提問(wèn)者：AOKEXING20082013-11-06 00:00
正常開(kāi)都o(jì)k ，老帕薩特下高速需要怠速一會(huì)兒再熄火，是因?yàn)闇u輪沒(méi)有冷卻 那都是老技術(shù)了， 現(xiàn)在新一代的渦輪這些問(wèn)題都解決了， 不急加油，渦輪壽命還是完全有保障的 。如果常年市里開(kāi)，用到賣(mài)不成問(wèn)題 哪怕經(jīng)常激烈駕駛渦輪也不至于特別容易壞 壽命是和里程掛鉤的 不用多顧慮 空氣沙塵較多對(duì)渦輪損害可能性稍大 不過(guò)完全沒(méi)有特殊注意的必要 如非說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)溫和駕駛和定期保養(yǎng)就是最大的保護(hù)了~
回答者：lihuiyao72016-11-06 00:00
有R檔保護(hù)裝置.30公里以上禁止.dsg我記得是有.具體時(shí)速就不知道了.一般偶爾一次的話(huà)就是打齒.影響不算太大.如果是60以上變速箱基本是傷到了
提問(wèn)者：獨(dú)孤九劍1981122016-04-25
真不明白你問(wèn)的這問(wèn)題什么意思，保護(hù)什么，你正常開(kāi)就行。有啥問(wèn)題啊，多了解了解汽車(chē)知識(shí)，不要網(wǎng)上一有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就草木皆兵了
提問(wèn)者：kitjl63515102014-10-28
短路：我們可以把任何電路圖簡(jiǎn)化看作有電源，電路，負(fù)載組成。當(dāng)電源兩端引出的電路不經(jīng)過(guò)負(fù)載，直接構(gòu)成回路，叫短路。接地：在交流電路中，電路分為火線(xiàn)，零線(xiàn)，地線(xiàn)，火線(xiàn)零線(xiàn)負(fù)載構(gòu)成交流回路。地線(xiàn)構(gòu)成漏電保護(hù)電路。接地就是火線(xiàn)，
提問(wèn)者：魏肖思仍2016-11-22
暈啊，我都看暈了，那個(gè)菜鳥(niǎo)寫(xiě)的，想駐車(chē)時(shí)先掛P檔然后直接熄火，就是鑰匙逆時(shí)針擰到極限（所謂的檔位1）就能拔下來(lái)。在N檔上熄火只能擰到鑰匙門(mén)的檔位2，此時(shí)車(chē)輛是斷電狀態(tài)但鑰匙拔不出來(lái)，這是一種保護(hù)措施，怕你溜車(chē)。至于為什么
提問(wèn)者：ads11122013-04-05
我的理解是: 1. 3000公里以?xún)?nèi)盡量不拉人或少拉人 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)2500轉(zhuǎn) 3. 2500-3000公里更換一次三濾，以后可按說(shuō)明書(shū)要求保養(yǎng) 4. 盡量避免上高速公路跑高速 5. 帶T的車(chē)如
提問(wèn)者：kissmegirl75122013-09-10
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑,千萬(wàn)別用...... 發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑,最多你用這一次,以后長(zhǎng)期堅(jiān)持使用全合成的話(huà),沒(méi)有必要用. 一汽大眾,沒(méi)有什么專(zhuān)門(mén)的磨合油.新車(chē)裝車(chē)用油,一般采用的就是福斯或者潘東興......
提問(wèn)者：DM的FAN2013-04-07
