提問者:candyd_2014-12-01 00:00
不存在問題。新明銳平臺(tái)是MQB,速騰是PQ35平臺(tái)。速騰在設(shè)計(jì)之初就是獨(dú)立懸掛,后來為節(jié)省成本改非獨(dú)立懸掛才出現(xiàn)的問題。而明銳從設(shè)計(jì)之初的高爾夫7開始就是這樣的平臺(tái),所以,明銳后懸掛沒問題
回答者:房奴123456..2016-12-01 00:00
速騰的斷軸不是設(shè)計(jì)的問題,新一代308、騏達(dá)、卡羅拉、雷凌、軒逸、杰德、馬自達(dá)3,都是非獨(dú)立后懸,怎么只有速騰斷軸。。。。∧鞘且?yàn)榇蟊娡倒p料,喪盡天良,歧視國人。。。。。。。。。∶麂J,死B垃圾,比速騰還垃圾。。。
提問者:Sieben_Lan2014-10-30
新明銳的后懸掛與速騰應(yīng)該不一樣的.明銳比速騰大 坐著更舒服 缺點(diǎn)是操控性差速騰比明銳小 坐著不舒服
提問者:dtxiniu2014-08-22
應(yīng)該是懸掛問題吧!在顛簸路面,懸掛工作狀態(tài)不好,導(dǎo)致響聲!咔咔聲應(yīng)該是鐵與鐵撞擊的聲音,主要看看減震,螺旋彈簧,還有橡膠墊等這幾個(gè)原件!
提問者:jgso40868802013-10-17
誰告訴你MQB平臺(tái)就是扭力梁?國內(nèi)生產(chǎn)的這些車基本都是為了考慮成本簡(jiǎn)配的,速騰就是一個(gè)很好的例子。如有幫助,請(qǐng)采納
提問者:畫家金威昕04132015-03-24
斯柯達(dá)是好車,捷克百年的歷史了,世界五個(gè)最早的轎車生產(chǎn)廠之一。 1895年創(chuàng)建于捷克,1991年被德國大眾收購,1996年引進(jìn)中國 。 出現(xiàn)后懸掛偏硬是可以調(diào)教的,但是后懸掛后輪搖擺的話不是簡(jiǎn)單的問題了,應(yīng)該即
提問者:大將軍Lo2013-11-23
明銳比速騰大 坐著更舒服 缺點(diǎn)是操控性差 速騰比明銳小 坐著不舒服 優(yōu)點(diǎn)操控性好 老是開快車 想有點(diǎn)駕駛樂趣 無疑是速騰 想安逸舒適 想要一種上車如家的感覺 無疑是明銳 現(xiàn)在的獨(dú)立懸掛 主要側(cè)重點(diǎn) 是舒適性
提問者:aiai2562013-04-22