首先是車門，關(guān)上的那一霎那你閉上眼睛也能清楚的感覺到這是輛好車，厚實(shí)的聲響傳遞著德國(guó)的風(fēng)格，

第一起步有半秒的遲滯現(xiàn)象（這個(gè)可以通過(guò)油門控制來(lái)得以解決） 。

平均油耗12個(gè)左右，感覺比較滿意。

另外，車門確實(shí)沒有了之前的那種質(zhì)感，我也是關(guān)了2、3次才把門關(guān)上。

屁股太性感

標(biāo)準(zhǔn)型也有很多遺憾，沒有駕駛員信息系統(tǒng)，看不到數(shù)字顯的即時(shí)速度。

幾次加滿油跑到油燈亮，97號(hào)加55升，跑612公里，油耗平均9升/百公里。全部在上海市區(qū)，有時(shí)跑高架比較省一點(diǎn)，但也經(jīng)常堵車。沒想到這么省油，很滿意。

起步油門的滯后需要時(shí)間適應(yīng)，

高速上這車絕對(duì)穩(wěn)

SD卡插槽不知道怎么回事，偶用MINISD卡加套插進(jìn)去竟然不能識(shí)別

80-90km巡航，即時(shí)油耗為5.4L左右，出乎意料的省啊

還有最好能給張光碟，有詳細(xì)的介紹和人工示范，否則說(shuō)明書太難懂了，想想自己也是本科生啊，這個(gè)說(shuō)明書咋就怎么難懂呢，否則給個(gè)電子版的也行啊。

儀表臺(tái)顯示屏也是彩色的。。。

DVD為什么不能播放？我試了好多片子，都放不出來(lái)，只有一張碟能放個(gè)片頭就又不行了，放CD正常。

太陽(yáng)能天窗。效果還是蠻明顯的，太陽(yáng)底下熄火后，空調(diào)出風(fēng)口嗖嗖地?fù)Q氣。

第二次，買了不到半年，在北京最熱的季節(jié)空調(diào)壞了，不吹冷風(fēng)狂吹熱風(fēng)，什么問(wèn)題不知道。

隔音也較好。

但是胎噪聲音不小，車內(nèi)不夠安靜。

但是車身還是很穩(wěn)定的。

機(jī)油消耗量大，2000KM消耗一升，目前在做機(jī)油稱重，還沒結(jié)果

聽說(shuō)A4L燒機(jī)油，是真的嗎

車總體不錯(cuò)

鑰匙很精致很有質(zhì)感

但實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)太不耐臟了，要經(jīng)常打理才行。

而發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比起B(yǎng)7要安靜一些。

但這車最大的毛病就是燒機(jī)油，這好象是奧迪的招牌毛病了，問(wèn)問(wèn)周圍開奧迪的，一哥們居然講了一句經(jīng)典的話：奧迪不燒機(jī)油，那還叫奧迪�。�燒就是燒了，居然4S的人叫正常損耗，整個(gè)一大忽悠。

整車剛性還行

車速很慢----我以前是佳美2.2的，很不習(xí)慣，要稍微給點(diǎn)油。

而B&O音響也促使我下決心選擇豪華版的一個(gè)重要因素

試駕車是部黑的舒適型。一進(jìn)去，皮坐椅熱的燙后背。

中控方面，音響機(jī)頭集成了藍(lán)牙，開車打電話很方便

關(guān)于機(jī)油的問(wèn)題，有點(diǎn)奇怪。上周放置了幾天沒有開，周六出發(fā)前看了一下，那個(gè)電子機(jī)油標(biāo)尺顯示的油位居然又到最高了！，行駛了兩天后（約150公里），油位還在最高處。而上周我發(fā)這個(gè)作業(yè)時(shí)（有圖）機(jī)油位已經(jīng)下來(lái)一格（約六分之一），不知道怎么回事。

B&O音響系統(tǒng)，感覺不錯(cuò)。

黑內(nèi)夏天不感覺別扭么？不別扭，就是熱

古板又優(yōu)美的線條

低速駕駛無(wú)趣。當(dāng)速度低于15公里/小時(shí)，奧迪駕駛便讓人有些郁悶了，反映滯后、起步軟弱、偶爾有些許頓挫感，尤其是倒車入庫(kù)時(shí)，控制油門和剎車讓人倍感辛苦。

外觀還算不錯(cuò)。

什么TM玩意，挺大個(gè)牌子，剛TM買不到一個(gè)月，6000多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就TM壞掉了，MD！大眾就TM這質(zhì)量啊，郁悶死了，換車不給換，換TM發(fā)動(dòng)機(jī)~~~~~~~

繡花枕頭，草包一個(gè)...就TM貴那4個(gè)圈上了！

另外剎車很靈敏，有點(diǎn)隨傳隨到的感覺，給人信心很足。

我的車在開了3天后就出現(xiàn)異響，在顛簸時(shí)這種異響很明顯，給人感覺不如國(guó)產(chǎn)車似的，這種異響讓人感覺很不爽，