提問者:5fiwnrbby2013-04-15 00:00
先解體檢查,看看是那里的問題,如果缸套不行了就大修吧。沒問題就換套環(huán)子和氣門油封就行了。費用看大看小了
回答者:ads8z5eu72d2016-04-15 00:00
可選擇換機油,機油格,氣濾清器及空氣濾芯器.或能好點,再有就是國內的油品問題,含硫太高了。
提問者:匿名網友2014-02-23
燒機油先換粘度指數高點的機油試試!就是濃一點的機油。標號的話看*w40以上的。30什么的美孚啊,灰殼啊就不要用了。很老舊的寶來的話就不要用全合成機油了。 試了再不行就要拆活塞環(huán)了。PS: 汽車不是開壞的,是修壞的。拆了發(fā)
提問者:yining9112014-07-02
寶來燒機油是普遍現象,并非是發(fā)動機設計的問題,因為寶來屬德系車,德系車都追求高壓縮比,高動力,這就對燃油和機油品質提出了更高的要求,然而國內地溝油品質的汽油品質以及不達標的機油品質,必然會導致奧迪燒機油,但是燒機油并非絕
提問者:whz09292016-08-26
為什么要換原廠最低級別的油啊 !最高級別的機油還差不多啊 我的是04年1.8T的寶來 QQ983451818聊
提問者:Mary_8052013-03-08
寶來的發(fā)動機類型比較多,是否燒機油同發(fā)動機關系很大1、燒機油嚴重的:1.6 5v,1.8 5v,老1.8T,部分2.0 2v2、燒機油輕微不太嚴重:2008年以后的2.0 2v,1.4Tsi,這個差別很大,很多車一點都不
提問者:lp12599739882014-07-02
感謝您的提問。如果您所描述的現象是在修理前發(fā)生的,可能是由于劣質汽油的膠質粘住氣門等部件所導致的。如果您所說的現象是在維修后發(fā)生的,可能是維修后沒有調整氣門間隙達到標準值,致使氣門間隙過大或過小導致密封不良所造成的。
提問者:abmzs2013-04-24