山路彎道方向指向清晰

現(xiàn)在到12.2了，是不是每天預(yù)熱車的愿意，還是其他原因？

到今天13號 開了100多公里 油耗下降到8.5了 平均速度大概22不到 。

但是GT的動力性讓我大失所望，不知道是多的這一點(diǎn)重量對車子的動力性有了影響還是調(diào)教的原因，GT起步竟然變的非常溫柔，起步后油門響應(yīng)也不是很靈敏，即使需踩油門3000轉(zhuǎn)以上換擋也沒有達(dá)到當(dāng)時XT的動力效果，推倍感全無，大腳油門的時候可以聽到發(fā)動機(jī)聲嘶力竭的咆哮，但是轉(zhuǎn)速提升之余，動力竟然沒有好轉(zhuǎn)。

悲催的小狼，平時每天5KM來回，綜合油耗11，看來是憋壞了！

對GT的感覺總體是定位在中級家轎，外形更加符合國人的審美，

結(jié)果開了一會后發(fā)現(xiàn)，離合真的很舒服，結(jié)合點(diǎn)很自然，不用擔(dān)心車會竄一下

外觀很漂亮 很時尚 也很大氣 開起來 也很舒服

噪音大，剎車片有聲音，不知道是否是磨合期，檔位桿有點(diǎn)不靈活，有時爬坡時會倒溜，1.6是否小了點(diǎn)，小馬拉打車了，感覺沒有豐田和郎易的村好開

上高速后平均速度在100-120之間，達(dá)到沈家門之后平均油耗7，周六回到上海，油表離紅線區(qū)還有一大格，估計再跑個60，70公里沒問題。

外觀時尚，屁股很性感很可愛。

價格奇高，性價比太低，這價位有很多車型供選擇。起步慢油耗有點(diǎn)高。換擋不平順，我自認(rèn)為開車技術(shù)還算合格，低速換擋一點(diǎn)都不平順。

一般般，降價1.5萬到2萬市場應(yīng)該不錯，適合年輕人

空間家用夠了

提車已經(jīng)三個多月了，發(fā)現(xiàn)油耗從最初的13降到9后，再也沒有下降過了，請問各位同學(xué)的油耗多少，本來是XT1.6自動，行程電腦上顯示平均時速27.2。

左前輪下有時有金屬破爛嘩啦啦的聲音

空間接近B級車水平，內(nèi)飾最工一如既往的優(yōu)秀

2500KM時的油耗，6.1，最低的一次，很吃驚�，F(xiàn)在比較順暢的道路行駛的話就能維持在6-7個油，不錯。

油耗:一般
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:做工細(xì)致
空間:夠用
質(zhì)量:值得依賴

不能試駕..今天付了定金！明天提車才知道開了是什么感覺！

外觀:大氣,,英氣十足, 比較滿意外觀

操控:換擋不是很順利

外觀:大氣,時尚又動感, 沉穩(wěn)扎實(shí)，比我們公司那破伊蘭特強(qiáng)多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮，超級喜歡。
操控:非常靈活，很適合我。

外觀:時尚又動感,大氣,英氣十足,穩(wěn)重, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 不太滿意油耗

外觀:時尚又動感,大氣、時尚, 非常滿意
內(nèi)飾:很漂亮
操控:還行，就是自動大燈太靈敏，如果有個轉(zhuǎn)換開關(guān)就好了，可以調(diào)到關(guān)閉或自動。
動力:動力實(shí)在不滿意，啟車還行，加速和超車太肉，無法忍受。
空間:身高: 170-180CM, 有些小，頂棚矮，后座距離太近。
質(zhì)量:目前還行
油耗:其他, 平均油耗: 8.7L/100km, 綜合油耗