捷達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級7.88%優(yōu) 點(diǎn)：皮實(shí)耐用15987油耗低14860工薪階層11434節(jié)能省油8186經(jīng)濟(jì)實(shí)用6306缺 點(diǎn)：外形難看3274噪音大1123小毛
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
【最滿意的一點(diǎn)】車子最突出的應(yīng)該是油耗，我一個新手，15年7月24日駕照到手，8月2日提車，到現(xiàn)在一直我自己開，平時市郊挺多，沒上高速，城市里較少，平均油耗6.6，加了200元油，跑了450公里，每公里0.44元。已經(jīng)很
你好！爬坡無力，一般是由于點(diǎn)火不好，節(jié)氣門臟造成的。所以建議你清洗一下節(jié)氣門，檢查一下火花塞，分缸線，點(diǎn)火模塊。。。及時維修，排除故障，以免影響您的正常使用
評價(jià)一輛車的動力夠不夠用還是看個人感受，建議自己親自去4s店試駕一下，如果朋友有這車就更好了，可以多駕駛一會，加速、爬坡，開空調(diào)，各個檔位都試試，每個人對動力的要求不一樣。另外也要和同價(jià)位同檔次車比較。
不利于爬坡，反而可能會影響爬坡。因?yàn)殚_空調(diào)會耗油，還會耗電，開空調(diào)分去了一部分發(fā)動機(jī)的動力，爬坡就比較吃力了。車載空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)
一、先來個百度汽車熱搜風(fēng)云榜的排名（這里把那些價(jià)格不符合的去掉重新整理的結(jié)果）：1、科魯茲。2、�？怂埂�3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達(dá)。7、長安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是S
要么是沒把行車電腦調(diào)好，要么就是天然氣車扭矩不夠，建議以后爬坡用低檔
1.6L CVVT發(fā)動機(jī)還是不錯的，比捷達(dá)1.6 EA211發(fā)動機(jī)優(yōu)越很多。試駕的時候兩車我都試了，爬坡301推背感很強(qiáng)，能夠輕松應(yīng)對，但捷達(dá)還是有些吃力。如果喜歡動力好一點(diǎn)的建議還是入手標(biāo)致301吧。
買捷達(dá)VS7十大忠告：動力篇1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩為250牛·米。在實(shí)際測試中，其0-100km/h加速時間為9.6秒至9.7秒之間，雖然動力表現(xiàn)不算強(qiáng)勁，但對于日常代步來說完全夠用。油耗方面，市區(qū)擁堵時平均油耗約為8...
捷達(dá)VS7動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，最大扭矩為250�！っ�。在實(shí)際測試中，其0-100km/h加速時間約為9.5至9.7秒，雖然動力表現(xiàn)不算特別強(qiáng)勁，但對于日常代步來說完全夠用。在市區(qū)擁堵路況下，平均油耗約為8.5-8.6...
捷達(dá)SUV動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)SUV的底盤調(diào)校偏向德系風(fēng)格，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架的組合，與大眾高端SUV車型相同，能提升橫向剛度和行駛穩(wěn)定性。在通過一些坑洼路面或者減速帶時，底盤能夠有效地過濾掉大部分顛簸，傳遞到車內(nèi)的震動微乎其微。而在高速行駛或者快速過彎時，扎實(shí)的底盤又能...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VA3的底盤扎實(shí)，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進(jìn)制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，抑制車身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，方向盤回饋力度恰到好處，無論是低速挪車還是高速行駛，都能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車輛的行駛方向。在激烈駕駛或者復(fù)雜路況下，懸架又能提供...
大眾捷達(dá)VS5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾捷達(dá)VS5搭載了EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)110kW，峰值扭矩250Nm，這樣的動力配置在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，捷達(dá)VS5的加速迅猛，起步有力，無論是城市通勤還是高速超車，都能輕松應(yīng)對。特別是在運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)速控...
捷達(dá)VS5加92還是95的油動力評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS5的底盤采用大眾獨(dú)特調(diào)校技術(shù)，扎實(shí)穩(wěn)定。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配，在遇到顛簸路面時，能迅速將震動過濾，保證車內(nèi)的乘坐舒適性；在過彎時，又能很好地抑制側(cè)傾，保障行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS5配備的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向精...
對于“瑞虎5x自吸爬坡動力夠嗎”這一問題，答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言，瑞虎5x，尤其是1.4T渦輪增壓車型，在爬坡性能上表現(xiàn)出色，其最大爬坡度可達(dá)30%，能輕松應(yīng)對約16.7度的坡道。然而，對于自吸功能。在某些情況下，關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動力響應(yīng)。四、相...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VS5的動力表現(xiàn)是能夠滿足大多數(shù)駕駛需求的。它搭載的是EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦，峰值扭矩為250�！っ�。這樣的動力配置，使得捷達(dá)VS5在加速時反應(yīng)迅速，無論是城市道路還是郊外小徑，都能提供充沛的動力支持。因此，從動力性能的角度來看，捷達(dá)V...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VS7的動力性能足夠日常使用，并且在多數(shù)駕駛場景下表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載了大眾著名的EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW捷達(dá)VS7配備了多種駕駛模式選擇功能，包括運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和雪地等模式。車主可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求選擇合適的駕駛模式。例如，在高速公路上...
一、動力表現(xiàn)概述捷達(dá)VS5作為一款備受關(guān)注的車型，其動力表現(xiàn)自然成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。捷達(dá)VS5搭載的是EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110千瓦，可以參考車輛使用說明書中的操作步驟進(jìn)行。但請注意，在重置前要確保已經(jīng)完成了相應(yīng)的保養(yǎng)或檢查工作，以避免對車輛造成損害。綜上所述，捷達(dá)V...
一、明確解答用戶問題捷達(dá)VA3的動力性能對于大部分日常駕駛需求是完全足夠的。這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為82千瓦，可按照車輛使用說明書中的操作步驟進(jìn)行操作。但請注意，重置操作通常不會改變車輛的實(shí)際性能表現(xiàn)。...
捷達(dá)1.4動力車型搭載了經(jīng)過升級的1.4LMPI發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來愉悅的行車體驗(yàn)。此外，捷達(dá)1.4動力車型還配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)...
一、動力表現(xiàn)判斷針對“1.4L的捷達(dá)動力夠用嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我給出的答案是：對于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達(dá)動力是足夠的。這款發(fā)動機(jī)最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)到132Nm/3800rpm，匹配5速手動變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動力響應(yīng)，尤其在...
本田冠道作為旗艦SUV，以其2.8米軸距和寬敞后排空間受到“奶爸”們的青睞。1.5T發(fā)動機(jī)擁有193匹馬力和243牛米扭矩，動力表現(xiàn)媲美2.0T發(fā)動機(jī)。推重比約為113.5PS/T，處于同級平均水平。雖然渦輪延遲較大，但243牛米的扭矩足以應(yīng)對爬坡需求。網(wǎng)友反饋顯示，1.5T冠道動力充沛，尤其在高速...
兩款車型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力方面各有優(yōu)勢。CX-30車身軸距有優(yōu)勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，CX-30的2.0L發(fā)動機(jī)功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...
小車爬坡動力不足加油無力的情況可能由多種原因造成。包括燃油系統(tǒng)問題如油泵供油不足或燃油質(zhì)量差，點(diǎn)火系統(tǒng)問題如火花塞點(diǎn)火不良，車輛進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或空氣濾芯堵塞，以及輪胎氣壓過低等。為提升動力表現(xiàn)，需檢查并解決這些問題。小車爬坡動力不足加油無力可能源于燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣及輪胎等多方面問題。需檢查油泵、燃油質(zhì)...
捷達(dá)VS7是中型SUV，東麗區(qū)經(jīng)銷商最高享4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)簡潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾實(shí)在且耐看。配備1.4T發(fā)動機(jī)，油耗表現(xiàn)良好，市場口碑不錯，網(wǎng)友稱贊其外觀時尚、座椅舒適、油耗低。【百度58汽車東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達(dá)VS7定位為中型SUV，根據(jù)東麗區(qū)捷達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS7目...
捷達(dá)VS7配備1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋動力響應(yīng)迅速，渦輪介入早，超車變道輕松。操控穩(wěn)定，底盤穩(wěn)重，快速過彎傾斜感小，配備獨(dú)立懸架，上手容易，整體駕駛體驗(yàn)舒適，符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐...
捷達(dá)VA3前臉采用動感的線條，給人一種非常炫酷的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。這款車長寬高4501/1704/1469mm，軸距2604mm，車側(cè)采用了穩(wěn)重的線條，流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。...
捷達(dá)VS7作為大眾子品牌的中型SUV，搭載EA2111.4T發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)尚可但車主追求更佳。艾森提供定制動力升級方案，安全穩(wěn)定前提下優(yōu)化動力，實(shí)測數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。升級后動力銜接順暢，提速輕快，市區(qū)穿梭無笨重感。施工標(biāo)準(zhǔn)化，確保品質(zhì)，車主試駕滿意。眾所周知，“套娃”大眾是玩得最溜的，在其子品牌捷達(dá)上...
