提問者：rtygfvd985802013-04-19 00:00
目前大眾的DSG雙離合變速箱有濕式多片式和干式多片式兩種！就拿已經國產的大眾車型來說，一汽大眾邁騰1.8TSI和2.0TSI上采用的DSG變速箱是6檔DSG雙離合變速箱，型號為DQ250，該變速箱是美國的Borgwarner（博格華納）為大眾提供6速DSG雙離合變速器的主要控制單元，該DSG變速箱的主要特點就是采用濕式多片式雙離合器。而國內許多1.4TSI的車型，如一汽大眾速騰1.4TSI、一汽大眾邁騰1.4TSI、一汽大眾新寶來1.4TSI、上海大眾朗逸1.4TSI、上海大眾斯柯達明銳1.4TSI、上海大眾斯柯達明銳1.4TSI、上海大眾斯柯達昊銳1.4TSI和一汽大眾高爾夫1.6L和1.4TSI都采用了等車采用的DSG變速箱是7檔DSG雙離合變速箱，型號為DQ200，該變速箱是由德國本土的LuK公司提供核心技術，大部分組件都是在位于德國卡塞爾（Kassel）的大眾工廠里完成組裝生產的，該DSG變速箱的主要特點就是采用干式多片式雙離合器。相較于DQ200干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現的。由于節(jié)省了相關液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經濟性。德國大眾的相關數據統(tǒng)計顯示，同樣是77KW的發(fā)動機，配備7擋DSG變速箱的要比6檔濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過10%的燃油。干式雙離合器除了傳遞效率更高外，7速DSG變速箱還省去了過濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管等零部件，與普通手動變速箱一樣，變速箱油只用于變速箱齒輪和軸承的潤滑和冷卻。因而7擋DSG變速箱油僅需要1.7升變速箱油，而6擋DSG變速箱則需要6.5升。當然，濕式雙離合器也具備干式離合器所缺乏的特點，因為傳遞扭矩載體和工作乃抗溫度的限制，干式雙離合器在扭矩傳輸上受到了明顯的限制，代號為DQ200的7速DSG變速箱只能適用于最大扭矩小于250Nm的“中小型”發(fā)動機。以一汽大眾邁騰1.8TSI為例子，在發(fā)動機1500轉至4200轉期間都能輸出峰值為250NM的扭矩。很顯然，7速DQ200雙離合變速器并不合適。這也是一汽大眾邁騰1.8TSI/2.0TSI為何放棄7速的DQ200，而采用6速DQ250雙離合變速器的原因所在，此外因為布局和選用摩擦材料的因素，濕式雙離合器的外形尺寸比干式雙離合器要大，不利于整車動力總成的布置，相信這也是DQ200適用于中小排量車型的潛在原因之一。所以如果說6速與7速哪個好？其實并沒有哪一方擁有絕對的優(yōu)勢，只是適合的發(fā)動機和車型不一而已。不過不管是濕式也好還是干式也好，DSG變速箱絕對是目前表現最優(yōu)秀的變速箱，就拿一汽大眾高爾夫來說DSG的自動版比手動版的車型在市區(qū)駕駛還省油！所以綜合考慮動力性與燃油經濟性的話，DQ250和DQ200都比其它的AT、AMT、CVT等現有的自動變速箱或半自動變速箱都具有很大的優(yōu)勢。 好了，說了那么多可能看起來比較麻煩吧，但是對于這個問題，兩三句話是難以解釋清楚的！所以希望能為你起到一定的參考作用。
回答者：w45276692016-04-19 00:00
高6的DSG更換離合器片只是暫時解決抖動。當1 2兩組磨損再次出現不均的時候問題依舊。 就好象手動變速箱更換離合器片不會一勞永逸一樣。
提問者：shhx642014-10-25
您好： 1.如果在換入二檔時的轉速較低有時會出現輕微的唑車，是正常的。 2.電子節(jié)氣門的發(fā)動機在踩油門踏板后會有一定的滯后。 3.發(fā)動機的怠速是發(fā)動機根據發(fā)動機的工況自動調節(jié)的，在穩(wěn)定和環(huán)保的前提下越低越好，可以節(jié)
提問者：yaxvhom4492013-11-17
家中購進新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個問題：新車在磨合期需要保養(yǎng)嗎？我想，大多數新車主會認為不需要，而汽車美容養(yǎng)護專家的答案卻是需要，且需要很細心的保養(yǎng)。 新車磨合期，是指
提問者：王波8831632013-06-24
肯定不能跑的，至少得有個5000公里吧。磨合期很重要的。高爾夫1.4T的發(fā)動機用很多年了，經久耐用，出問題的可能性小，別擔心。 附上新車注意事項： 忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊，還會加大底盤
提問者：yyjfdf30442013-04-19
你的駕駛習慣非常不好，是汽車駕駛操作規(guī)程所不允許的，這樣時間長了輕則離合器軸承加速磨損、乃至燒壞，重則離合器打滑，降低壽命（重載時燒毀離合器）。 半聯動時，如果感覺離合器踏板抖動，這是離合器壓爪間隙失調所致。要求離合器
提問者：關注我有BB糖吃2013-03-22
大眾新第六代高爾夫的自動檔拋棄了傳統(tǒng)的液力變矩器式變速箱，一律采用的DSG雙離合變速箱。大眾品牌目前擁有6檔和7檔兩款DSG變速箱，前者采用的士封閉在油腔內工作的“濕式”離合器，可承受350牛．米的最大扭矩，后者采用“干
提問者：wrrrsdg2013-04-08
