提問者：歡m1ckey2013-04-21 00:00
比對(duì)方面：質(zhì)量
這塌是跟彈簧有關(guān)，它們二者的后橋也不是完全一樣的，寶來(lái)的結(jié)構(gòu)要好多了，減震器跟彈簧分開獨(dú)自的，要是像307的后橋更好些，那后橋內(nèi)還隱藏了一根扭力桿，這樣高速轉(zhuǎn)灣要好不少。捷達(dá)和寶來(lái)的區(qū)別：1.捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱不一樣，寶來(lái)的6速手自一體自動(dòng)領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說(shuō)了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列,寶來(lái)是MQ200,MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑；2.捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣，但寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù)，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環(huán)保節(jié)油等特點(diǎn)，在城市路況輸出的動(dòng)力性比較好。 領(lǐng)先的科技源于smfi發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是e-gas技術(shù)，和傳統(tǒng)的機(jī)械油門相比，e-gas電子油門能統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理汽車各方面對(duì)扭矩的要求，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)排放、保證油耗和行使性能最優(yōu)化；3.捷達(dá)與寶來(lái)的底盤技術(shù)也不一樣，寶來(lái)的底盤、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng)，操控性也相當(dāng)優(yōu)秀。4.寶來(lái)的行車電腦相當(dāng)先進(jìn)，配有兩個(gè)存儲(chǔ)器（可分別存儲(chǔ)單次行駛和長(zhǎng)期行駛的數(shù)據(jù)），具有環(huán)境溫度、數(shù)字式時(shí)鐘、冷卻液溫度、已行駛時(shí)間、當(dāng)前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩余燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項(xiàng)功能，還有數(shù)字式檔位、數(shù)字式車速表、剩余油量等顯示，在同級(jí)別車型的行車電腦中絕對(duì)領(lǐng)先；5.寶來(lái)與捷達(dá)的安全配置也不一樣，寶來(lái)具有電子差速器鎖(EDL)和牽引控制(ASR)，有這兩項(xiàng)技術(shù)可以說(shuō)寶來(lái)具有部分ESP的功能，安全性上了一個(gè)檔次。
回答者：pengshaomin2016-04-21 00:00
我的老捷達(dá)早已經(jīng)賣了，現(xiàn)在都不知道捷達(dá)到底有什么改裝件了，給你提一點(diǎn)建議: 剎車是可以改的，前輪就像你說(shuō)的改，但建議換成固定式的四合塞卡鉗，品牌根據(jù)你的愛好就好，大廠之間的改裝件性能都差不多，后輪有點(diǎn)復(fù)雜，不知道現(xiàn)在有
提問者：小軒丶Jarry2013-10-30
前懸掛是（麥弗遜式獨(dú)立懸架），后懸掛不是（縱向托臂式扭力梁）
提問者：diorfly2013-03-27
我從事汽車維修行業(yè)多年(4年)，捷達(dá)汽車我個(gè)人觀點(diǎn)，很樸實(shí)，毛病少，性能很好，捷達(dá)你值得擁有，它比國(guó)產(chǎn)同價(jià)位車好很多，懸掛很少有問題，買車買捷達(dá)，不買貴的只買對(duì)的，捷達(dá)絕對(duì)值，記住啦買捷達(dá)伙伴，捷達(dá)系列中捷達(dá)伙伴略好于其
提問者：mh68123282442013-09-05
老捷達(dá)不是，前麥弗遜，后扭力梁。 速騰是多連桿獨(dú)立懸掛。
提問者：kiul4618762013-09-10
這個(gè)是捷達(dá)的通病!!建議你去換兩個(gè)加重簧，這個(gè)問題就可以解決。
提問者：blfquwnku2013-12-08
車主您好是沒有必要這樣改裝的，我們都知道汽車底盤直系安全，私自改裝以后，沒有原廠的精確！影響安全駕駛！圓邦梁是不能安裝在后面的，位置不合適，后面裝不下！很榮幸為您服務(wù)，希望我的回答能夠幫到您！祝您生活愉快【汽車問題，問汽
提問者：laklz2015-05-21
