提問者：58車2014-05-10 00:00
我的捷達汽車有共振，在1000到2000轉(zhuǎn)之間非常明顯，但是非常明顯就是不知道什么原因，希望大師幫我解答，(2006款的，經(jīng)典F版)，整的我可鬧心了，加油和收油都有共振)
形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就開始自燃了(因為有積炭)，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們聽到的叫桿。發(fā)動機叫桿，對發(fā)動機的使用壽命以及功率、油耗、機油等等都是有影響的。摩圣積炭清洗劑能徹底清洗汽油及柴油發(fā)動機(包括渦輪增壓發(fā)動機)燃燒室、火花塞、噴油嘴、活塞頂及氣缸-活塞組件表面積炭、積焦、膠質(zhì)等臟物。降低機油消耗量;增加發(fā)動機動力;均衡缸壓;降低發(fā)動機工作噪音;排除由于導(dǎo)熱性能下降而引起的活塞過熱隱患;降低發(fā)動機CO的排放量。
回答者：bz3732016-05-10 00:00
氣門頂桿有響聲,分為氣門腳響和凸輪軸響兩種. 氣門腳響的聲音在缸蓋下面,發(fā)出清脆而有節(jié)奏的"噠噠"聲,響聲在任何轉(zhuǎn)速下都明顯,隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而增大.主要原因是由于氣門間隙過大造成的.可以用塞尺依次插入間隙檢查.
提問者：wefiffhe2013-03-07
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個原因，1、點火提前角較大，造成過早點火，2、燃油標號較低，過早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時使用高檔位，4、水溫過高引起早燃等。
提問者：Jsideways2013-07-14
捷達車的發(fā)動機是德國大眾的，現(xiàn)在中國一汽生產(chǎn)，變速箱也是德國技術(shù)。中國制造。
提問者：lizstunner2013-05-29
捷達車系 CIX 捷達伙伴 CIF 舒適型 GIF 豪華型 CL：裝備化油器發(fā)動機的基本型； GL：裝備化油器發(fā)動機、電動門窗、金屬漆的豪華型； CT：裝備5閥電噴發(fā)動機的基本型； GT：裝備5閥電
提問者：n32234694z2013-03-16
發(fā)動機在加速時發(fā)出的異響有可能是發(fā)動機爆震的聲音，也就是常說的叫桿。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。如果發(fā)動機工況不是特別好，節(jié)氣門和發(fā)動機內(nèi)部積碳
提問者：daisyjcll2013-08-26
所謂捷達CIX紀念版，就是外形與2003年以前的老捷達完全相同，但搭載新捷達的RSH發(fā)動機，達到歐Ⅲ排放標準。據(jù)一汽大眾的經(jīng)銷商介紹，不少人對外形方方正正的老捷達情有獨鐘，但老款捷達已經(jīng)完全停產(chǎn)。此次向廠家定制這批紀念版
提問者：記住誓言O(shè)PQ2013-05-20
