提問者：Joanying362013-02-27 00:00
去年買的風范，除了覺得車的內(nèi)空太矮，其他的都很滿意，特別省油，也沒有發(fā)過脾氣，不錯的車子（妹妹喜歡就便宜給她了，55555555555）。今年突然想換一輛車，請教各位師傅選擇英朗還是高爾夫或者科魯茲 那個更省油、性能更好，謝謝 機油在線論壇，汽車維修保養(yǎng)專業(yè)汽車機油潤
德系車吧，高爾夫吧一米八的人坐進去都沒什麼問題，一部神車，全球總共售出差不多三千萬部，保有量高，車子皮實，油耗不是很高，以一點四排量為例，百公油耗不到六升，而美系科魯之，百公里油耗九個油，這就是差別，美系車強調(diào)舒適性，空間大，，
回答者：wsmpl2016-02-27 00:00
高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 7.172 7擋雙離合 1.4T 131馬力 L4 239 高爾夫 2014款 1.4TSI 自動豪華型 7.312 7擋雙離合
提問者：varen2015-04-28
早在上世紀80年代，雙離合變速器系統(tǒng)（簡稱DSG，英文全稱：DirectShiftGearbox）就已經(jīng)被裝配在賽車上。大眾旗下的奧迪TT、A3等，率先將這項原本屬于賽車的技術(shù)“民用化”。由于雙離合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，汽車能夠更
提問者：123cqd丹2013-07-04
高爾夫7速雙離合的車省油
提問者：wnslady2013-04-19
我十分喜歡高爾夫，但是更喜歡飛翔。飛翔配置和價格性價比完勝高爾夫，從我一直關(guān)注菲亞特和大眾來看，菲亞特的誠意還是十分高的。但是，最重要的是:菲亞特的零售商太少，也就是售后服務(wù)的問題，大眾的4S店遍地都是，從這點看，還是大
提問者：hanlinjun112013-09-04
關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在很多發(fā)動機都使用了tsi技術(shù)，汽油直噴技術(shù)結(jié)合渦輪增壓技術(shù)，可有效提高燃油效率，與相同排量的自然吸氣發(fā)動機相比，不但動力性能可以提高40%左右，而且燃油消耗同樣可以節(jié)約10%左右。 查看更
提問者：zuudb2013-05-03
在市區(qū)慢慢開 百公里9個左右 快快開 百公里12個左右 高速一般在7個左右 算一般的 市區(qū)類增壓攝入的少 廢氣循環(huán)不工作 就相對比自吸車省油一些 如果習慣于激烈駕駛 輸出的動力自然和消耗掉的燃油
提問者：zuaze6222013-09-18
