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提問者:163y163y2014-08-06 00:00
車子跑了1萬2,以前車子跑起來之后水溫表指針在中間位置,上次跑高速無意中發(fā)現(xiàn)指針竟然降到0刻度左右,不知道這種情況正常嗎?另外最近車子3保換了黃殼10W-40的機(jī)油,剛開始還正常,這兩天發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大了,跑到110左右就吼的不行,怠速不太穩(wěn),有沒有必要清洗節(jié)氣門呀
天氣冷,跑高速,開暖風(fēng)的同時(shí)打開AC,有可能出現(xiàn)這種情況的SX4還沒試過,以前開捷達(dá)就會(huì)這樣 58車>>
回答者:hsrtya262016-08-06 00:00
凱美瑞的噪聲抑制和隔音做得非常好,2.4車型怠速只有42分貝,不仔細(xì)聽?zhēng)缀醺杏X不到;90公里以內(nèi)行駛中噪音也抑制的非常好,主要噪聲源是胎躁,50分貝左右,完全不影響聽音樂和交談;120公里以上隨著速度的增加,路躁和風(fēng)躁成
提問者:wangtj022013-12-27
第一個(gè)問題:汽車?yán)鋮s系統(tǒng)分大循環(huán)和小循環(huán),在發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)為了使溫度盡快達(dá)到工作溫度——90°,所以會(huì)先以小循環(huán)工作,等到溫度上升到正常時(shí)節(jié)溫器打開,大循環(huán)開始工作,防凍液開始經(jīng)過水箱,此時(shí)溫度會(huì)降低1°—
提問者:zuzana272013-06-30
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能手動(dòng)調(diào)整怠速的,全部都是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦來控制怠速閥的開度來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的轉(zhuǎn)速。一般情況下在冷機(jī)的狀態(tài)下會(huì)控制一個(gè)快怠速的暖機(jī),也就是你說的現(xiàn)在熱機(jī)的這個(gè)轉(zhuǎn)速。所以懷疑是你的水溫傳感器出現(xiàn)問題。 還有另外
提問者:kk278602013-10-26
通常冷車1200-1380轉(zhuǎn). 熱車700-800轉(zhuǎn)。。。我是一名汽修工。。因?yàn)殚_冷氣后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)冷氣泵工作。。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,轉(zhuǎn)速就會(huì)高。當(dāng)空調(diào)管路達(dá)到一定的壓力,冷氣泵就不工作,只是在空轉(zhuǎn),這時(shí)轉(zhuǎn)速就低了。。
提問者:pgh8208082013-06-08
熱車一般0.5-1分鐘就可以了,時(shí)間長(zhǎng)了,反而會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。最好就是等怠速了再開暖風(fēng)機(jī)和點(diǎn)加熱! ≌_的熱車方式: 1、應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以
提問者:kangji1234562013-01-19
與當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大多數(shù)混合動(dòng)力車型采取“弱混”不同,凱美瑞混合動(dòng)力采用豐田最新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II),屬于強(qiáng)混合動(dòng)力,在結(jié)構(gòu)和排放上都具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)方面,最大的特點(diǎn)在于它的電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是以
提問者:rtmuyazrzqt2013-08-15