行駛比較穩(wěn)重，雖然沒(méi)有試高速，可能與車(chē)重有關(guān)（1.3多噸），過(guò)濾減速帶時(shí)，感覺(jué)很好，懸掛令人滿(mǎn)意。

我沒(méi)敢跑太快，100碼感覺(jué)胎噪聲有點(diǎn)偏大。。估計(jì)還有風(fēng)噪聲。

操控真的不錯(cuò)

A柱過(guò)于粗大，嚴(yán)重影響視線(xiàn)，特別是左前側(cè)的觀察！網(wǎng)上說(shuō)歡動(dòng)后窗狹小，這一點(diǎn)在正常行駛時(shí)并不影響車(chē)內(nèi)后視鏡的觀察！只是在倒車(chē)的時(shí)候，讓人感覺(jué)心里沒(méi)底！

動(dòng)力很充沛.

一代自豪每次洗車(chē)或下過(guò)雨后，起步后輪總有“崗”的一聲，其他用戶(hù)有這種情況嗎？

方向盤(pán)因?yàn)槭且簤褐�力轉(zhuǎn)向的，所以感覺(jué)比較沉，挺實(shí)的，高速行駛的時(shí)候，會(huì)變的很靈活，而且換擋的時(shí)候，手感很不錯(cuò)。。。。

我的是二代手舒，一年車(chē)，剛剛才發(fā)現(xiàn)副駕的玻璃有異響，tx們有這樣的問(wèn)題嗎？

但粗算還是很不錯(cuò)的，反正沒(méi)超10，9個(gè)多點(diǎn)吧。我的是自舒型車(chē)。

手剎問(wèn)題,確實(shí)軟!必須調(diào)!在坡度較大的地方必須拉到底,心里還沒(méi)太大把握,擔(dān)心滑動(dòng);還有放手剎時(shí)要確認(rèn)放到底,

開(kāi)上小歡感覺(jué)動(dòng)力和底盤(pán)很扎實(shí)，

3月3日的時(shí)候在4S店做了一保，順便把中控臺(tái)的異響解決了，本以為解決了困擾我多時(shí)的問(wèn)題解決了，可以今天突然聽(tīng)到在副駕駛室的安全氣囊的附近又出現(xiàn)響聲了，就是停下車(chē)，關(guān)引擎，用手在副駕駛室的安全氣囊邊（不是安全氣囊上）敲幾下都能聽(tīng)到聲音，看來(lái)又要到4S店去一趟了！

操控性方面是很值得稱(chēng)贊的。高速過(guò)彎時(shí)懸架對(duì)車(chē)身的支撐很到位，表現(xiàn)出較高的穩(wěn)定性。頗有點(diǎn)德國(guó)硬車(chē)的味道。

毛病呢,漆面比較軟

LED高位剎車(chē)燈很漂亮,

近光燈太低。

車(chē)身重,板金厚,平穩(wěn)安全性高,我初二出的事,駕駛室的門(mén)都撞破了,人沒(méi)一點(diǎn)事,只是操控前臺(tái)被門(mén)擠動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),

就是FM收音機(jī)收臺(tái)靈敏度似呼不好，

另外電動(dòng)后鏡對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用，我住的地方車(chē)多人多，沒(méi)停車(chē)場(chǎng)，都是停在路邊，電動(dòng)的省了我很多事，而且對(duì)新手倒車(chē)有幫助哦，倒車(chē)時(shí)怕輪胎刮到馬路牙子的可以調(diào)整后鏡向下再倒

就是離合器內(nèi)部的噪音比較煩

手自一體CVT排檔很柔順，

但是感覺(jué)掛1檔還是很生澀

起步加速都很有力。

其他，關(guān)門(mén)聲音太脆，單薄了點(diǎn)，有點(diǎn)不爽。

進(jìn)得大堂，迎面一輛藍(lán)色小歡，煞是讓人眼前一亮！

左邊后門(mén)一直不容易關(guān)上，要使出渾身力氣才行，反正10歲以下孩子是關(guān)不上的。

CVT表現(xiàn)不錯(cuò),平順,沒(méi)讓人失望.

我感覺(jué)我的歡動(dòng)油耗高大概在12個(gè)油（全市區(qū)）

總體感覺(jué)： CVT的平順，隔音，底盤(pán)不錯(cuò)。

車(chē)的底盤(pán)低了點(diǎn)，

半年用車(chē)心得：滿(mǎn)意度９５％，還對(duì)得起我的１０.６萬(wàn)ＲＭＢ�！　�

３檔和倒檔入檔行程大了點(diǎn)，

整體感覺(jué)良好。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)一會(huì)后感覺(jué)要抖動(dòng)一下,后正常.

總體感覺(jué)較好

最近幾天發(fā)現(xiàn)停車(chē)等待紅燈時(shí)，車(chē)身有輕微晃動(dòng)。

動(dòng)力充沛，

收音機(jī)發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，不能手工存儲(chǔ)快捷鍵電臺(tái)頻率。

內(nèi)飾隔層里及底盤(pán)鋼板上都有隔音隔熱材料。音響系統(tǒng)的抗干擾能力不錯(cuò)，基本沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)等車(chē)子其他部份對(duì)音響系統(tǒng)的干擾出現(xiàn)，贊一下。先說(shuō)收音，F(xiàn)M波段在市區(qū)基本滿(mǎn)意，信號(hào)強(qiáng)的臺(tái)音質(zhì)也不錯(cuò)，落鄉(xiāng)后收音效果明顯下降，方向性很強(qiáng)；中波段收音正常，當(dāng)然中波段由于頻率的特點(diǎn)說(shuō)效果、音質(zhì)沒(méi)意義。CD播放，只要CD質(zhì)量好，通過(guò)調(diào)整高低音，那個(gè)效果可以說(shuō)是非常的好，雖然我的自舒只有4個(gè)喇叭，如果車(chē)內(nèi)裝飾用高級(jí)一點(diǎn)的彈性塑膠的話(huà)，可能效果會(huì)更升一級(jí)。我想豪華版的6喇叭應(yīng)該更不會(huì)差吧。報(bào)告一下車(chē)況：歡動(dòng)到手已近半個(gè)月，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)...現(xiàn)什么

剛提車(chē)的時(shí)候后備箱蓋板的螺絲都沒(méi)有，又臨時(shí)從別的車(chē)上拆一個(gè)換上。