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本田CR-Z怎么樣？

本田（進口）-本田CR-Z
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本田CR-Z
平均得分：完美之選，不容錯過
4 . 5 / 5.0
全部62條點評>>

本田CR-Z 網(wǎng)友印象：

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本田CR-Z 網(wǎng)友點評：

agl05
agl05
很好，推薦購買
優(yōu)點：
操控一流，底盤很扎實，我拐彎都可以不剎車
缺點：
排量動力少了點
綜述：
前排很舒服，后排基本坐不了大人，矮一點的女孩還可以
chenlv0313
chenlv0313
很好，推薦購買
優(yōu)點：
發(fā)動機省油并且動力強勁，懸掛偏運動，路感強，電動助力方向讓人比較有信心，運動的懸掛高速上穩(wěn)定性。
缺點：
座椅腰部支撐不明顯。
綜述：
總體來說是一款比較受歡迎的車，時尚的外觀再加上豐富的色彩配搭是很多年輕人的選擇。
yfang6
yfang6
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
試駕感覺，CR-Z不是一款以高性能為主要取向的車型，它主要以自己獨特的先進的環(huán)保理念和駕駛模式吸引消費者
缺點：
說實在的，價格非常高，但即便如此，它的訂單仍源源不斷。不知道今年夏季當這款車進入美國市場后消費者會如何看待這款車。
綜述：
擁有傳統(tǒng)日系車的精良做工，高水平的裝配工藝以及獨特的內(nèi)裝。符合現(xiàn)代節(jié)能環(huán)保理念的全新緊湊車型。
sjnsdnaj
sjnsdnaj
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
換擋順暢，燃油經(jīng)濟性不錯
缺點：
動力一般
綜述：
外觀 時尚個性，配置豐富，燃油經(jīng)濟性比較好
fwqfq
fwqfq
一般，可以購買
優(yōu)點：
這車的視覺沖擊感很強，車身低矮、雙門設(shè)計，開闊的前臉大嘴張揚，它的側(cè)面向后升起的腰線、刀鋒般的側(cè)窗造型和簡潔得像被攔腰斬斷的車尾，以及夸張的掀背設(shè)計，在運動感中透出十足的個性，儼然是一副概念車的設(shè)計理念，還無處不強調(diào)它的運動基因。
缺點：
后排空間較小，如果不做人的話也無所謂
綜述：
這車的視覺沖擊感很強，車身低矮、雙門設(shè)計，開闊的前臉大嘴張揚，它的側(cè)面向后升起的腰線、刀鋒般的側(cè)窗造型和簡潔得像被攔腰斬斷的車尾，以及夸張的掀背設(shè)計，在運動感中透出十足的個性，儼然是一副概念車的設(shè)計理念，還無處不強調(diào)它的運動基因。
fea710
fea710
很好，推薦購買
優(yōu)點：
看側(cè)面很明顯是一輛小跑車的造型，相信很多80后都和我有同感吧�。�！這車確實是漂亮，前臉的大燈細長條的造型看起來炯炯有神啊，這種造型看起來還是蠻時尚的。
缺點：
就是后排空間有限
綜述：
看側(cè)面很明顯是一輛小跑車的造型，相信很多80后都和我有同感吧�。�！這車確實是漂亮，前臉的大燈細長條的造型看起來炯炯有神啊，這種造型看起來還是蠻時尚的。
月亮太高
月亮太高
一般，可以購買
優(yōu)點：
前臉確實很迷人！大嘴設(shè)計也很運動！
缺點：
后排如何，看著就憋屈。
綜述：
前臉確實很迷人！大嘴設(shè)計也很運動！后排如何，看著就憋屈。
貓小胖
貓小胖
一般，可以購買
優(yōu)點：
外觀很不錯
缺點：
空間太小，一直關(guān)注這個車和尚酷 想買給媳婦 現(xiàn)在果斷放棄 CR-z
綜述：
空間太小，一直關(guān)注這個車和尚酷 想買給媳婦 現(xiàn)在果斷放棄 CR-z
iou201
iou201
很好，推薦購買
優(yōu)點：
本田稱CR-Z是一款“緊湊的綠色車型”。這表明本田力圖將CR-Z打造成一款及不同于傳統(tǒng)轎跑車，又符合現(xiàn)代節(jié)能環(huán)保理念的全新緊湊車型
缺點：
不是一款以高性能為主要取向的車型，它主要以自己獨特的先進的環(huán)保理念和駕駛模式吸引消費者
綜述：
本田稱CR-Z是一款“緊湊的綠色車型”。這表明本田力圖將CR-Z打造成一款及不同于傳統(tǒng)轎跑車，又符合現(xiàn)代節(jié)能環(huán)保理念的全新緊湊車型
wp575
wp575
很好，推薦購買
優(yōu)點：
雖然CR-Z基本上是基于現(xiàn)行版本田Insight四門混合動力轎車，但本田公司的官員告訴我們車廠對這款車進行了大規(guī)模改進和提升，縮短了軸距，加寬了前后輪距并強化了車身結(jié)構(gòu)，使整車更堅固。CR-Z保留了Insight平臺上的懸掛系統(tǒng)，仍為前麥佛遜支柱，后扭力梁設(shè)置。
缺點：
本田稱該車重量僅比Insight減輕了97磅（約合44公斤）。
綜述：
雖然CR-Z基本上是基于現(xiàn)行版本田Insight四門混合動力轎車，但本田公司的官員告訴我們車廠對這款車進行了大規(guī)模改進和提升，縮短了軸距，加寬了前后輪距并強化了車身結(jié)構(gòu)，使整車更堅固。CR-Z保留了Insight平臺上的懸掛系統(tǒng)，仍為前麥佛遜支柱，后扭力梁設(shè)置。
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看過該車的還關(guān)注

本田CR-Z經(jīng)銷商

4s 綜合
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