CD播放，只要CD質(zhì)量好，通過(guò)調(diào)整高低音，那個(gè)效果可以說(shuō)是非常的好，雖然我的自舒只有4個(gè)喇叭，如果車(chē)內(nèi)裝飾用高級(jí)一點(diǎn)的彈性塑膠的話(huà)，可能效果會(huì)更升一級(jí)。我想豪華版的6喇叭應(yīng)該更不會(huì)差吧。 注：自我感覺(jué)調(diào)整音響最佳位：低音+2（默認(rèn)值加兩位） 高音+6（默認(rèn)值加6，也就是最高）。這樣調(diào)的話(huà)，低音不至于出低頻共震雜音（內(nèi)飾好的話(huà)應(yīng)該還能加，因?yàn)楦杏X(jué)音響系統(tǒng)本身還有潛力，只是歡動(dòng)的硬塑料內(nèi)飾容易產(chǎn)生共震次音），+6后的高音部份比默認(rèn)值更清亮。 雖然調(diào)音部份較簡(jiǎn)單沒(méi)有高級(jí)音響的多段調(diào)節(jié)，但高低音的調(diào)整效果很明顯，簡(jiǎn)單快捷的操...作方式也符合車(chē)載的特點(diǎn)。

路躁大,確實(shí)!

酷酷的內(nèi)飾。

二是車(chē)內(nèi)異響多，尤其是過(guò)顛簸路面時(shí)天窗響的很煩人，不知有沒(méi)有辦法解決。

后視鏡的設(shè)計(jì)我感覺(jué)比較合理（個(gè)人感覺(jué)），很容易看到后面的情況，沒(méi)有不適應(yīng)的感覺(jué)哦~~

音箱似乎有異響，當(dāng)音量開(kāi)到17以上后，就會(huì)出現(xiàn)“吱吱”的聲音， 不知道怎么解決才好。

發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò)，扭距很大，三檔都能起步。

細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，中間放水的地方，很不好用，放了水，里面格子放的東西就拿不了了。車(chē)門(mén)也是，這放物品的格子，實(shí)在太小，一瓶水都放不了，見(jiàn)圖。

海馬的底盤(pán)我最滿(mǎn)意，我開(kāi)過(guò)雅閣和賽拉圖等車(chē)，感覺(jué)海馬的底盤(pán)比雅閣還好。

檔把短

音響是四個(gè)喇叭，但音質(zhì)還是不錯(cuò)的。

8000km，松剎車(chē)后，好像是剎車(chē)不能完全復(fù)位，剎車(chē)燈有時(shí)還是亮的， 必須得用腳勾一下， 有沒(méi)有出現(xiàn)相同問(wèn)題得啊

動(dòng)力不錯(cuò)（ps..感覺(jué)比老爸的速騰2.0還好。。哈哈）

現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的地方是沒(méi)有行車(chē)電腦、

前段時(shí)間從網(wǎng)站上看到1.6歡動(dòng)的桃木內(nèi)飾覺(jué)得不好，但見(jiàn)到真車(chē)后發(fā)現(xiàn)還好了，比較耐看，我也比較喜歡目前這種淺色調(diào)內(nèi)飾。

目前感覺(jué)就是在長(zhǎng)上坡的時(shí)候要是車(chē)慢下來(lái)，再提速就很慢，可能是還沒(méi)過(guò)磨合期，什么S，什么手動(dòng)沒(méi)用，或者是cvt的關(guān)系。

筒狀儀表，運(yùn)動(dòng)氣息很濃！

不知到油表顯示是否準(zhǔn)確，我總感覺(jué)車(chē)很吃油，上述數(shù)據(jù)還是參考，要等最眾油燈亮了才知道什么情況。我感覺(jué)應(yīng)該會(huì)10個(gè)油以上

總的來(lái)說(shuō)小歡用的還算滿(mǎn)意.

車(chē)門(mén)做工問(wèn)題，見(jiàn)圖，結(jié)合部分，真是糙啊。

底盤(pán)穩(wěn)健

中央扶手箱太短，手沒(méi)地方放

音響不錯(cuò)，夠用，雖然是4喇叭，過(guò)了年看有時(shí)間升級(jí)一下。

前座加手縫方向盤(pán)，海馬這方向盤(pán)我認(rèn)為很丑，不重點(diǎn)拍了

減振比福美來(lái)調(diào)的軟，但是很有韌性過(guò)彎比較利索，可以像FML一樣出彎時(shí)放心地板油。

桃木內(nèi)飾，土氣！要是換成1.8的黑色內(nèi)飾就好了！

中央扶手也很實(shí)用，

懸掛：稍稍偏硬

另外電動(dòng)后鏡對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用，我住的地方車(chē)多人多，沒(méi)停車(chē)場(chǎng)，都是停在路邊，電動(dòng)的省了我很多事，而且對(duì)新手倒車(chē)有幫助哦，倒車(chē)時(shí)怕輪胎刮到馬路牙子的可以調(diào)整后鏡向下再倒

就是離合器內(nèi)部的噪音比較煩

加速比本人開(kāi)過(guò)的其他牌子1.6的車(chē)明顯省力（并不象一些評(píng)測(cè)文章說(shuō)的那樣肉。

后排坐椅做工有些粗糙

方向盤(pán)手感也很不錯(cuò)。

有些地方做工不好，是比斯巴魯差，前排扶手翻看，兩顆螺絲釘就不說(shuō)了。其他一個(gè)比較差的是門(mén)，門(mén)上塑料的包圍（是這么說(shuō)吧），和鋼板之間的連接，很糙，很糙，縫大，不結(jié)實(shí)，后面肯定是這個(gè)先壞，看4S店里，樣車(chē)的門(mén)，朔料和鋼結(jié)構(gòu)直接都完全脫開(kāi)了。

我喜歡大腳油門(mén),3擋最爽,5擋也很好,加速160,170邁很輕松,最高到190邁,持續(xù)4分鐘.

也有不足，可能因?yàn)槭切萝?chē)，檔位有點(diǎn)澀！磨合后可能會(huì)好！

總體上感覺(jué)還可以，沒(méi)有什么大的故障。

個(gè)人覺(jué)得車(chē)內(nèi)聲場(chǎng)混亂，為什么這么說(shuō)呢？我覺(jué)得在車(chē)?yán)锒�膜很難受，估計(jì)是低頻音引起的，打開(kāi)車(chē)窗或者關(guān)掉音樂(lè)，耳朵就舒服點(diǎn)，但還是有不適，不知道其他車(chē)主有沒(méi)這樣的感覺(jué) ，我音樂(lè)的重低音效果已經(jīng)調(diào)為零了。

幸好我的歡動(dòng)準(zhǔn)確的方向盤(pán)指向與能瞬間爆發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力，助我躲過(guò)了這一劫。

大燈效果真的很不理想,是非常的不亮,有時(shí)候都感覺(jué)和沒(méi)有一樣,但是還找不到很理想的解決辦法,請(qǐng)各位支招,要經(jīng)濟(jì)合理實(shí)用的建議,先謝謝了.