只要速度一起來(lái)，就聽(tīng)到輕微的、很好聽(tīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音。

減震不好，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)生硬的，沒(méi)有減震的感覺(jué)。

后雨刷沒(méi)省,很好.

時(shí)間顯示壞過(guò)2次，后來(lái)我自己調(diào)的。

起步不錯(cuò)

只是最近發(fā)現(xiàn)在起車(chē)或打舵的時(shí)候，聽(tīng)到一兩聲從底盤(pán)傳來(lái)的咯咯響聲，不知什么原因？

加速性能還可以，可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)吧。

但是可能避震調(diào)校偏向“運(yùn)動(dòng)路感”，有點(diǎn)偏硬，乘坐舒適度不太好，連續(xù)長(zhǎng)距離高速有點(diǎn)累（這點(diǎn)在以前短途中還沒(méi)有過(guò)的感受），

方向控制也很到位，很容易操控。

這幾天感覺(jué)油門(mén)重。

行車(chē)落鎖靈敏，１０km/h就鎖住。贊一個(gè)

時(shí)速130時(shí)，方向盤(pán)有抖動(dòng)；補(bǔ)充說(shuō)明：這個(gè)問(wèn)題在2000公里數(shù)后自然消失了不抖了

開(kāi)車(chē)最高到150，油門(mén)離到底還早，可加速性還很強(qiáng)

門(mén)不好關(guān)，得注意關(guān)才關(guān)的上，隨手輕輕一關(guān)基本是關(guān)不上的。

轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)噪音還行。

佳通輪胎不怎樣,一般情況下柏油瀝青路面好一些,水泥路面比較震.而且嵌小石子,有時(shí)有異響,挖掉就不響了.

水箱離發(fā)動(dòng)機(jī)距離蠻大的，有促于散熱，贊�。。�

就是FM收音機(jī)收臺(tái)靈敏度似呼不好，而且沒(méi)辦法手工把頻道存儲(chǔ)在指定快捷鍵上（不知是不是我的方法不對(duì)，但我是按說(shuō)明書(shū)上做的）上幾張新車(chē)圖。

剎車(chē)很好用。

視野不夠開(kāi)闊，適應(yīng)了就可以了。

外形現(xiàn)在是越看越順眼。

前臉略扁，不喜歡。

1.6動(dòng)力應(yīng)該是夠用。我今天一路上開(kāi)著空調(diào)跑，感覺(jué)動(dòng)力很充沛，一點(diǎn)也不肉，大家如果對(duì)1.6還抱懷疑的話(huà)，什么時(shí)候我試下滿(mǎn)載再來(lái)匯報(bào)情況。

燈光一般，近光太弱太近

但用了近半年，總體感覺(jué)不錯(cuò)，

開(kāi)空調(diào)怠速的時(shí)候車(chē)方向比較抖，老公最高開(kāi)過(guò)140的時(shí)候說(shuō)車(chē)方向抖得厲害他不敢在開(kāi)了。

多功能方向盤(pán)帶６碟ＣＤ讓我這個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者十分喜歡，雙手不離方向盤(pán)，手指輕輕一點(diǎn)，薩克斯《回家》的美妙音樂(lè)就從６個(gè)喇叭里傳出，音響效果不錯(cuò)，平時(shí)把音量開(kāi)到13~15完全夠用。

近來(lái)感覺(jué)車(chē)子在提速稍快時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)部位發(fā)出卡啦卡啦的聲音，好像跑了很多公里的出租車(chē)那種在加速時(shí)的聲音。如果提速時(shí)緩慢踩油門(mén)時(shí)就聽(tīng)不到這種聲音，不知道是啥問(wèn)題呀。不久前剛清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，還加了什么那種一小瓶的油路清潔劑。麻煩幫我分析分析原因。

主要是看重"小歡"的外型。

現(xiàn)在聲音大了許多,特別是散熱風(fēng)扇運(yùn)行的時(shí)候有點(diǎn)難受忍受.有了做隔音的念頭.

外形靚，空間大，動(dòng)力足。行駛穩(wěn)定（底盤(pán)重），起步、加油很平順。噪音小，但開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力明顯不足，噪音偏大，雨刮很刺耳，聽(tīng)起來(lái)很難受，朋友說(shuō)是前檔玻璃不平，不知啥原因，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾過(guò)于明顯，燈光一般，近光太弱太近，后視鏡和后窗太小，需要慢慢適應(yīng)，總體感覺(jué)：車(chē)子不錯(cuò)，沒(méi)大毛病，值得購(gòu)買(mǎi)。

底盤(pán)較硬，對(duì)路面的顛簸吸收不足；

動(dòng)力還行，不敢跑太快，磨合期嘛。

輪胎問(wèn)題，韓泰的這款輪胎，真不知道好在哪？還賊貴。側(cè)面，馬路沿子蹭了一下，就“砰”，換備胎了。

仔細(xì)體味歡動(dòng)的剎車(chē)很有特點(diǎn)的，用起來(lái)很舒服，行程較短，前段輕點(diǎn)就有反應(yīng)，但是軟一點(diǎn)，這時(shí)好象沒(méi)啟動(dòng)相關(guān)剎車(chē)輔助系統(tǒng)（沒(méi)資料證明，只是自我感覺(jué)），覺(jué)得這時(shí)很合適城區(qū)慢速時(shí)緩慢減速，不致于有太大頓挫感，有較好的舒適性；而繼續(xù)加力或急速猛踩，后段剎車(chē)是很有力的，同時(shí)腳上感覺(jué)到剎車(chē)系統(tǒng)有很多配合的動(dòng)作，應(yīng)該是剎車(chē)安全輔助系統(tǒng)在啟作用，合適急剎車(chē)。

方向有點(diǎn)向左跑偏，不太嚴(yán)重。

音響出廠的時(shí)候沒(méi)調(diào)過(guò)的效果很差，我朋友幫我低音調(diào)了后聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)也不錯(cuò)。

雨刮聲音刺耳；

踩離合，連續(xù)掛檔，感覺(jué)檔位還可以，盡管有點(diǎn)澀卻沒(méi)有任何阻滯，估計(jì)與新車(chē)有關(guān)，磨合后檔位應(yīng)該會(huì)更加順利。

開(kāi)空調(diào)爬坡比較吃力，油門(mén)踩到底也超不過(guò)80。