提問(wèn)者:kitjl63515102014-10-28 00:00
真不明白你問(wèn)的這問(wèn)題什么意思,保護(hù)什么,你正常開(kāi)就行。有啥問(wèn)題啊,多了解了解汽車(chē)知識(shí),不要網(wǎng)上一有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就草木皆兵了
回答者:HELEN6092016-10-28 00:00
動(dòng)力操控較好還得是高爾夫6 1.4T 速騰1.4T也試駕過(guò)感覺(jué)調(diào)教不是很好渦輪會(huì)突然介入,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出并不像高爾夫那樣很線性,(另外速騰就是高爾夫5代三廂版,買(mǎi)新不買(mǎi)舊自然買(mǎi)6代的) 日產(chǎn)騏達(dá)1.6T在海外是好車(chē),
提問(wèn)者:wsxhr92013-07-26
短路:我們可以把任何電路圖簡(jiǎn)化看作有電源,電路,負(fù)載組成。當(dāng)電源兩端引出的電路不經(jīng)過(guò)負(fù)載,直接構(gòu)成回路,叫短路。接地:在交流電路中,電路分為火線,零線,地線,火線零線負(fù)載構(gòu)成交流回路。地線構(gòu)成漏電保護(hù)電路。接地就是火線,
提問(wèn)者:魏肖思仍2016-11-22
有R檔保護(hù)裝置.30公里以上禁止.dsg我記得是有.具體時(shí)速就不知道了.一般偶爾一次的話就是打齒.影響不算太大.如果是60以上變速箱基本是傷到了
提問(wèn)者:獨(dú)孤九劍1981122016-04-25
1.4T動(dòng)力夠了,選手動(dòng)還是DSG就是看駕駛者希望更多樂(lè)趣還是更輕松,要樂(lè)趣首選手動(dòng),DSG可以解放右手和左腳。如果開(kāi)車(chē)習(xí)慣好,手動(dòng)檔油耗較DSG還略低一些。最后說(shuō)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格和保養(yǎng),那肯定是手動(dòng)省錢(qián)啦。綜合權(quán)衡以上因素,就
提問(wèn)者:靜怡682492013-06-13
正常開(kāi)都o(jì)k ,老帕薩特下高速需要怠速一會(huì)兒再熄火,是因?yàn)闇u輪沒(méi)有冷卻 那都是老技術(shù)了, 現(xiàn)在新一代的渦輪這些問(wèn)題都解決了, 不急加油,渦輪壽命還是完全有保障的 。如果常年市里開(kāi),用到賣(mài)不成問(wèn)題 哪怕經(jīng)常激烈駕駛渦輪也不
提問(wèn)者:AOKEXING20082013-11-06
暈啊,我都看暈了,那個(gè)菜鳥(niǎo)寫(xiě)的,想駐車(chē)時(shí)先掛P檔然后直接熄火,就是鑰匙逆時(shí)針擰到極限(所謂的檔位1)就能拔下來(lái)。在N檔上熄火只能擰到鑰匙門(mén)的檔位2,此時(shí)車(chē)輛是斷電狀態(tài)但鑰匙拔不出來(lái),這是一種保護(hù)措施,怕你溜車(chē)。至于為什么
提問(wèn)者:ads11122013-04-05