提問(wèn)者:jlhz2013-09-09 00:00
基本上就是老帕薩特?fù)Q個(gè)殼子,平臺(tái)沒(méi)變,不太可能改成獨(dú)立懸掛,而且改成獨(dú)立懸掛后排空間就壓縮了
回答者:不愛(ài)艾瘋愛(ài)9K2016-09-09 00:00
大燈水平傳感器
提問(wèn)者:0125Cinderella2017-01-15
你說(shuō)的是上海大眾的帕薩特B5還是進(jìn)口的?上海大眾的帕薩特B5就是領(lǐng)馭,經(jīng)過(guò)上海大眾的改進(jìn),軸距加長(zhǎng)了一些。領(lǐng)馭的懸架是 前 多連桿 后 扭力梁 并不一定獨(dú)立懸架就是好的,獨(dú)立懸架 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 占用底盤(pán)空間而犧牲了車(chē)內(nèi)空間
提問(wèn)者:sap522422013-03-03
沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題吧
提問(wèn)者:1234567890lsdd2014-10-19
王先生根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,行駛中跑偏和倒車(chē)時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象應(yīng)該與四輪定位失準(zhǔn)有關(guān),建議您重點(diǎn)檢查四輪定位是否正常。行駛中的異響重點(diǎn)檢查減震器、下肢臂、底盤(pán)各部件膠套是否異常,行走顛簸路面時(shí)出現(xiàn)異響,一般情況都是與底盤(pán)有關(guān)
提問(wèn)者:lururan2013-04-02
凹凸路面就是影響舒適性的最大問(wèn)題了,凹凸路面不像爛路,更嚴(yán)重。 如果坑在大點(diǎn),再好的車(chē)都是這個(gè)樣子。 你是沒(méi)有試過(guò)因?yàn)橄掠晷纬傻臒o(wú)數(shù)比較深的小坑(足夠讓1/3輪胎進(jìn)入),而且還不規(guī)則,在車(chē)上能左右的顛死。。。 有
提問(wèn)者:wto0...2013-10-09
車(chē)主您好,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是帕薩特后懸掛更好一些,德國(guó)車(chē)更皮實(shí)一些。58車(chē)
提問(wèn)者:etutitj2015-09-25