提問者:nt19722013-04-24 00:00
我看58車的汽車參數(shù)上寫著高6 1.6手動(dòng)時(shí)尚型是四連桿獨(dú)立懸掛,1.6手動(dòng)舒適性卻是多連桿獨(dú)立懸掛,請問這個(gè)多連桿獨(dú)立懸掛是有幾個(gè)連桿獨(dú)立懸掛?為什么我在其它網(wǎng)頁上看到的時(shí)尚和舒適卻都是相同的多連桿獨(dú)立懸掛。到底高6 1.6手動(dòng)時(shí)尚型和手動(dòng)舒適性的后獨(dú)立懸掛一樣不一樣
高爾夫6只有一種后懸掛,那就是四連桿(多連桿) 因?yàn)?跟連桿以上的統(tǒng)稱為多連桿,包括3連桿4連桿5連桿等。除非有廠家用的多,比如5連桿,想特殊說明車的好。我剛才去看了,應(yīng)該是編輯弄錯(cuò)了,不專業(yè)。 同平臺(tái)制造,怎么可能有兩種懸掛,兩套獨(dú)立不同的生產(chǎn)線生產(chǎn)同一款車,材料、人工、模具浪費(fèi)會(huì)有多大! 和速騰一樣的PQ35平臺(tái)制造的高爾夫,后懸掛肯定是四連桿的!(也可以叫多連桿) 鄙視2樓。
回答者:Liny.殿2016-04-24 00:00
可以 比邁騰好多了 如果買個(gè)GTI就更好了,如果你只是代步,那么還是推薦你POLO
提問者:ling0502072013-04-22
您好,完全可以,為什么這么說呢,因?yàn)镚TI是肯定要在國內(nèi)上市的,GTI底盤和高7完全一樣,GTI是獨(dú)立的,所以只要搞到GTI的后懸掛就完全可以移植到高7上,費(fèi)用現(xiàn)在沒法預(yù)計(jì),最少也在萬元以上。
提問者:wxx198512092014-09-06
您好,進(jìn)口高爾夫后懸掛為:多連桿獨(dú)立懸架!
提問者:q10079753532016-07-20
是的,簡配成了非獨(dú)立懸掛
提問者:llw151005202016-10-12
高爾夫懸掛敲向舒適,車輛在行駛轉(zhuǎn)彎中,對于側(cè)向的支撐不夠到位,對于小型的地面不平,過濾的還可以,但是,如果遇到地面起伏較大,不平整,懸掛對于地面的反饋處理的不夠細(xì)膩。
提問者:srthyhu972015-10-22
1、國產(chǎn)高爾夫7采用的扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛也被稱為半獨(dú)立懸掛,進(jìn)口高爾夫7旅行版和高爾夫7GTI采用的為多連桿獨(dú)立懸掛。2、對于講究運(yùn)動(dòng)和操控的車型以及高級車都會(huì)采用獨(dú)立的后懸掛,也就是說在結(jié)構(gòu)上,獨(dú)立優(yōu)于半獨(dú)立是毋庸置疑
提問者:wqw9002132016-04-23