下面說說油耗,可能是磨合期不敢大腳油門的緣故,第一次加了200表顯里程為6 跑了530公里 ,后又加了200.總后跑到1080,油燈還沒亮.感覺油耗還可以,不象有的人說的油耗很大等等.

右后燈罩子的固定螺絲有一顆滑牙了，沒法擰緊了。

動力好

儀表盤有點異響。

自動擋換擋時感覺不到頓挫感！贊一個！

開空調(diào)的時，10公里時速之下用2檔行駛，常有熄火的危險，得多多用離合呵護才行。

感覺還是喜歡悅動的深內(nèi)飾,

一檔起步有點肉

和好朋友的卡羅拉放在一起，感覺悅動的車漆竟然要強于卡羅拉。這也沒什么奇怪的，悅動晶銀的車漆用的是德國進口的水溶性環(huán)保車漆，和戴姆勒-奔馳是一個品牌，系出名門，靚麗鮮艷，自然不在話下。

無行車自動落鎖功能��！

白色的悅悅在樓下眾車中還真清新脫俗，亭亭玉立（偷樂）

就是方向越來越重了。

空調(diào)不錯。

跑偏，回頭讓4S給做個四輪定位什么的；

舒適性不錯。

行車容易帶起石子。其實什么車都會帶石子，但俺從來沒發(fā)現(xiàn)有像悅悅這么能帶石子的車。這個可能和悅悅用的輪胎有關(guān)。

配件價格還可以吧...

自動擋的伊蘭特，在加速性上沒有突出的表現(xiàn)，在高速路上超車時，需要大膽將油門深深踩下。有時在時速100公里轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)時，踩下油門轉(zhuǎn)速并不馬上上升，而是稍過1、2秒鐘后，轉(zhuǎn)速才迅速上升到超過3000轉(zhuǎn)，即使達到4000轉(zhuǎn)以上，已感到車速很高了，仍然不能體會到推背感，不能達到人車合一、隨心所欲的境地。這畢竟是一款家庭用車，不適于用來飚車。

容易操控

不過我發(fā)現(xiàn)我的車漆就是不如我們單位的一個中華駿捷的白色，太慘白，好像不夠細潤。

開車的時候手也有地方撂市面上同價位的兩廂車就太擠換檔時正副駕駛胳膊打架買車我先看舒適不然后才看性能和外觀家庭用車嘛

發(fā)動機噪音不小

漂亮的儀表盤，不錯，特好看

這段時間感覺車沒什么勁啊。

后排空間，這個是最好的，坐四個人沒有問題。

開空調(diào)待速就抖，誰能解決？

和同類車去比,LL性價不比不錯.物有所值.絕對對的起你那分購車款.

輪胎，垃圾的輪胎，為什么北京現(xiàn)代就喜歡錦湖的輪胎那？換了吧~消費者的命要緊。

北京現(xiàn)代在售后服務、管理等方面有一定的特長，所以，我相信伊蘭特這款車會贏得更多消費者的認可的。

與以前的2000比，起步加速肉，1檔3000轉(zhuǎn)內(nèi)，動力輸出很弱，發(fā)動機吼聲洪亮。當然，一方面是磨合期，另一方面自己腳下留情。

比較省油（大概算了一下，市里開百公里耗油9個多一點）

4000以下較肉.

安全性：宣傳材料上的東西到處都是，俺記不住也不會說，至于安全氣囊、ABS/EBD什么的還沒有機會體驗，特別是安全氣囊俺壓根就沒想也不想用它，可是有那么個東西放在那里，心里就是踏實（心理作怪�。┚褪怯X得前面車頭長，保險杠離發(fā)動機的距離還有發(fā)動機離駕駛艙的距離也夠大，這緩沖距離肯定夠使的了！

正常行駛中，速度６０邁左右，轉(zhuǎn)速表和速度表同時歸零，手扎燈亮起，１－２秒后恢復正常！

備胎是鐵輪轂的!玻璃水是瀑布式的，挺好！

為何發(fā)動機感覺聲音較大

出來再一看我的車,咋那么小呀,唉,伊蘭特的外形真是不錯,本想在海馬與蘭之間考慮,現(xiàn)在不再看海馬了.

4S店真是太那個了，磨著磨著就過了保修了

高速穩(wěn)定，質(zhì)量過硬：去南京全程都是高速，雖然以前也都是上高速，但是這次去首保，特意跑快一點，結(jié)果跑到160，車身還是很穩(wěn)的，低頭看碼表，嚇我一跳，趕緊收油。

全車封閉不好，我開音響才4——5個音節(jié)，關(guān)上門，在外面都能聽到音樂聲，并且用手摸車門，有微微共振（相信做車門隔音是可以解決得）