捷達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 捷達(dá)怠速方向盤(pán)抖動(dòng)厲害？

  您好： 對(duì)于您問(wèn)的熱車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速

  提問(wèn)者：scsw007XNT2013-03-19

• 捷達(dá)車(chē)怠速發(fā)抖收油有頓挫感怎么辦？

  夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，首先檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈，火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車(chē)這類(lèi)故障現(xiàn)象�；鸹ㄈ�的使用壽命為30000公里，行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，

  提問(wèn)者：sy_w_f_d_km82s2013-04-19

• 捷達(dá)車(chē)，最近怠速情況下抖動(dòng)的厲害 哪里出了問(wèn)題呢

  1.油、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低，而且抖動(dòng)的比較，原因比較多，比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號(hào)出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥，如果說(shuō)

  提問(wèn)者：vodqq2013-05-10

• 捷達(dá)伙伴熱車(chē)怠速抖動(dòng)厲害怎么辦？

  樂(lè)樂(lè) 如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)斷缸工作的情況，證明發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒(méi)有異常。當(dāng)發(fā)動(dòng)共振傳到底盤(pán)懸掛上也會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng)，因?yàn)榻葸_(dá)車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)與底盤(pán)懸掛連在一起，所以當(dāng)車(chē)速高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的共振性也強(qiáng)，所以會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連接機(jī)爪

  提問(wèn)者：kawai7112013-04-11

• 捷達(dá)怠速抖動(dòng) 電腦去4S店做電腦初始化解決問(wèn)題了，請(qǐng)問(wèn)什么原理？

  捷達(dá)車(chē)很皮實(shí)，但是怠速不穩(wěn) 就是捷達(dá)的弱點(diǎn)，幾乎每個(gè)捷達(dá)車(chē)都犯過(guò)這種毛病，因?yàn)槲乙郧耙查_(kāi)過(guò)捷達(dá)車(chē)， 原因就是捷達(dá)的機(jī)油透氣式連到節(jié)氣門(mén)上面，作用就是將機(jī)油的高溫氣體再利用，也就是歐洲3排量，對(duì)空氣沒(méi)污染的那種東西，時(shí)間

  提問(wèn)者：ss2008xh2013-03-15

• 捷達(dá)怠速時(shí)抖動(dòng)厲害是什么原因

  老捷達(dá) 關(guān)于您說(shuō)的怠速抖的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱�

  提問(wèn)者：gzy7109042013-06-29