優(yōu)點(diǎn)：
全車(chē)密封條多，隔音、吸音、降噪做的較好，車(chē)輛靜音性好，達(dá)到中級(jí)車(chē)的水平。舒適性好，減振對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾較好，較大的震動(dòng)沒(méi)有松散感，比較緊致。操控性好，電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向車(chē)速慢時(shí)比較輕盈。全自動(dòng)感應(yīng)大燈實(shí)用，并且車(chē)主可以根據(jù)需要自行設(shè)置。前排座椅下面有出風(fēng)口，對(duì)后排乘客照顧周全。手套箱、拉手，都有阻尼，實(shí)用，還高檔。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后排座椅比例放倒。后備箱蓋開(kāi)啟力度適中，可以自行完全打開(kāi)，不會(huì)力量很大一下彈開(kāi)打到車(chē)體。車(chē)門(mén)關(guān)閉聲音厚重，完全是高檔車(chē)的水準(zhǔn)。開(kāi)啟車(chē)鎖方試可以自行設(shè)定。車(chē)內(nèi)各種按鍵在熟悉后，使用方便。
外觀大氣，造型飽滿(mǎn)，符合國(guó)人審美觀點(diǎn)，設(shè)計(jì)、制造具有高檔車(chē)的水準(zhǔn)。
有名的環(huán)抱一體式座倉(cāng)，內(nèi)飾做工精細(xì)，達(dá)到中高級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。雙色搭配，有檔次，軟硬搭配合理。冰藍(lán)背光儀表科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：
兩側(cè)后視鏡盲區(qū)較大，不利觀察后方。實(shí)際使用中，經(jīng)�？床缓弥苓呠�(chē)輛。左側(cè)A柱有點(diǎn)擋視線，前方看不到車(chē)頭，不經(jīng)常開(kāi)的，停車(chē)時(shí)找不準(zhǔn)位置，本人就因?yàn)橄朐谛^(qū)里停的離路緣石近一些，刮傷了左前輪轂，心疼�。�(duì)東北地區(qū)的用戶(hù)，應(yīng)該可以選裝電加熱座椅，而不是高配的才有。副駕駛前手套箱，隔板不應(yīng)減配中央扶手后面的點(diǎn)煙器電源不應(yīng)減配，現(xiàn)在電子產(chǎn)品較多，長(zhǎng)途出行，方便小孩在后座使用充電用后備箱蓋逃生拉手不應(yīng)減配。這幾項(xiàng)都沒(méi)多少錢(qián)，還是有才實(shí)用。除了駕駛員是一鍵升降，其它窗只能一鍵下降，最好廠家能標(biāo)配一鍵上下。
綜述：
本車(chē)1.6排量，個(gè)人覺(jué)得夠用，沒(méi)有其他人說(shuō)的肉的感覺(jué)。因?yàn)楸救碎_(kāi)車(chē)比較溫柔，所以動(dòng)力上沒(méi)有感覺(jué)不夠用。開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有什么影響，主要在市區(qū)開(kāi)，過(guò)一陣上出長(zhǎng)途再試試，應(yīng)該很好。才跑了600多公里所以動(dòng)力方面還得再試。在十字路口與其它車(chē)搶道，勝出！呵呵，所以動(dòng)力，只要踩油門(mén)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
這車(chē)裝的是DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，本人開(kāi)車(chē)油耗在8.0-8.2之間，市區(qū)跑多一些，就達(dá)到8.2，市郊市區(qū)各半時(shí)能達(dá)到8.0，有人說(shuō)車(chē)上的平均油耗表不準(zhǔn)。目前我只能以它為依據(jù)，到目前為止才加了530元的油，跑了661公里，還剩兩格油。以后跑的多了再自己計(jì)算平均油耗。
四安全氣囊，比較厚道。全自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)上不常見(jiàn)，很實(shí)用。6喇叭音響效果好，滿(mǎn)足家用商用要求，后排座椅比例放倒，增加車(chē)輛實(shí)用性。標(biāo)配電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向，實(shí)用性、安全性都較高。后視鏡電加熱也很有用。
