動力呢，穩(wěn)，強(qiáng)勁，這點(diǎn)沒得說。

高速時(shí)候風(fēng)噪比較大，感覺比較明顯，我有次晚上在高速路感覺好像有聲音共振之類的感覺，耳朵很不舒服。

嘈聲略微變大，但是完全可以接受

喇叭低音太重感覺不好，好在本人對音響沒要求。

新車3天開了120公里，感覺就是一個(gè)字，好！各方面都滿意，個(gè)人覺得選擇很明智。

冷車啟動時(shí)轉(zhuǎn)速高噪音很大

小屏幕的倒車影像很清楚。:@

車真的好長，以前2把能進(jìn)去的地方，現(xiàn)在一般需要4把

幾個(gè)月下來，感覺這車寬大

另外車的側(cè)面隔音不好,大貨車在旁邊的時(shí)候鐵別吵.四個(gè)門去做一做隔音應(yīng)該會有不錯(cuò)的效果.

提速比MDO塊

其次，新車味道大，我只要在車上連續(xù)坐上半個(gè)小時(shí)，下車后身上很長時(shí)間內(nèi)還會有一股味道，這可能跟剛才說的內(nèi)飾材質(zhì)差有關(guān)

剛提車時(shí)想這么大的車開起來會不會很笨重，開了一周后感覺當(dāng)初的想法都是多余的，可能以前開多了歐美車，感覺大漢什么都好輕。

大燈確實(shí)不太亮

空間真的寬敞，昨天去鄉(xiāng)下拉人到市區(qū)吃飯，一共塞了8個(gè)大人3個(gè)小孩，都沒說不舒服的。

總感覺漢蘭達(dá)的剎車太軟了，踩得我腳丫子都起泡了，以前開廣本踩剎車用腳尖點(diǎn)一下就有感覺，可漢蘭達(dá)卻要用腳掌狠踩下去才會有反應(yīng)，或者是踩兩腳才有感覺，

過減速帶時(shí)候并不像大家說的離坐1尺高,相對很穩(wěn),而且沒啥響動

還有關(guān)門的聲音也太輕，沒有一點(diǎn)厚實(shí)感，以至于好幾次關(guān)門因?yàn)檐噧?nèi)外氣壓的原因都沒關(guān)上，讓我小吃一驚。

外觀， 因?yàn)楹谏�顯小， 所以配上大漢這個(gè)大塊頭， 比較內(nèi)斂， 走近時(shí)會產(chǎn)生一種突然車變大了的感覺， 看起來格外有神！

不滿意的地方有：內(nèi)飾硬質(zhì)材料比較多，外觀看上去像是軟軟的材質(zhì)，用手一摸卻很硬

油耗不算高，加300元油，可以跑410多公里，目前是磨合期，有此油耗，已經(jīng)很讓人滿意。順便說下，發(fā)現(xiàn)個(gè)小現(xiàn)象，加97號油，發(fā)動機(jī)聲音感覺小很多，加93號油，發(fā)動機(jī)聲音就大點(diǎn)，另外同樣是300元油量，97號和93號跑的公里數(shù)都差不多，可能是97號的燃燒值高點(diǎn)吧，所以說大家加97號應(yīng)該劃算的。

過彎側(cè)傾非常大。

外觀真不是蓋的很大氣.

方向盤太細(xì),加個(gè)套,去裝前后扛時(shí)發(fā)現(xiàn)坐套便宜,質(zhì)量也不錯(cuò).一沖動就買了,好看嗎?

再有就是真的很大，需要適應(yīng)，內(nèi)部空間巨大

裝配很粗糙。

城市開開2.7發(fā)動機(jī)足亦，有6缸情節(jié)的米多當(dāng)然選3.5

燈光暗，不過只要睜大眼睛，還能將就；

小屏幕，字樣清晰，按方向盤右側(cè)的快捷鍵可以調(diào)節(jié)不同的模式觀察車況

內(nèi)飾做工不怎么樣，手套箱兩側(cè)縫隙太大，第二排座椅扶手有一個(gè)下耷。后面玻璃顏色太深，從后視鏡看不太清。

空間大，老婆有口皆碑！吼吼~~~

過彎要慢點(diǎn)，速度太快車側(cè)傾還是明顯的，關(guān)鍵是車?yán)锾貏e是后座的人會甩來甩去的。

空調(diào)效果很好，制冷好快，呵呵！

再來說說大家比較關(guān)注的燈光問題。原車的燈光確實(shí)不好，對于這個(gè)價(jià)位的車太不匹配了，這點(diǎn)TOYOTA做得很不厚道。

放手剎，回公司，感覺還是可以的，比較輕盈，除視覺外，未感覺有之前開PLD的感覺，輕了，好開，相對于曾經(jīng)開過朋友的X5，油門反應(yīng)差不多，我指的是溫柔駕駛的方式哈，但人家感覺敦實(shí)的多！

方向盤太小，沒有手感，應(yīng)該配買個(gè)好點(diǎn)的真皮方向盤套。

黑內(nèi)，不錯(cuò) 16880230 3.前面板，黑得不錯(cuò) 16880291 4.中控，好看，但那個(gè)面板太脆弱，非常容易花 16880329 5.儀表盤，挺漂亮的

反正2.7確實(shí)一般，開了幾天覺得要開就上3.5的.動力相差比較大

發(fā)動機(jī)聲音很好聽，動力輸出很綿的那種，但很有信心，應(yīng)該也是追求舒適性，這幾天開沒超過2500轉(zhuǎn)，等磨合期過了再試試有何不同。

方向盤的控制鍵過多，喇叭區(qū)域小，手按幅度較大。