空間也大！

門難關(guān),關(guān)門聲缺乏厚重感,這是老毛病.我自己適應了,但經(jīng)常要幫別人關(guān)門,挺煩的.其實這里面有巧勁,關(guān)多了就自然學會了.

油耗不高，第一箱油跑下來綜合在百公里7.2升，嚰合期內(nèi)油耗如此之低 還是出乎我預料的，在此贊一個。

自從買了這車小毛病不斷，有的已經(jīng)修了。但，我還想和車友們聊聊。我的車冷車發(fā)動后轉(zhuǎn)向助力泵響聲很大。方向盤過溝或坎時有鐺鐺的響聲。

前面看上去真的比較大方

就是隔音不好，路噪挺大。

剛提車發(fā)動機聲音很輕,怠速下在車內(nèi)幾乎感覺不到,以至于幾次都啟動狀態(tài)下誤打火.

時鐘回零。行駛到300公里時出現(xiàn)過一次，校正好后，昨天第二次出現(xiàn)；

速度快了后，避震感覺還比速度不快的時候好些，不過高速上有些小石子也壓過去也能感覺的到。

車門質(zhì)量值得改進，現(xiàn)在車前左門和右門在行駛時均發(fā)出異響，準備在首保時再看看；

酷酷的內(nèi)飾。

二是車內(nèi)異響多，尤其是過顛簸路面時天窗響的很煩人，不知有沒有辦法解決。

一個月前我用160-170碼的高速，連續(xù)跑了十多公里，感受還是蠻穩(wěn)當，16寸的胎徑、205的胎寬抓地感很好，不飄不晃（不提倡開快車）。

不過后排放的三組安全帶，沒地方隔，很麻煩。

開24300公里，維修。因空調(diào)異響，剎車，油門等問題去保養(yǎng)。空調(diào)里面太臟清洗了下，油門調(diào)了一下。濾清器清洗了。還有變速器調(diào)了下�；�了700。我說我的變速器有點問題反映遲鈍。他們幫我查了下。說里面的電腦主板有點問題說換一個要2000多。后來又和我說這個有部分產(chǎn)品要招回的。說1-10是要招回的部分。我的是6算招回的產(chǎn)品。免費幫我換了一塊。感覺4S點有點黑。我不說這個有問題他們也不來提這個招回的問題。還我的CD按鍵不靈會跳也不給換個開關(guān)。說要換是1年內(nèi)或者20000公里才可以換。真沒辦法。不過今天修了下車子是比以前好開多了。心里算平衡了點。

就坐椅來說，還是我的小歡坐得舒服，

細節(jié)上拉開駕駛左側(cè)的一個小抽屜，居然是保險盒門板是硬塑，這點手感還不如FML的軟包材料，不知7座豪華那個是不是包了皮？

操控更是非常的沉穩(wěn)，但又輕松自如...沒有一點點另位車友說的跑偏現(xiàn)象出現(xiàn)。

今天首保回來后感覺發(fā)動機聲音比己前的還大.你們會嗎?

外形靚

倒車燈不亮、倒車開關(guān)在使用一周后壞了使我們裝的倒車雷達不好用，4S店一直沒有配件，

發(fā)動機不算安靜，但是不錯。

路上起步時，有時會感覺方向會突然抖動，就像是手動的拖檔，或是油門給小那種，加油就消失了。

行駛比較平穩(wěn)，反正比大眾桑塔納等穩(wěn)健。

上了120碼后，車外的風躁明顯。

對于空調(diào)，我可要好好說說，空調(diào)真涼快，對1.6的排量，我覺得能這樣已經(jīng)很不錯了。

今天首保回來后感覺發(fā)動機聲音比己前的還大.

換檔時不錯，一點都沒有頓挫感，加速的過程顯得平順，原來CVT無級變速器有這種的玩頭，現(xiàn)在開車都是一種享受啦！

今天早上發(fā)現(xiàn)駕駛室這邊的門好像有異響，感覺像是塑料件因為路不平，振動的感覺，但是一會又沒了，關(guān)注中

原地加速其實挺猛的，主要表現(xiàn)在等紅燈的時候，基本上，綠燈一亮，一個油門輕踩，車就能立刻飆出去，嗖嗖地，立馬超出后面車20米以上，想選那條車道選那條的感覺，非常舒適。

反而覺得起動后方向盤有一點振動，倒檔又有點澀了，有點象提的新車時的感覺。

做工在國產(chǎn)系列中算好的，

轉(zhuǎn)向燈不到位

駕駛途中臨時停車后的啟動快速有力，反映較快。

板金一些地方的焊接粗糙了些，

先說車子的動力，1.8動力對于1.35T的車來說是十分充足的，

后燈洗車進水.

值得安慰的是青島售后還是不錯的，出了問題他們都能及時熱情解決。

昨天偶然發(fā)現(xiàn)副駕痤的位置腳墊下面居然有好多水！仔細檢查了一下，其他位置都沒有。估計是空調(diào)水漏入的。