空間沒有其軸距給人的感覺那么大，但并不是說空間不大，只是相對相近軸距其它款車型而言空間和軸距沒有成正比。

外形陽光帥氣，內(nèi)部配置齊全，該有的都有了。

車頭前臉不錯、大氣 側(cè)身也不錯 感覺整體流暢

大氣、做工好、配置豐富、舒適型很高！音響很棒、性價比超高！

外觀，外觀相當大氣，走在路上回頭率很高，走到哪都有陌生人來問問這車多少錢？還有一個遛狗的大姐說這車大燈真好看，嘿嘿

外觀大愛的是66的大燈，雙排氣和屁屁，當然腰線也是非常漂亮的，漆面和接縫都比原來的F3有明顯提升，當初第一眼就是愛上了66的外觀。

比亞迪G6外觀大氣、時尚，整車并沒有復雜的線條，但上提的腰線增加了整體的立體感內(nèi)飾布局簡單、合理，做工有所提升，座椅舒適度較好，配置比較齊全，換擋比較靈活，并且前后均采用獨立懸架，與同級別車型相比比較高端，舒適性較好。

比亞迪G6“TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”是一套能夠及時反饋輪胎壓力和溫度的智能系統(tǒng)，它能夠?qū)�輪胎故障及時報警，避免由此引發(fā)的交通事故。當出現(xiàn)異常情況時系統(tǒng)會及時報警提醒車主。

很喜歡G6的儀表盤，儀表盤是比亞迪秀科技的第一步，轉(zhuǎn)速表左右兩側(cè)都是液晶屏幕，包括那個顯示數(shù)字0至8的轉(zhuǎn)速表。

比亞迪G6方向盤上的多功能按鈕功能齊全，可以調(diào)節(jié)音源、音量、藍牙電話、定速巡航等功能，還有個一鍵影比亞迪G6方向盤上的多功能按鈕功能齊全，可以調(diào)節(jié)音源、音量、藍牙電話、定速巡航等功能，還有個一鍵影像切換功能像切換功能 不錯

沒出過任何問題，包括小毛病。超車時急速轉(zhuǎn)彎比較平順、比較穩(wěn)，可能是有EPS相關(guān)

太棒了，頻響寬度與高中低音的完美平衡再加上5，1聲道的方位感決對可以和家庭影院一拼到底，本人在網(wǎng)絡(luò)上下了幾百首DTS格式音樂拼拼湊湊刻出十幾張音樂碟，去4S店首保時聽見遠處車間傳來的重低音，以為誰的音響這么好，尋去發(fā)現(xiàn)竟然是我的

動力充沛，中速提速很給力；大氣的外觀，無論是空間或者配置，足以讓我有開著幾十萬高檔車的好心情；G6的性價比超高，十幾萬就能擁有那么多的豪華配置；尊榮的確滿足了我虛榮的心

性價比真不是一般的高，高科技的配置豐富。配的音響挺不錯的，音質(zhì)上已經(jīng)超越這個級別的車普遍水平了。比亞迪在車身做工方面是越來越好了，隔音各方面都很滿意。

9100公里用車感覺 2，0 油價7，97 忘記總油耗了 算了下 8毛的樣子 100公里長途70多（差不多20公里在市內(nèi)） 總體滿意

1、車身各個角度看都很美，盡管有一絲絲似曾相識的嫌疑，但是不容否認的是各個車型設(shè)計到現(xiàn)在，不能說是誰模仿誰了，這是事實。 2、看著中控臺，完全沒有了以往比亞迪車型濃重的抄襲味道，很協(xié)調(diào)也很漂亮，個人很喜歡！

比亞迪在電子方面的優(yōu)勢在儀表盤上得到了重要的體現(xiàn)，指針的時速表配合兩塊液晶屏，不但科技感十足，配合多功能方向盤，可以顯示豐富的行車信息。左側(cè)液晶屏中間設(shè)計了一個“重力球”，在急加速時可以向上運動，非常富有駕駛樂趣。

經(jīng)歷了從F3到G3以及L3的發(fā)展，比亞迪的外形設(shè)計已經(jīng)越來越趨于成熟，再來看G6，我們已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)它模仿的跡象，并且也越來越有家族的味道。例如頭燈，柔美的線條就很有自家L3的風格，配合鍍鉻的進氣格柵，使整個頭部顯得非常大氣。

開了半年了，非常滿意！

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間