無(wú)論外觀和內(nèi)飾還是油耗上都很給力！

內(nèi)飾很好看，空間也比較大，特別是后備箱，比一般的車(chē)子要大一些

外觀而言，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸的有了審美疲勞，所以還是需要更新?lián)Q代的

造型還是那么的霸氣，看起來(lái)非常的有氣勢(shì)

油耗表現(xiàn)一般，動(dòng)力十分的不錯(cuò)。

大氣的外觀設(shè)計(jì)

外觀大氣，安全系數(shù)高

外觀當(dāng)然是要稱(chēng)贊一下的，轎跑車(chē)的外觀，厚重的車(chē)身，性感的屁股，那都是我愛(ài)的英朗有的。大燈很有氣勢(shì)，秒殺大眾和棒子車(chē)。
前排空間還是比較滿意的，我個(gè)子不高，坐在前排很寬敞，后排的話就不那么理想了。軸距比寶來(lái)的長(zhǎng)，空間落后那么多，空間的利用率不高。

全車(chē)密封條多，隔音、吸音、降噪做的較好，車(chē)輛靜音性好，達(dá)到中級(jí)車(chē)的水平。舒適性好，減振對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾較好，較大的震動(dòng)沒(méi)有松散感，比較緊致。操控性好，電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向車(chē)速慢時(shí)比較輕盈。全自動(dòng)感應(yīng)大燈實(shí)用，并且車(chē)主可以根據(jù)需要自行設(shè)置。前排座椅下面有出風(fēng)口，對(duì)后排乘客照顧周全。手套箱、拉手，都有阻尼，實(shí)用，還高檔。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后排座椅比例放倒。后備箱蓋開(kāi)啟力度適中，可以自行完全打開(kāi)，不會(huì)力量很大一下彈開(kāi)打到車(chē)體。車(chē)門(mén)關(guān)閉聲音厚重，完全是高檔車(chē)的水準(zhǔn)。開(kāi)啟車(chē)鎖方試可以自行設(shè)定。車(chē)內(nèi)各種按鍵在熟悉后，使用方便。
外觀大氣，造型飽滿，符合國(guó)人審美觀點(diǎn)，設(shè)計(jì)、制造具有高檔車(chē)的水準(zhǔn)。
有名的環(huán)抱一體式座倉(cāng)，內(nèi)飾做工精細(xì)，達(dá)到中高級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。雙色搭配，有檔次，軟硬搭配合理。冰藍(lán)背光儀表科技感強(qiáng)。

外觀好,被評(píng)為中檔車(chē)第一名.穩(wěn)定性好

內(nèi)飾外觀都很好，配置也高。

去年買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在1.7W公里，平均油耗9個(gè)，舒適性比較滿意，有一次出去玩從后備箱拿東西，把鑰匙玩在里面，幸好有安吉星 打了個(gè)電話車(chē)鎖就開(kāi)了，車(chē)速最高開(kāi)過(guò)180，感覺(jué)就有點(diǎn)飄了，前幾天被人追了一次尾，除了掉了點(diǎn)漆別的沒(méi)事，不過(guò)噴漆夠貴的，一次1000，呵呵 一分錢(qián)一分貨。

外觀時(shí)尚大氣操控性能也不錯(cuò)

好看........最近我開(kāi)始嘗試到了傳說(shuō)中的“推背感”

外形不錯(cuò)，很美觀，座椅很舒服，全包式，尾巴翹得很高，不錯(cuò)。上路的時(shí)候，油費(fèi)的很少！

樣子不錯(cuò)，車(chē)身穩(wěn)定，底盤(pán)夠穩(wěn)，做工沒(méi)話說(shuō)，車(chē)漆面很好，車(chē)做得也扎實(shí)，一次跟個(gè)豐田銳志刮擦，我的車(chē)只是后輪護(hù)板漆面有不少刮痕，日本車(chē)就慘了，前輪護(hù)板凹進(jìn)去一大塊了。韓日車(chē)不地道啊。油耗還能接受，2600公里，平均速度23.4km,平均油耗9.5升。80%在市區(qū)開(kāi)，

我是2011年2月底提的車(chē)，雖說(shuō)是緊湊車(chē)，但是我覺(jué)得家用空間還是夠，外形大氣，內(nèi)飾精致，我很喜歡！車(chē)子重，穩(wěn)！很喜歡安吉星服務(wù)，很貼心！

就是看上了，沒(méi)辦法啊,之前先后定過(guò)3次車(chē),每次定車(chē)后心里想的還是GT做夢(mèng)都在想,后來(lái)都一一退了(本人退車(chē)有一招,那就是定的時(shí)候首先把退路講好了),現(xiàn)在定了1.8L豪華版的,要等45天才能有車(chē),耐著性子等吧

隨心所欲，大氣凌然，帥氣無(wú)處不在！

外觀內(nèi)飾我都很滿意，我沒(méi)覺(jué)得小，就我一個(gè)人開(kāi)上下班很好呀，