翼神相關(guān)問題

• 真心求教各位DX，翼神新車底盤有沒有磨合期？載重有限制嗎？

  現(xiàn)在的汽車，已經(jīng)不需要特意去磨合了，只是首保前，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，和大腳油門，急剎就行了，，載重的話么事

  提問者：kb8i5gfg32016-08-27

• 我聽說13款翼神的底盤是與EVO相同技術(shù)的高控性底盤，是真的嗎?

  省油確實(shí)是個(gè)關(guān)鍵問題，不過樓主大可放心，新款翼神油耗比老款降了10%呢，而且車底盤還加入了擾流件，可以降低風(fēng)力，總之，很給力就對了!

  提問者：vni05787532013-11-17

• 思域和翼神底盤怎么樣，哪個(gè)好？麻煩告訴我

  ，也是本田旗下一款非常經(jīng)典的家用車，其高性能版本Civic Type R同樣大名鼎鼎。思域底盤前麥弗遜后雙橫臂的懸掛設(shè)定在同級(jí)中也是絕無僅有。雙搖臂也屬于多連桿的一種，采用這種懸掛的好處就是可以改變懸掛的前束角和外傾角，

  提問者：lsszfk1232014-12-07

• 2015款翼神底盤和10款式一樣的嗎

  東南車型的變動(dòng)主要是外觀和內(nèi)飾，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤沒有任何變化的。

  提問者：ZHlin_42016-09-10

• 2011款三菱翼神的底盤與EVO有區(qū)別嗎？

  2011款三菱翼神沿襲EVO的全新的高剛抗扭性運(yùn)動(dòng)底盤，并且其懸掛使用的是獨(dú)立多連桿技術(shù)，在抗擊彎道側(cè)傾、應(yīng)對車身極限抑制車尾多余跳動(dòng)上表現(xiàn)不錯(cuò)，地盤和懸掛的結(jié)合可以保證駕駛出一流的操控感覺。

  提問者：s636906872013-08-02

• 翼神噴了底盤裝甲還要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎?

  底盤裝甲是用來防止底盤生銹和減小來自底盤的噪音的，而下護(hù)板則是安全件，防止在不平路面剮蹭到發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器油底殼的。

  提問者：welios12013-10-23