后部空間作為家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，當(dāng)然比不了新雅閣、天籟之流的！

缺點(diǎn)是剎車(chē)偏軟，自由行程略長(zhǎng)，感覺(jué)剎車(chē)的信心不夠強(qiáng)，需要提前制動(dòng)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，果然不是蓋的

噪音高

外觀有點(diǎn)洋氣，操控性還可以。 呵呵

內(nèi)飾用料一般【有待改進(jìn)】，油耗比大眾車(chē)tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)高些，車(chē)身鋼皮偏薄。另外價(jià)格有點(diǎn)貴，在16萬(wàn)內(nèi)那就巴適了。 嘿嘿

較喜歡的一款車(chē)型。 哈哈哈

主觀：其實(shí)當(dāng)初決定買(mǎi)這車(chē)是因?yàn)樘珢?ài)它的樣子了，從樣子來(lái)看，無(wú)論男女開(kāi)，這車(chē)都是適合的。。感覺(jué)它的流線型實(shí)在做得不錯(cuò)，前臉看有種深藏的殺氣，后臉是流線型的“美臀”，從側(cè)面中距離看還有點(diǎn)像 lexus 300。。

車(chē)載音響很一般，尤其后排的兩個(gè)，聲音很小

城市里跑40--70公里車(chē)內(nèi)噪聲不大

感覺(jué)車(chē)?yán)锢嫌形�，弄得我現(xiàn)在每天停單位地庫(kù)，開(kāi)天窗散味，看看過(guò)了夏天能不能沒(méi)味。

回家看了一下車(chē)頭那，幾乎沒(méi)啥痕跡，還小意外了一下。

發(fā)現(xiàn)駕駛座左下方的fuse塑料蓋脫落在地上，把它重新裝上后，開(kāi)了一段路又掉了，今天到4S店檢查，發(fā)現(xiàn)塑料蓋有個(gè)卡鉤裂開(kāi)了

漂亮的大燈

現(xiàn)在平均油耗13.1L/HKM， 覺(jué)得有點(diǎn)高（不過(guò)全是市區(qū)并且全程空調(diào)，還有每次熱車(chē)2mins），

路上開(kāi)睿翼的回頭率那叫高到一定程度啊，幾乎人人盯著偶家的翼翼看，看的我心里直樂(lè)呼，嘿嘿。

副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，個(gè)子高的人坐進(jìn)去頭部空間不怎么寬裕。

后排空間也夠用了，當(dāng)然空間并不是睿翼的特長(zhǎng)了，夠用就好！

百公里油耗14.4~有點(diǎn)高，主要全部都在市區(qū)開(kāi)，基本2000轉(zhuǎn)以內(nèi)30到60邁，然后全程空調(diào)，希望不是車(chē)的問(wèn)題

方向盤(pán)非常輕盈，手感很好，開(kāi)著非常舒服上面的按鍵手感也很好，

后排無(wú)出風(fēng)口，都二十幾萬(wàn)的車(chē)了，這沒(méi)必要省吧

靜謐性也有了很大的提升，

車(chē)身確實(shí)比較輕，感覺(jué)還不如雅閣厚實(shí)

關(guān)于噪音問(wèn)題因?yàn)橹�前開(kāi)的是M3，所以真的感覺(jué)很“天堂”

明顯能聽(tīng)見(jiàn)剎車(chē)踩下的滋滋聲，比較明顯！

氙氣大燈非常亮

減震沒(méi)有想象中的硬

隔音有很大進(jìn)步

就是有些接縫的地方不太精細(xì)

感覺(jué)噪音還可以接受

大燈進(jìn)水

方向盤(pán)現(xiàn)在發(fā)覺(jué)了，不是小，而是因?yàn)榧?xì)還有輕盈。習(xí)慣后開(kāi)起來(lái)還是蠻有感覺(jué)的。

新車(chē)沒(méi)兩天，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，從p檔掛D檔，踩下剎車(chē)后，檔把橫向撥完以后往下拉的時(shí)候拉不下來(lái)，有時(shí)重復(fù)一下就掛上檔了，這是為什么呀？

按鍵布局很實(shí)用

手動(dòng)空調(diào)一檔不涼。

單位有輛君威，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很沉，給油反應(yīng)也不那么迅捷，不像開(kāi)睿翼這么舒心，睿翼輕輕點(diǎn)就走，很暢快。

但是有幾處地方的塑料件有點(diǎn)單薄，比如DSC開(kāi)關(guān)那里，副駕駛前儲(chǔ)物箱下面的裝飾條。

內(nèi)飾方面，因?yàn)楸救舜髮W(xué)讀的是工科，設(shè)計(jì)上的事不太懂。但單單就一個(gè)普通車(chē)主的角度來(lái)看，睿翼中控臺(tái)的用料還是可以的，至少比原來(lái)的馬6高級(jí)了不少，這點(diǎn)比較滿意。

剎車(chē)，輕點(diǎn)的時(shí)候有點(diǎn)軟，一腳踩死的話還是能40M以內(nèi)停下。

感到睿翼還是比較不錯(cuò)的。睿翼比較張揚(yáng)那種，個(gè)性十分鮮明。前雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，后E型多連桿獨(dú)立懸掛也帶橫向穩(wěn)定桿，前后懸均比較強(qiáng)大。D檔位置時(shí)加速比較均勻，M檔手動(dòng)模式較為有力。剎車(chē)相當(dāng)凌厲，而且感到一點(diǎn)就有的同時(shí)比較舒適。行車(chē)噪音不是很大。總感到車(chē)內(nèi)有一些響聲，可能新車(chē)問(wèn)題吧，希望過(guò)了一段時(shí)間后消失。車(chē)廂內(nèi)味道比較重。灰內(nèi)真皮還是比較容易臟，黑色外表也是容易弄臟。輪胎205/60/16，感到窄了一點(diǎn)，邁騰和凱美瑞都是215的。

19升才開(kāi)了100公里，怎么會(huì)這樣啊