提問(wèn)者:haohaoxinqing2013-03-19 00:00
一般來(lái)說(shuō),怠速在800 — 1000都屬于正常范圍。怠速不穩(wěn)有可能是噴油嘴或者怠速閥有積碳或者油泥造成的,請(qǐng)做適當(dāng)清洗。還有,要糾正樓主一點(diǎn),請(qǐng)不要相信新車就一定是“零公里”,那種宣傳只能停留在”口號(hào)“階段。即使里程表顯示是零公里,也不一定準(zhǔn)確。如果你把里程表傳感器拔掉,再跑1000萬(wàn)公里,里程表也不會(huì)有任何顯示…… 開空調(diào),怠速突然下降是正,F(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),突然增加了空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷產(chǎn)生的。而幾秒后,怠速又彪高,是電腦的動(dòng)力補(bǔ)償系統(tǒng)在做怪,屬正,F(xiàn)象,請(qǐng)不用擔(dān)心。
回答者:prnpr2016-03-19 00:00
怠速不穩(wěn),跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系,但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問(wèn)題,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳,而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作,包括霧化差、噴射角偏差等,造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 而油門反應(yīng)遲鈍,是
提問(wèn)者:58車2016-03-29
你好這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)有積炭導(dǎo)致的,建議您上修理廠清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了!如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問(wèn)我會(huì)給您詳細(xì)解釋的,一定讓你得到
提問(wèn)者:xuejian12281682016-12-12
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點(diǎn): 1)在冷車時(shí)附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障,開度太小,使發(fā)
提問(wèn)者:mmejp2016-05-19
建議清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴。。
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-06-25
捷達(dá)啟動(dòng)沒問(wèn)題===說(shuō)明;供電系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)沒問(wèn)題。 但怠速不穩(wěn),馬上會(huì)熄火,啟動(dòng)兩遍后就好了===說(shuō)明;燃燒室溫度還不是最佳點(diǎn)火溫度。 但起車又會(huì)熄火,得著幾分鐘才行。===說(shuō)明;熱車時(shí)間不夠,如果起車時(shí)加油門正好
提問(wèn)者:tjvpq216472013-06-18
那就電腦進(jìn)去檢查下 看看有沒有故障碼啊,有可能是溫度傳感器不好了
提問(wèn)者:jiliangmeng2013-11-16