后視鏡的確有些小，曲率也不太夠。 車(chē)鑰匙插孔太靠里，插鑰匙的時(shí)候不太方便。 空調(diào)啟動(dòng)按鈕的燈光顯示太弱，天亮?xí)r候幾乎看不清，不知道空調(diào)是否開(kāi)了。 座椅和門(mén)把手內(nèi)部那一片不是真皮的，比較容易臟，方向盤(pán)也不是真皮的。

還有天窗開(kāi)關(guān)部位,礙眼

我的尊馳2.0mt方向盤(pán)鎮(zhèn)顫感比較嚴(yán)重。

有一點(diǎn)輕微向右跑偏，可以脫把3秒左右。

扭動(dòng)的座椅調(diào)節(jié),讓我很不能接受,但是想想價(jià)位在這擺著呢,就認(rèn)了吧.

感覺(jué)風(fēng)噪大,不如passate

車(chē)的密封性不是很好，跑快了感覺(jué)漏風(fēng)，還有口哨音，呵呵，這些都是小毛病了

空調(diào)噪音有點(diǎn)大. 2000轉(zhuǎn)的時(shí)候最明顯了,不過(guò)好象也是通病了

防震器漏油。

我的新尊馳，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)時(shí)座椅稍微晃一下就會(huì)發(fā)出吱吱的響聲，本來(lái)里面很安靜的，被這個(gè)響聲弄的很是煩惱！

尊馳的底盤(pán)低，遇到坑哇道路，一定要注意防止托底，俺的經(jīng)驗(yàn)是這樣的道路一定不要按照壓出的車(chē)轍跟著走，因?yàn)橐话氵@樣的車(chē)轍壓出來(lái)后，中間經(jīng)常有很多土包，最好蛇行前進(jìn)，盡管顛簸一些，但不會(huì)托底，還挺有駕駛樂(lè)趣。如果要上便道停車(chē)，建議倒車(chē)上路崖，不要直接正面沖擊路崖，否則容易造成右懸的問(wèn)題，導(dǎo)致跑偏。建議提車(chē)后盡早換鋼板的護(hù)底。

方向盤(pán)拐彎后的歸位力量不夠，需手用力助其歸位

后排的點(diǎn)煙器有點(diǎn)暈，哎。。。

制冷效果一般

發(fā)電機(jī)，停在家樓下，下去發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，空調(diào)面板亂跳，ABS燈亮，好像手剎燈也亮

尊馳方向盤(pán)的自動(dòng)回力先天不足，會(huì)出現(xiàn)回正不足的現(xiàn)象，自動(dòng)回正大概少半圈，特別是低車(chē)速狀態(tài)下更明顯，新手要有心理準(zhǔn)備。

但開(kāi)關(guān)太松曠，稍一觸碰就改變位置，經(jīng)常遇到后座的人從車(chē)內(nèi)打不開(kāi)門(mén)的尷尬，幾乎每次洗車(chē)都要被動(dòng)，現(xiàn)在只好每次洗完車(chē)先自己檢查，手動(dòng)撥到“關(guān)”。

、怠速抖動(dòng)：很幸運(yùn)，我沒(méi)覺(jué)得我的車(chē)怠速抖動(dòng)。在怠速時(shí)，把手放方向盤(pán)上，能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)低沉而輕微的震動(dòng)傳上來(lái)，但是我不覺(jué)得是抖動(dòng)，是很正常的震動(dòng)傳感；

新款車(chē)的噪音控制比老款好不少

發(fā)動(dòng)機(jī)防盜被取消,據(jù)說(shuō)手排擋依然存在.