視野挺好，開著舒服，加速穩(wěn)定耗油可以接受。噪音很小，不會(huì)顛簸。

速度再快了，有明顯的大家所說的抓地不夠穩(wěn)。不過添點(diǎn)錢換個(gè)大點(diǎn)的輪胎，好看又穩(wěn)�？炝藭�(huì)有些頓挫感，但不算太明顯。

很舒服的一款車，價(jià)位有一點(diǎn)偏高一萬左右

我很喜歡這輛車，各種性能都不錯(cuò)，

這輛車就是太難買到了，我還是考慮買斯柯達(dá)新明銳。

高爾夫價(jià)格太高，需要加價(jià)。

安全性能卻讓我感到驚喜，特別是跑快的時(shí)候，相當(dāng)穩(wěn)，超車的時(shí)候特別地有成就感，哈哈！剎車系統(tǒng)也很不錯(cuò)，反應(yīng)比較靈敏，有人車一體的感覺。音響也還行.

沒有疝氣大燈，我覺得是一個(gè)最大的遺憾

總體來說，高六還是一部好車。對(duì)于經(jīng)常開車的人來說，安全還是很重要的，高六這方面就做得很到位。另外，17的人說，磨合期間，最好給我家小黑喝97的，雖然是貴了點(diǎn)，但為了小黑好，心疼也要的了！

車子外觀內(nèi)飾，整車工藝，操控性各方面都相當(dāng)好，理想之車！每個(gè)人心中都有一款屬于自己的GTI!

1.稍有些小毛病，質(zhì)量有待提高！2.17透明度真是超極低，明顯召回卻用其他理由掩蓋事實(shí)！但也不可否認(rèn)會(huì)有素質(zhì)差的車主歪曲事理。坦白說召回廠家負(fù)責(zé)的做法！3.價(jià)格高，原有基礎(chǔ)降一萬~一萬五才符合他真正的定位。

希望17大眾（乃至其他廠商）在提高產(chǎn)量同時(shí)先保證質(zhì)量，再進(jìn)一步優(yōu)化質(zhì)量。這樣才對(duì)得起我們大眾！

各個(gè)方面都很不錯(cuò)。我很喜歡。

還好吧。就像人一樣。沒有完美的。

總之最喜歡高6。我的夢(mèng)想之車。

能跑，4個(gè)輪子，有方向盤。

車小，價(jià)高，配置底，服務(wù)差，問題多。

破車一款，不值得去買。

造型非常好看,開起來非常穩(wěn)

空間小了點(diǎn)，軸距跟同級(jí)車比短了

性能，外形方面都是一流的。感覺1.6性價(jià)比比較高

外形還不錯(cuò).空間還行.

價(jià)格太貴,買了真的有點(diǎn)后悔.上斜坡沒力

價(jià)格太貴.而且還要加價(jià).買了后悔死了,早知加多幾萬買我喜歡的雅閣好了,唉!世上沒后悔藥啊!

空調(diào)效果很好，駕駛視線清晰，

給油時(shí)反應(yīng)慢半秒左右，城市油耗還是高

保養(yǎng)有點(diǎn)高，自動(dòng)DSG駕駛起來確實(shí)和一般的自動(dòng)擋不一樣。

德國車，最新發(fā)動(dòng)機(jī)，最新變速箱，最時(shí)髦外觀，最時(shí)尚小車，有點(diǎn)太多了...

SSSS能不能別把廉價(jià)小車當(dāng)做高檔車賣！？為什么高5之后那么快就出了高6，因?yàn)楦?太貴賣不動(dòng)，大眾總裁坐不住啦，拼了命的想辦法讓便宜便宜再便宜一點(diǎn)的高6快點(diǎn)上市，所以才有的高6，都知道高7會(huì)是一場(chǎng)飛躍，高6只是過渡貨色，那都知道是過渡貨色了，來中國還加價(jià)賣車，簡(jiǎn)...直不可理喻...

又是加價(jià)，又是簡(jiǎn)配，做工還那么糙，大眾的口碑就是毀在SSSS那幫孫子和背后默許加價(jià)的中國合資廠商的手里啊...

空間什么的還可以 加速也不錯(cuò) ，挺穩(wěn)的

車身有些小 加速前半段有些遲緩

不錯(cuò) 75分左右 4S服務(wù)真不咋地~~

動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。適合年輕人玩。

避震太軟，過彎速度快時(shí)傾斜度大。做工沒日系車完美。

綜合性能比較好。。。

內(nèi)飾時(shí)尚美觀做工細(xì)致，換了真皮座位后感覺有檔次，操作性很好，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋基本沒有感覺，噪音很小

怠速比較慢，如果開得猛的話，油耗沒有想象中的好，后備箱比較小

總體來說和期望值接近，就是等得太久了。希望大眾可以提高產(chǎn)量和售后

性價(jià)比高，我這款功能完全可以滿足家庭用車的需要，安全，操控性好！

4S太牛了，等車等了將近5個(gè)月，要是不找人，半年都提不到。

對(duì)于一款價(jià)位在10-15w的小型車，不能再去苛求空間和豪華程度了。因?yàn)楦郀柗蚨ㄎ痪褪羌彝�。提車今天已�?jīng)1個(gè)月了，跑了1400公里，第一箱油的綜合油耗是8.8升，第二箱的油耗是8.6升，目前仍處于磨合期，所以一直沒敢跑到100km以上，操控性能極佳，過彎很舒服，沒有甩尾的感...覺，今天跑了一趟撫順來回120km，車載重280kg，電腦顯示的平均油耗為5.6升，買這車，真劃算！

安全性能卻讓我感到驚喜，特別是跑快的時(shí)候，相當(dāng)穩(wěn)，超車的時(shí)候特別地有成就感，哈哈！剎車系統(tǒng)也很不錯(cuò)，反應(yīng)比較靈敏，有人車一體的感覺。音響也還行.

相較同等價(jià)位的日系車，的確是沒有日系的輕，因?yàn)檐嚿肀容^重，開始提速的時(shí)候也有點(diǎn)慢。不知道是不是處于磨合期的原因。自動(dòng)加到3、4檔的時(shí)候，會(huì)有頓挫感，雖然不是很明顯，但還是感覺得到。

總體來說，高六還是一部好車。對(duì)于經(jīng)常開車的人來說，安全還是很重要的，高六這方面就做得很到位。另外，17的人說，磨合期間，最好給我家小黑喝97的，雖然是貴了點(diǎn)，但為了小黑好，心疼也要的了！

省油是無話可說了,雙離合~~~

殺車差,減振太差轉(zhuǎn)彎側(cè)滑十分嚴(yán)重,價(jià)格離普,最重要是4S服務(wù)和售后不行,

綜合來說,油是省了,但是價(jià)格離普情況比同級(jí)車高出的幾萬塊錢在同級(jí)車?yán)锿耆珱]有優(yōu)勢(shì)了,幾萬塊錢可以用多幾年的油錢了,外觀不用半年就會(huì)很老土了,多數(shù)女孩都說樣子土,沒什么太大的意外.7速 DSG大眾在歐洲還沒有得賣,在國內(nèi)也是個(gè)試驗(yàn)品,是否存在不合格的問題還未經(jīng)考驗(yàn)的....實(shí)話實(shí)說,最討厭的是售后和買車那刻的態(tài)度,無語了

動(dòng)力十足，速度無以倫比，渦輪增壓感覺舒服，有背推感，車內(nèi)空間寬敞，各種配置應(yīng)有盡有，靈巧，轉(zhuǎn)舵快，油耗低是最大的受益處。

底盤太低，易摩擦，內(nèi)飾如果都是皮革就好了。

我是車主，有親身體驗(yàn)，我知道�？傊�，就是一個(gè)好，

沒有明顯的缺點(diǎn)，外觀、內(nèi)飾、空間都還不錯(cuò)

特點(diǎn)不明顯，操控，舒適度、操控沒有想象的好

整體來說，優(yōu)缺點(diǎn)比較均衡，家庭用比較合適，就是4S店服務(wù)相對(duì)較差

操控性好

本人2010年6月8號(hào)購進(jìn)一輛1.4T高爾夫，8月下旬發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異響，第一次到4S店保養(yǎng)說讓再開一段時(shí)間，12月3號(hào)由于忍受不了異響（鐵皮碰撞聲）到4S店經(jīng)過試車說是油管響（修理工說所有1.4T的通�。�，修理工在油管邊塞了一堆亂布子，可是并沒有解決異響，第二天我又去了，態(tài)度極其蠻橫的試車之后說是工作臺(tái)里的響聲，問我修還是不修，我考慮再三當(dāng)時(shí)沒修，現(xiàn)在只能把異響當(dāng)音樂了，無奈呀。

剛開上覺得爽極了，現(xiàn)在歇菜了