提問者:elsyhnu1472013-05-22 00:00
MG3使用的1.5L發(fā)動機和榮威350的是一樣的,這個發(fā)動機的特點就是擁有Vti多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨立雙位分層冷卻系統(tǒng),相對家用車還是十分經(jīng)濟省油的。
回答者:shiry82016-05-22 00:00
缸體為鑄鐵材料,4氣門自然吸氣,汽油機,
提問者:lanlei22222013-09-10
也就是小排量的全鋁汽油發(fā)動機而已。各項參數(shù)也算中規(guī)中矩,沒有特別凸出的的亮點。唯一的就是雙頂置凸輪軸技術(shù),也就是DOHC。但這也是目前很普及的一種發(fā)動機技術(shù),雖說結(jié)構(gòu)復(fù)雜、低速扭矩都比不上單頂置凸輪軸(SOHC)的發(fā)動機
提問者:windboy2192013-10-30
上汽自主研發(fā)并國產(chǎn)的1.5L VVT發(fā)動機
提問者:wnuzb2013-01-27
這款車官方給出的汽油型號參數(shù)是93號(京92號)。 汽車選擇汽油標(biāo)號的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動機的壓縮比,也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。引擎的運行是由汽缸的“吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣”這樣周而復(fù)始的運動所組成,活
提問者:Rblive2014-12-04
1.5L目錄現(xiàn)身之時,就曾提及過規(guī)劃中的1.3L車型 ,雖然申報工作落后于1.5L車型,好在名爵MG3尚屬未上市車型,此時1.3L的申報并不算太晚,只要上汽的相關(guān)測試進度能夠保證,同期上市可能性同樣存在。 外觀造型方面不
提問者:vghsdhgsd2014-03-24
MG3的發(fā)動機型號有兩種:1.3L發(fā)動機提供92馬力的動力,另一款是代號為15S4U的1.5L發(fā)動機,這臺發(fā)動機采用了VTi多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)以及Bi-Thermostat獨立雙位分層冷卻系統(tǒng),其最大輸出功率為80K
提問者:冰空的花束xy2015-01-24