2.7L的排量，對(duì)1.8T的自重的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是夠用了的

車(chē)比較寬 總要不停的看后視鏡 怕跑偏了

市區(qū)內(nèi)： 人多車(chē)多，速度提不起來(lái)，基本上在30-40之間，還有很多紅綠燈，這個(gè)時(shí)候車(chē)內(nèi)倒是很舒服，隔音好

后視鏡比較小，開(kāi)始很不習(xí)慣。有一次沒(méi)看到，別了別人的車(chē)，不好意思啊，實(shí)在不是有意的。慢慢地覺(jué)得也還行。

儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)足夠

車(chē)子裝件需改進(jìn)有雜聲，不結(jié)實(shí)

空調(diào)好

大燈太不亮了。

換檔平順地有些無(wú)敵了，只能看到轉(zhuǎn)速表上升，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響加大，哪怕一絲絲頓挫都沒(méi)有。

發(fā)現(xiàn)一問(wèn)題，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，不管是前進(jìn)還是倒車(chē)，有幾次出現(xiàn)規(guī)律的咯噔咯噔的異響，感覺(jué)是從轉(zhuǎn)向球頭那里傳過(guò)來(lái)的，沒(méi)感覺(jué)是哪個(gè)輪子發(fā)出的，心虛。

剎車(chē)提速自如，沒(méi)有別克車(chē)提速時(shí)那種竄的感覺(jué)

第三排當(dāng)座椅時(shí)，，行李空間小于ODS

動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)

檔位P換R有卡的感覺(jué)和異響，應(yīng)該是鎖止機(jī)構(gòu)的問(wèn)題，但不影響正常使用。

音響。這個(gè)音響聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)，先前想換音響喇叭的想法放棄。

新車(chē)味道大，如何快速有效除味？

乘坐舒適

冷車(chē)第一次打火都沒(méi)成功，非要再來(lái)一次就ok了

空調(diào)很好，而且?guī)缀醪挥绊懹秃摹?/div>

車(chē)輛的動(dòng)力的確很充足，加速超車(chē)也很敏捷（最快也沒(méi)到80公里/小時(shí)），

發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下加速，感覺(jué)很肉，只有到了3000轉(zhuǎn)或者5000轉(zhuǎn)的時(shí)候，才有強(qiáng)烈的推背感。但是車(chē)頭會(huì)明顯的上抬， 很傷車(chē)子，所以很少地板油。地板油的時(shí)候，動(dòng)力明顯跟不上節(jié)拍，延遲現(xiàn)象足足有半秒左右！感覺(jué)ES350也有這樣的問(wèn)題，不知道是不是豐田的通病。

車(chē)內(nèi)裝飾還行

3.5寸屏只能顯示時(shí)間，比較浪費(fèi)

舒適性O(shè)K

大燈的靠近翼子板的這個(gè)邊角也稍微有一點(diǎn)松動(dòng)

操控很輕巧！

車(chē)門(mén)不好關(guān)，不像日本車(chē)，需要比較大的力量摔門(mén)才能關(guān)好，還是電磁門(mén)吸的奔馳好。

2.7的動(dòng)力我個(gè)人感覺(jué)夠用,因?yàn)槲也皇悄欠N看著有車(chē)在我前邊就難受的牛人,正常的并線超車(chē)動(dòng)力還是隨叫隨到的.爬坡能力應(yīng)該是大家很關(guān)心的,經(jīng)�？吹接腥藛�(wèn)HLD能上地庫(kù)嗎.這一點(diǎn)我可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)能,以后這種問(wèn)題就不要再問(wèn)了,.上山下鄉(xiāng)目前沒(méi)去過(guò),沒(méi)有親身感受,各種地庫(kù)還是經(jīng)常下的,很輕松.以后有機(jī)會(huì)也找地方給自己添點(diǎn)兒堵去,歡迎到時(shí)候北京的車(chē)友一起去添堵啊.油耗問(wèn)題也是大家關(guān)心的,反正我的油耗是隨著對(duì)車(chē)的逐漸適應(yīng)而有所增加的.其實(shí)也很好解釋,剛提車(chē)的時(shí)候開(kāi)得很溫柔,總是小心翼翼的,時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)車(chē)熟悉了也就沒(méi)那么好的耐心了.

沒(méi)有反光鏡加熱，前幾天下雨，那叫一個(gè)煩，滿(mǎn)眼都是水珠，只得冒雨拿紙巾擦，把自己淋濕，被路人笑話(huà)

材料做工當(dāng)然沒(méi)得挑，在這方面豐田做的比法系車(chē)和其他日系車(chē)要好許多許多，曾經(jīng)斯巴魯?shù)纳�林人是我的首選，但是看過(guò)內(nèi)飾后毅然選擇了放棄，有圖證明啊�。�

操控太一般

小小地走了一下顛簸路面，感覺(jué)支持力很足，比較有信心！

燈光一般般。不好說(shuō)很差。感覺(jué)絕對(duì)不夠用。

紅色很養(yǎng)眼

在晚上跑省道的時(shí)候，感覺(jué)大燈不能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，非常遺憾。

老漢的空間還真的是夠大的，前排，中間都能有個(gè)滿(mǎn)意的空間，至于后排到現(xiàn)在才用過(guò)一次，在保證前排和后排空間的情況下，第3排也還可以，當(dāng)然沒(méi)第1和2的位置舒服。

駕駛座的門(mén)窗按鍵不好按，門(mén)把手擋著手腕，用起來(lái)不太方便

油耗不錯(cuò)，一直是市區(qū)走，平均油耗13

大漢此車(chē)的底盤(pán)的確很一般，爛路過(guò)坑的時(shí)候底盤(pán)的聲音太大，快散架似的，雖然是不可能散的，但是讓人沒(méi)有信心。經(jīng)過(guò)這一天的爛路實(shí)踐，明白此車(chē)根本不能越野，奉勸那些想買(mǎi)3.5四驅(qū)的TX還是打消念頭吧，再好的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)配這種底盤(pán)也是浪費(fèi)！