發(fā)生,從而保護(hù)了正時(shí)皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:amee190672016-12-20 00:00
- 毫無(wú)疑問(wèn)?怂沟脑煨透鼌f(xié)調(diào),而307 的尾巴看上去就顯得很生硬,不過(guò)內(nèi)飾件的工藝質(zhì)量方面,福克斯的美國(guó)基因顯現(xiàn)得更明顯 看慣了不代表就接受了,307 的三廂版設(shè)計(jì)真的不太講究,完全就是生硬地在兩廂型后面加上一
提問(wèn)者:xiaoT9998882013-06-15
稍加油門(mén)就沒(méi)有了,是么/ 正常現(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下行走,負(fù)荷相對(duì)較大。
提問(wèn)者:txf無(wú)名2013-04-08
一,定期保養(yǎng)好自己的愛(ài)車(chē) 二,減輕汽車(chē)的載重量,不必要的東西不要往車(chē)上放 三,啟動(dòng)汽車(chē)不要長(zhǎng)時(shí)間處在怠速狀態(tài)
提問(wèn)者:vhtw2013-04-04
清洗油路及進(jìn)氣道!確認(rèn)無(wú)其它異常的前提下!就可以解決了!
提問(wèn)者:yim2628522016-07-25
東風(fēng)標(biāo)致307 1.6,廠家標(biāo)配有五款:XS手動(dòng)、XS自動(dòng)、XT手動(dòng)、XT自動(dòng)、Prestige手動(dòng)。 外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特別的地方,但是線條的運(yùn)用使得車(chē)身顯得大方、和諧,只是比較原來(lái)的兩廂車(chē),尾部顯得比較生硬。 車(chē)輛動(dòng)力
提問(wèn)者:KIKIANDFAY2013-06-11
307 1.6的排量真有點(diǎn)小,油耗也很高,不差錢(qián)買(mǎi)2.0吧那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才真正合適,而且油耗也和1.6相差不大,手動(dòng)綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
提問(wèn)者:mqcaoazu2013-03-09