提問者:yinhyich2013-09-10 00:00
怠速熱車的原理是: 當發(fā)動機機體較冷時,潤滑系統(tǒng)中的滑油粘稠,潤滑效果不好,同時,各運轉部件,如活塞,汽缸,齒輪等之間的配合間隙較小(熱脹冷縮),這種情況下,摩擦較大,會導致:1,功率發(fā)揮較小,2摩擦大,摩擦損傷較大,繼而導致各部件壽命減少,當然對于現(xiàn)在頻繁換車來說,這點壽命到不一定算個啥,但畢竟讓自己的愛車受損不是。 綜合上述說法,怠速熱車與化油器和電噴車的燃油調(diào)節(jié)方式無關,主要是對發(fā)動機好。 當然,目前的汽車一般都不再要求怠速熱車了。技術更先進成熟了。 希望對你理解有所幫助。
回答者:zhumc882016-09-10 00:00
你的車子估計該做四輪定位和動平衡了,熱車正常后電腦會自動修正所以不再抖動,建議去4S店做個全車檢查。
提問者:w7941497162013-03-16
需要的,3~5分鐘即可
提問者:Milagroaniziny2013-06-27
皮帶不可能有那聲音,著重檢查左邊減震,因為現(xiàn)在天冷,減震器內(nèi)油流動性變差,導致減震性能下降,就會出現(xiàn)金屬摩擦或者咚咚聲,熱車后因為油回到了正常工作的需要溫度,性能正常,異響就消失了,建議更換左前減震,現(xiàn)在再保修期,直接去
提問者:yjwcyp2013-07-05
聽4s的機師說:這個東西里面有壓力的,泄亞后就會上來了,所以不要太在意,只要儀表盤上沒有報警,就不用管它的 詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn
提問者:wu5xin2chun02013-05-11
我一般左邊打在25度 中間自動模式 右邊吹臉和腳早上車內(nèi)溫度很低時 當水溫上來了 會吹很強的風速 迅速讓車內(nèi)溫度升起來 慢慢車內(nèi)溫度高了 空調(diào)會自動調(diào)整風速和溫度 溫度太高的話 出來的就是自然風 不是暖風了
提問者:phd_sheldon2014-08-06
這個故障與各部件積碳以及電控系統(tǒng)都會有關系,需要檢查節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器積碳情況,其次需要檢查一下轉向助力開關這些信號是否正常,當轉向或起步時,發(fā)動機電腦應當根據(jù)負荷信號提高發(fā)動機轉速,以避免發(fā)動機熄火。
提問者:yuxiaoran2015-10-01