雅閣相關(guān)問題

• 本田-雅閣 - 雅閣自動一檔變二檔為什么哐啊

  去4S店檢查一下，看是不是底盤的下護板頂?shù)搅�，是不是加裝了下護板如果不是下護板的問題，那再去進一步檢查別的問題，看是不是變速箱有故障，這個得看車況，你還是早點去檢查比較好

  提問者：牛車網(wǎng)2014-12-14

• 八代雅閣2.0自動低速一檔換二檔有輕微頓挫，高速五檔退四檔頓挫感很強，主要是坡度較多的路面，是怎

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：latwii2015-12-15

• 雅閣2.4 自動變速箱大修過 但是2檔降1檔沖擊 換了節(jié)氣門傳感器 有關(guān)系嗎

  有關(guān)系的傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要

  提問者：t1994h2017-01-08

• 雅閣一檔升二檔頓挫感很厲害怎么回事

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：wwwsdh337352015-12-31

• 雅閣8代自動變速器的2檔和1檔怎么使用

  您好： 根據(jù)上述車輛變速器檔位功能了解，對于變速器D3、2檔和1檔的功能如下：D3和D檔同樣是前進檔，而這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的

  提問者：nonecare2013-09-21

• 六代雅閣1檔進2檔相當(dāng)費事離合器還打滑

  變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根

  提問者：rfadf9fds2016-02-03