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 【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】看來(lái)，魂動(dòng)式設(shè)計(jì)理念也要充分的體現(xiàn)在每一款馬自達(dá)家族的轎車上了。這樣做的優(yōu)勢(shì)在于，單看每一款車的前臉?biāo)�都是如此的英俊，令人不滿的就是家族式的前臉削弱了不少自身的特點(diǎn)。就在最近，馬自達(dá)品牌發(fā)布了全新馬自達(dá)3的官圖，同樣的...閱讀全文>>

 我想很多年輕人都和我一樣，對(duì)于駕駛有著特殊的偏好，而座駕也不僅僅是從A地到達(dá)B地的代步工具了，更是為這段旅程注入激情和滿足感的機(jī)械生命體。這群人熱衷于手動(dòng)變速箱帶來(lái)的凌厲加速，也懂得享受在崎嶇山路上的輾轉(zhuǎn)騰挪，他們是手動(dòng)性能控。如果你也是這樣...閱讀全文>>

 一款進(jìn)口車往往會(huì)因?yàn)殇N量不錯(cuò)或者出于成本考慮以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素而選擇國(guó)產(chǎn)，在即將國(guó)產(chǎn)前夕，廠家往往會(huì)放出很多消息進(jìn)行預(yù)熱，國(guó)產(chǎn)之后的車型在售價(jià)上肯定會(huì)低于目前進(jìn)口車，利用提高產(chǎn)量增加性價(jià)比的方式穩(wěn)固市場(chǎng)地位，也讓這些進(jìn)口轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)的車型相比進(jìn)口車...閱讀全文>>

 每次提到“進(jìn)口”這個(gè)詞，很多人總是難免和崇洋媚外關(guān)聯(lián)到一起，尤其是再得知該產(chǎn)品售價(jià)高昂，那幾乎就被認(rèn)定成了少數(shù)人的奢侈品。顯然，在國(guó)內(nèi)車市也司空見(jiàn)慣這樣的例子。而現(xiàn)實(shí)，難免都會(huì)有意外……意外在哪里？在于花費(fèi)不到15萬(wàn)元的價(jià)...閱讀全文>>

 在上周的文章里，像大家介紹了市面上4款配有ESP和6氣囊的車型，ESP能在緊急情況下主動(dòng)地參與車身校正，而6氣囊可以在意外發(fā)生時(shí)更多地保護(hù)車內(nèi)成員安全。今天介紹的5款家用緊湊型家用車同樣具有周到的安全保護(hù)，其中包括一款原裝進(jìn)口車型，另外值得一提的是，...閱讀全文>>

 參加工作以來(lái)，最大的感受就是這時(shí)光已然不是自己的了——在各種新車發(fā)布、展會(huì)報(bào)道、趕工方案的加班之中，一眨眼的功夫2010年就已經(jīng)跑過(guò)去了近一半。而且你根本沒(méi)時(shí)間感嘆時(shí)間的流逝——車市中又多了不少新面孔需要我們?nèi)チ私馊ミx擇，新車替...閱讀全文>>

 80后是接受新事物最多也是最快的一代，從出生在改革開(kāi)放年代，到如今步入三十而立之年，我們經(jīng)歷過(guò)社會(huì)的飛速發(fā)展，各種新事物充斥在眼前，面對(duì)這些我們有著獨(dú)特的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。從目前兩廂車的火爆程度上我們便可以看出，現(xiàn)在人們對(duì)汽車觀念的轉(zhuǎn)變，而這些人中...閱讀全文>>

 之前我們已經(jīng)點(diǎn)評(píng)過(guò)2010年1季度上市的9款國(guó)產(chǎn)新車，它們價(jià)格跨度頗大，最便宜不過(guò)3萬(wàn)元，最貴的則甚至要超過(guò)50萬(wàn)以上。這些新車讓準(zhǔn)車主們有了更豐富的選擇，但對(duì)于那些執(zhí)著于個(gè)性的消費(fèi)者而言，它們似乎還是有些“俗”——它們的市場(chǎng)銷量都比...閱讀全文>>

 說(shuō)到進(jìn)口兩廂車型的時(shí)候大部分人都會(huì)埋怨它們比國(guó)產(chǎn)車型貴太多，當(dāng)然過(guò)高的價(jià)格直接導(dǎo)致它們成為了眾多人敬而遠(yuǎn)之的小眾車型。但是不可否認(rèn)的是這些原裝進(jìn)口兩廂車型的品質(zhì)要高于大部分國(guó)產(chǎn)兩廂車型，而且從一種感性的態(tài)度去看待的話，它們也...閱讀全文>>