提問(wèn)者:sggg8952015-04-14 00:00
力: 1.4L排量101匹馬力驅(qū)動(dòng)1020KG的奔奔,足夠,我的是自尊版,超車必要時(shí)就降檔超車。日常上下班,都是D檔+換擋拔片配合,以便最大限度減少挫頓感以及省省汽油省省錢,畢竟D檔換擋后有3秒鐘是比較容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的,這是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)天生的缺憾。但是,我都可以接受 操控: 電動(dòng)助力方向盤,輕盈舒適,比新奧拓的還要輕,當(dāng)然方形盤輕的同時(shí)會(huì)帶來(lái)回饋力度不足,有可能會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有完全回過(guò)來(lái),所以,開車必要注意這一點(diǎn),無(wú)論新手熟手均要注意 油耗: 目前開了998公里,油耗6.8LKM,但早上上班是老婆自己開的,她暫時(shí)還是新手,還沒(méi)有完全熟悉新奔奔的換擋時(shí)機(jī),而且還是磨合期,估計(jì)油耗降低的范圍還有一定空間,目標(biāo)是6.3以下【舒適性】方向盤手感舒適,駕駛位副駕位座椅都可以調(diào)節(jié)所以都比較舒適,后排由于座椅比較接近直角,長(zhǎng)時(shí)間坐的話估計(jì)很累
回答者:xieyatu882016-04-14 00:00
主要看轉(zhuǎn)數(shù)表,和公里表,轉(zhuǎn)數(shù)表轉(zhuǎn)數(shù)一般不超過(guò)2000為好,我說(shuō)的是新車,有利于磨合。我的長(zhǎng)安奔奔1檔起步,轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1800左右,時(shí)速10左右可以換2檔,2檔轉(zhuǎn)數(shù)同上,時(shí)速超過(guò)20可以換3檔,超過(guò)3檔注意看轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到200
提問(wèn)者:yaofeng1602013-08-05
奔奔MINI是一款手自一體IMT車型,即智能離合手自一體變速器。由于在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置,IMT車型能取代人為換擋動(dòng)作,從而獲得自動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣。此外,由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)謂空轉(zhuǎn),并控制好了最佳換擋時(shí)機(jī),I
提問(wèn)者:850921sun2013-05-22
2000轉(zhuǎn)換擋就可以,過(guò)低容易熄火、換擋后容易出現(xiàn)脫檔的感覺(jué);轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)高,無(wú)非就是費(fèi)點(diǎn)油噪音大一些。新車只要不超過(guò)要求的轉(zhuǎn)速,高轉(zhuǎn)數(shù)換擋還是有利于新車的磨合的。新手開車需要一個(gè)熟練的過(guò)程,樓主先要摸準(zhǔn)離合器的結(jié)合點(diǎn),在起步
提問(wèn)者:guanmin10122013-08-10
長(zhǎng)安(轎車) 奔奔MINI 5AMT 豪華型 2010款市場(chǎng)報(bào)價(jià):4.35-4.69萬(wàn)元購(gòu)車點(diǎn)火,聲音不算大,起步,踩離合器,軟硬適中,換擋,排擋桿很滑很舒服,
提問(wèn)者:asdfaskljo2013-07-08
熟練的司機(jī),換擋時(shí)是不需要看轉(zhuǎn)速的。一不必要,二不安全。換擋其實(shí)就憑感覺(jué)就夠了。感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和振動(dòng) ,自然而然的就換了。千萬(wàn)不能養(yǎng)成看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的習(xí)慣。 從駕駛技術(shù)方面減少積碳,也就是盡量不要低速高檔,按時(shí)或按里程更
提問(wèn)者:q659614152013-06-09
舒適型 MT 36900元 豪華型 MT 39900元 舒適型 AMT 43900元 長(zhǎng)安奔奔MINI IMT手自一體版正式上市,共推出高低配兩款車型,售價(jià)分別為4.19萬(wàn)元和4.49萬(wàn)元,同時(shí)新車還換裝長(zhǎng)安乘用車新標(biāo)識(shí)
提問(wèn)者:major11152016-01-18