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問答

速騰1.4tsi+dsg自動檔的有缺點(diǎn)嗎?別老說有點(diǎn)了我都看膩歪了,想買車就要看看缺點(diǎn)!

提問者:huohnnok2013-09-10 00:00

最佳答案

前幾個回答者,沒一個是車主吧? 走走停停故障高??我北京堵不堵?是不是走走停停?我這樣都走上萬公里了,沒問題。 新技術(shù)是缺點(diǎn)?? 非喜歡日系那種殼年年換,芯20年不變就踏實(shí)了?不就TSI,dSG嗎?直噴,渦輪,雙離合,很多品牌都有了,大眾最先放中國而已。不踏實(shí)就別用,真的。 缺點(diǎn)必然是有的,比如,雙離合DSG號稱換擋無頓挫,平順,可2+-3明明有感覺,多位車主已經(jīng)證實(shí)了,還有速騰這車小!剛買不覺得,越用越擠,A柱寬厚,轉(zhuǎn)彎得伸脖子縮脖子反復(fù)幾次才能看清楚情況。保養(yǎng)太貴了,跟邁騰一個養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),一個機(jī)油就280了。 什么都是相對的,你如果非要越過等級,價位去比,速騰屁都不是,但是A級車?yán)锩,它仍舊是最經(jīng)典的標(biāo)桿,畢竟花快20萬買A級車,它品質(zhì)還不該好點(diǎn)?

回答者:dgsu6757882016-09-10 00:00

速騰相關(guān)問題

  • 速騰自動擋1-2檔頓挫感明顯

    同意2樓 以后開的時候 盡量不要猛加油,重剎車。 緩一段時間 會有所改善滴。 如果不行,就要 調(diào)節(jié) 間隙了。

    提問者:xoji050pvr2013-09-10

  • 1.4t+d的速騰在提速的時候有頓挫感,還有象打齒輪的聲音。到售后他們說正常,請問這正常嗎。是什么問

    沒有變速箱不存在絕對的頓挫感,有打齒的聲音就要注意了,這種情況可以直截了當(dāng)?shù)恼f絕對有問題。

    提問者:cavfe73962014-08-10

  • 速騰1.4TSI和1.6選擇哪款?

    答案有誤導(dǎo)的。1.4TSI是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴,并沒有分層燃燒! 在國外的TSI是雙渦輪增壓+機(jī)械增壓+缸內(nèi)直噴+分層燃燒,到了中國因?yàn)橹袊推诽,只能去掉機(jī)械增壓和分層燃燒。目前中國市場上來講,1.4TSI是比較

    提問者:cqcpyx2014-09-22

  • 2010款速騰1.4TSI手動技術(shù)型的車是否匹配7檔DSG雙離合自動變速箱。

    DSG有傳統(tǒng)自動變速箱不可比擬的優(yōu)勢,幾乎無縫換擋,讓你脫離頓挫感,而且一半業(yè)余賽車選手的換擋速度是比不上DSG的,但是如果說能否讓你體會到手動變速箱的樂趣,我先向一定是不可能的,因?yàn)槭謩幼兯傧渥蠲匀说牟痪褪亲竽_踩下離合

    提問者:樓市崩盤倒計(jì)時2013-07-12

  • 新速騰1.4油門反應(yīng)慢是什么原因呀?????

    lz習(xí)慣踩踏板的哪個位置?還有輪胎如果虧氣拉人多的時候會覺得肉 58車>>

    提問者:xuyacen2014-06-30

  • 速騰1.4TSI和1.6選擇哪款?

    答案有誤導(dǎo)的。1.4TSI是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴,并沒有分層燃燒! 在國外的TSI是雙渦輪增壓+機(jī)械增壓+缸內(nèi)直噴+分層燃燒,到了中國因?yàn)橹袊推诽睿荒苋サ魴C(jī)械增壓和分層燃燒。目前中國市場上來講,1.4TSI是比較先

    提問者:qior744342013-11-20

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速騰頻道

報(bào)價:12.79-17.29
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.4T1.5T
變速箱:雙離合

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