空間也大！

門(mén)難關(guān),關(guān)門(mén)聲缺乏厚重感,這是老毛病.我自己適應(yīng)了,但經(jīng)常要幫別人關(guān)門(mén),挺煩的.其實(shí)這里面有巧勁,關(guān)多了就自然學(xué)會(huì)了.

油耗不高，第一箱油跑下來(lái)綜合在百公里7.2升，嚰合期內(nèi)油耗如此之低 還是出乎我預(yù)料的，在此贊一個(gè)。

自從買(mǎi)了這車(chē)小毛病不斷，有的已經(jīng)修了。但，我還想和車(chē)友們聊聊。我的車(chē)?yán)滠?chē)發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)向助力泵響聲很大。方向盤(pán)過(guò)溝或坎時(shí)有鐺鐺的響聲。

前面看上去真的比較大方

就是隔音不好，路噪挺大。

總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)我還是比較喜歡的，

在上坡路上（沒(méi)開(kāi)空調(diào)）總感覺(jué)力量不足。。有時(shí)候還被夏利超車(chē)。郁悶啊。這樣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)非要到5.6千轉(zhuǎn)才有力量吧？但是一般自己開(kāi)也不會(huì)把轉(zhuǎn)速開(kāi)到5.6千轉(zhuǎn)吧（難道是車(chē)身太重的原因）！轎跑不應(yīng)該是這樣的�。�

剛提車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,怠速下在車(chē)內(nèi)幾乎感覺(jué)不到,以至于幾次都啟動(dòng)狀態(tài)下誤打火.

時(shí)鐘回零。行駛到300公里時(shí)出現(xiàn)過(guò)一次，校正好后，昨天第二次出現(xiàn)；

底盤(pán)扎實(shí)

不知道是我自己技術(shù)問(wèn)題嗎？在上坡路上（沒(méi)開(kāi)空調(diào)）總感覺(jué)力量不足。。有時(shí)候還被夏利超車(chē)。郁悶啊。這樣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)非要到5.6千轉(zhuǎn)才有力量吧？但是一般自己開(kāi)也不會(huì)把轉(zhuǎn)速開(kāi)到5.6千轉(zhuǎn)吧（難道是車(chē)身太重的原因）！轎跑不應(yīng)該是這樣的��！

速度快了后，避震感覺(jué)還比速度不快的時(shí)候好些，不過(guò)高速上有些小石子也壓過(guò)去也能感覺(jué)的到。

車(chē)門(mén)質(zhì)量值得改進(jìn)，現(xiàn)在車(chē)前左門(mén)和右門(mén)在行駛時(shí)均發(fā)出異響，準(zhǔn)備在首保時(shí)再看看；

優(yōu)良的底盤(pán)工夫和四輪獨(dú)立懸掛使我快速在盤(pán)山道上或過(guò)急彎時(shí)都十分放心。

倒車(chē)?yán)走_(dá)雨天亂叫.

但動(dòng)力操控性好多了：）

過(guò)大車(chē)有氣流時(shí)感覺(jué)有側(cè)推力,當(dāng)然這點(diǎn)大部分車(chē)都這樣,建議跑高速胎壓低點(diǎn),高了穩(wěn)定性差許多. 。

酷酷的內(nèi)飾。

二是車(chē)內(nèi)異響多，尤其是過(guò)顛簸路面時(shí)天窗響的很煩人，不知有沒(méi)有辦法解決。

總的看，這個(gè)價(jià)位算是有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的，很多人在看呢。

轉(zhuǎn)數(shù)表一般在3000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力嚴(yán)重不足.

駕駛座位比福克斯大，�？怂箷�(huì)碰頭。

時(shí)間顯示壞過(guò)2次，后來(lái)我自己調(diào)的。

總得來(lái)說(shuō),從性價(jià)比而言,這車(chē)還真是不錯(cuò),盡管網(wǎng)上有很多關(guān)于此車(chē)的種種論調(diào),因?yàn)檫@車(chē)能滿足我用,又符合我的價(jià)格承受能力,并且有省油和大氣的基本要求,我覺(jué)得對(duì)買(mǎi)這車(chē)值。

或許是因?yàn)轱L(fēng)大,感覺(jué)車(chē)體有點(diǎn)微微發(fā)飄，總感覺(jué)安全系數(shù)低了,所以沒(méi)敢繼續(xù)拉再高的速度。

一個(gè)月前我用160-170碼的高速，連續(xù)跑了十多公里，感受還是蠻穩(wěn)當(dāng)，16寸的胎徑、205的胎寬抓地感很好，不飄不晃（不提倡開(kāi)快車(chē)）。

不過(guò)后排放的三組安全帶，沒(méi)地方隔，很麻煩。

變速桿不抖了,旁邊一 GG 提了FML 2 代  上去摸了摸,發(fā)現(xiàn)他的檔把比我的抖.難怪大家反映FML2代的變速箱有點(diǎn)響.

舒適版鋼輪轂，吝嗇！

開(kāi)24300公里，維修。因空調(diào)異響，剎車(chē)，油門(mén)等問(wèn)題去保養(yǎng)�？照{(diào)里面太臟清洗了下，油門(mén)調(diào)了一下。濾清器清洗了。還有變速器調(diào)了下。花了700。我說(shuō)我的變速器有點(diǎn)問(wèn)題反映遲鈍。他們幫我查了下。說(shuō)里面的電腦主板有點(diǎn)問(wèn)題說(shuō)換一個(gè)要2000多。后來(lái)又和我說(shuō)這個(gè)有部分產(chǎn)品要招回的。說(shuō)1-10是要招回的部分。我的是6算招回的產(chǎn)品。免費(fèi)幫我換了一塊。感覺(jué)4S點(diǎn)有點(diǎn)黑。我不說(shuō)這個(gè)有問(wèn)題他們也不來(lái)提這個(gè)招回的問(wèn)題。還我的CD按鍵不靈會(huì)跳也不給換個(gè)開(kāi)關(guān)。說(shuō)要換是1年內(nèi)或者20000公里才可以換。真沒(méi)辦法。不過(guò)今天修了下車(chē)子是比以前好開(kāi)多了。心里算平衡了點(diǎn)。

跑起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有出現(xiàn)別的DX說(shuō)的噪音大、有異響等狀況,。

有一點(diǎn)就是剎車(chē)硬，高速感覺(jué)不是很有信心。

就坐椅來(lái)說(shuō)，還是我的小歡坐得舒服，

細(xì)節(jié)上拉開(kāi)駕駛左側(cè)的一個(gè)小抽屜，居然是保險(xiǎn)盒門(mén)板是硬塑，這點(diǎn)手感還不如FML的軟包材料，不知7座豪華那個(gè)是不是包了皮？

操控更是非常的沉穩(wěn)，但又輕松自如...沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)另位車(chē)友說(shuō)的跑偏現(xiàn)象出現(xiàn)。

今天首�；貋�(lái)后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比己前的還大.你們會(huì)嗎?

外型不錯(cuò)，特別是小歡性感的PP。

1檔起步還是要給點(diǎn)油的不然起的實(shí)在太慢啊！