提問者:jgso40868802013-10-17 00:00
我的車型:斯柯達(dá) 明銳 變速器:手自一體 排量:1.6升 行駛里程:2000公里 購買時間:2011年4月 問題描述: 后懸掛 在過顛簸路面是出現(xiàn)卡拉卡拉的響聲是什么問題,哪個部位異常? 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):無維修歷史
應(yīng)該是懸掛問題吧!在顛簸路面,懸掛工作狀態(tài)不好,導(dǎo)致響聲!咔咔聲應(yīng)該是鐵與鐵撞擊的聲音,主要看看減震,螺旋彈簧,還有橡膠墊等這幾個原件!
回答者:joewzh20032016-10-17 00:00
斯柯達(dá)是好車,捷克百年的歷史了,世界五個最早的轎車生產(chǎn)廠之一。 1895年創(chuàng)建于捷克,1991年被德國大眾收購,1996年引進(jìn)中國 。 出現(xiàn)后懸掛偏硬是可以調(diào)教的,但是后懸掛后輪搖擺的話不是簡單的問題了,應(yīng)該即
提問者:大將軍Lo2013-11-23
速騰的斷軸不是設(shè)計的問題,新一代308、騏達(dá)、卡羅拉、雷凌、軒逸、杰德、馬自達(dá)3,都是非獨立后懸,怎么只有速騰斷軸。。。!那是因為大眾偷工減料,喪盡天良,歧視國人。。。。。。。。!明銳,死B垃圾,比速騰還垃圾!。!
提問者:Sieben_Lan2014-10-30
不存在問題。新明銳平臺是MQB,速騰是PQ35平臺。速騰在設(shè)計之初就是獨立懸掛,后來為節(jié)省成本改非獨立懸掛才出現(xiàn)的問題。而明銳從設(shè)計之初的高爾夫7開始就是這樣的平臺,所以,明銳后懸掛沒問題
提問者:candyd_2014-12-01
明銳比速騰大 坐著更舒服 缺點是操控性差 速騰比明銳小 坐著不舒服 優(yōu)點操控性好 老是開快車 想有點駕駛樂趣 無疑是速騰 想安逸舒適 想要一種上車如家的感覺 無疑是明銳 現(xiàn)在的獨立懸掛 主要側(cè)重點 是舒適性
提問者:aiai2562013-04-22
你好,2010款的斯柯達(dá)明銳懸掛系統(tǒng)是:前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸架 后懸掛類型:四連桿獨立懸架;目前最新的都是麥弗遜式獨立懸架58車
提問者:2006zhangmin2015-04-01
怕是要走減配的路子,據(jù)說新款車的舒適性配置有所提升,外觀更顯動感,最重要是軸距加長到2米6多,同時價位也會相應(yīng)提升!
提問者:ldsheng198802013-04-30