提問(wèn)者：qslzx2013-12-20 00:00
開(kāi)了2W公里，一年的車(chē)
空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪是掛在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶上的，不開(kāi)時(shí)，隨正時(shí)皮帶空轉(zhuǎn)，空調(diào)壓縮機(jī)靜止不轉(zhuǎn)。行駛中，按空調(diào)鈕，電磁離合器吸合，動(dòng)力由皮帶輪傳至空調(diào)壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作。 問(wèn)題就出在這兒：此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)要在電磁離合器吸合的瞬間由0轉(zhuǎn)提升到3000多轉(zhuǎn)，這需要極高的加速度，造成極大的慣性力， 而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，造成的慣性力就越大。該慣性力恰恰是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力，出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，有剎車(chē)的感覺(jué)。如果慣性力超過(guò)皮帶的牽引力，皮帶開(kāi)始打滑，發(fā)出嘯叫聲。 要在怠速的情況下開(kāi)空調(diào)。這樣可避免開(kāi)空調(diào)出現(xiàn)頓挫、嘯叫聲的發(fā)生，從而保護(hù)了正時(shí)皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：amee190672016-12-20 00:00
- 毫無(wú)疑問(wèn)�？怂沟脑煨透鼌f(xié)調(diào)，而307 的尾巴看上去就顯得很生硬，不過(guò)內(nèi)飾件的工藝質(zhì)量方面，福克斯的美國(guó)基因顯現(xiàn)得更明顯 看慣了不代表就接受了，307 的三廂版設(shè)計(jì)真的不太講究，完全就是生硬地在兩廂型后面加上一
提問(wèn)者：xiaoT9998882013-06-15
稍加油門(mén)就沒(méi)有了，是么/ 正常現(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下行走，負(fù)荷相對(duì)較大。
提問(wèn)者：txf無(wú)名2013-04-08
一，定期保養(yǎng)好自己的愛(ài)車(chē) 二，減輕汽車(chē)的載重量，不必要的東西不要往車(chē)上放 三，啟動(dòng)汽車(chē)不要長(zhǎng)時(shí)間處在怠速狀態(tài)
提問(wèn)者：vhtw2013-04-04
清洗油路及進(jìn)氣道！確認(rèn)無(wú)其它異常的前提下！就可以解決了！
提問(wèn)者：yim2628522016-07-25
東風(fēng)標(biāo)致307 1.6，廠家標(biāo)配有五款：XS手動(dòng)、XS自動(dòng)、XT手動(dòng)、XT自動(dòng)、Prestige手動(dòng)。 外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特別的地方，但是線條的運(yùn)用使得車(chē)身顯得大方、和諧，只是比較原來(lái)的兩廂車(chē)，尾部顯得比較生硬。 車(chē)輛動(dòng)力
提問(wèn)者：KIKIANDFAY2013-06-11
307 1.6的排量真有點(diǎn)小，油耗也很高，不差錢(qián)買(mǎi)2.0吧那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動(dòng)綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
提問(wèn)者：mqcaoazu2013-03-09
