倒車影像好用，小屏幕一樣有！

但是。。。。。。千萬不要按喇叭！

防側滑和雪地模式：昨天北京一場大雪，正好這兩個功能都用上了，雪地模式?jīng)]有明顯感覺，防側滑還是比較好用的。

車燈確實比較失望

再說燈光、喇叭 、音響之類感覺完全夠用，像我這種年紀的人使用不 做改裝也吧

動力方面很勉強，市區(qū)行車提速比較吃力

下盤扎實.雖說suv重心高，只要不高速過彎，正常行駛途中就覺得這4個大轱轆就像4個大樁子似的，穩(wěn)穩(wěn)地把車架起來。開這車覺得自己好像扎過幾年馬步，呵呵。

漢蘭達的左右翼子板很松散，有拳頭敲打會有輕微的顫抖。

內(nèi)飾比較滿意，之前一直關心豪華導航版是否是桃木內(nèi)飾，一直也沒有同學交過相關的作業(yè)，包括SSSS的也不知道。個人感覺不是很喜歡桃木內(nèi)飾。提車后看到是這個銀灰色內(nèi)飾感覺不錯。

后座兒童安全門鎖似乎不是很方便，不能自動，不過還沒用過。

座椅挺舒服，應該說設計的款式比較舒服，高度不用調(diào)，正好，調(diào)了高度反倒不舒服，只需調(diào)整下靠背角度就好了，反正我一個人開，以后也不調(diào)了，這個比老帕的強，我開了3年帕薩特，那個座椅我總是調(diào)來調(diào)去，沒有找到舒適的靠背姿勢。哎！難道我長得畸形? 　

實在忍受不了大漢的車燈,太暗了!而且那么大的燈沒有眼球,難看.

開車感覺~大大大大~真的很大

鐵皮太薄，感覺很差，不如寶來厚重

底盤比較扎實

由于車大，車高，右側會有盲區(qū)，大家開車并線小心一點，要適應一下，尤其是小心騎車人。

非常省油。只要稍微注意一點駕駛技巧（不猛加油），保持平均10個油沒有問題。

剎車踏板踩下去時有一種斷續(xù)的噔噔噔的輕微阻力

店里當時就我這一輛車， 車已經(jīng)清洗過了。遠遠望去，很氣派。

二是一般的店鋪水平不行，手工很粗

后排空間寬敞

駕駛席一側的A柱有點擋視線，適應了就好一些。

剎車也不錯，剎車行程比較長，可以讓我提前緩剎不至于急剎急停

掛倒檔P檔的時候，總是有點卡卡的感覺。

動力：滿意。六個人加上點行李（去時少，回時稍多）總有500多公斤，可能走的全是高速路，再說新車沒敢跑太快，沒吃力的感覺。

燈光亮度略差.

油門和剎車的感覺都很好

此車不適合急性子，急加速聲音不好且不穩(wěn)

內(nèi)飾很協(xié)調(diào)，我很欣賞

操控性太次

用耳朵聽發(fā)動機的聲音,平順和圓潤

指向不是很精準，可能是我以前開BMW的緣故。。。

至于操控性、外觀等都很滿意，價格也還公道。

變速箱實在很垃圾，5檔手自一體，猛踩油門的時候，頓挫感很強。從高速降到20-30KM/H的時候，不給油，即使輕點油門，有很明顯的拖沓的感覺，上身前傾的很明顯。猛轟油門，也有這樣的感覺，只是稍微好點。

看到前方紅燈，距離還不少，松油門不踩剎車想讓車減速時，總會有輕微的頓挫感，感覺換檔不順暢。駕駛座左側車窗控制鍵位置不佳，被車門拉手擋住，別扭。駕駛座上方遮陽板上沒有提供插卡的地方。在如今進停車庫都要領卡的時代很不方便。第二排座椅中間的位子可以置換成杯架，但是覺得還不如直接把中間的位子折疊下去。這個東西有點雞肋，白白浪費了很大的儲物空間。味道還是太大了！孕婦及敏感的同學絕對受不了。駕駛座右邊的扶手箱太短，手擱的不舒服，也許是我的身材不夠，推薦185以上的朋友。油門，剎車都有粘滯的感覺，估計和我現(xiàn)在怕傷車不...敢用力有關。總之反應慢吞吞地。車子還是短了點，第三排坐上人就沒什么地方放東西了。中控臺按鍵設計還是有不合理的地方：map,dest屬于常用鍵最好大一些。滿意的地方明天再說。平均油耗目前9.8，這是電腦的計算，估計實際加油以后會變大。沒別的,漢蘭達最讓我滿意的地方就是空間.絕對的從容不迫,不憋屈.這點關鍵在于漢蘭達的寬.比漢蘭達長的車可是不少,中級轎車都不少,但是這寬度可不多.強烈推薦給身高180以上，腰圍3尺以上的兄弟.自動落鎖是一個好功能.只要你掛檔,不管前進檔還是倒檔,馬上自動落鎖.安心,放心,舒心!

第三排座椅只能整體放倒，如果一邊倒（像維拉克斯一樣），一邊放東西，應該更好吧。

大漢視野夠好，威風凜凜的感覺。

后減震略硬，建議加B型緩沖膠，不建議換彈簧。

回來的路上感覺發(fā)動機很安靜，噪音也不大

感覺這個車的油漆太嫩嫩了！