200公里時(shí)前點(diǎn)煙器蓋子關(guān)不上了，去4s店免費(fèi)換了一個(gè)。

從4萬公里保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油底殼絲微滲漏機(jī)油至今，有所擴(kuò)大面積，因此今天聽從4S安排，把底殼卸下來，清潔干凈，重新上膠密封上。

一擋有時(shí)掛的不夠平順，助力轉(zhuǎn)向沉。

擋位手柄后的杯托架不實(shí)用，放了茶杯就會(huì)影響換檔的操作。

提速不爽。要是在路口起步一準(zhǔn)比人慢半拍。好象3000轉(zhuǎn)以上比較爽，人跟我說新車最好不要上3000，是真的沒？兄弟我一直在2000至2500之間換檔。現(xiàn)在最高時(shí)速也就100，機(jī)場(chǎng)高速上跑的，真想上京承跑，自己的新車，算了吧，走京密到是省不100多塊錢。

大熱天開了空調(diào), 怠速方向盤發(fā)震.

06年的尊馳6萬了，最近低速打方向時(shí)有咯噔咯噔的異響，速度高時(shí)就沒有了。到4S，小工換過左下支撐臂（不知道是不是這個(gè)名字），沒有效果。最近更嚴(yán)重了，開了二三十公里后，向左或向右打方向，聲音很大。

安全帶有了指示燈, 卻沒有聲音提示

發(fā)電機(jī)，停在家樓下，下去發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，空調(diào)面板亂跳，ABS燈亮，好像手剎燈也亮

但開關(guān)太松曠，稍一觸碰就改變位置，經(jīng)常遇到后座的人從車內(nèi)打不開門的尷尬，幾乎每次洗車都要被動(dòng)，現(xiàn)在只好每次洗完車先自己檢查，手動(dòng)撥到“關(guān)”。

就換過2個(gè)剎車燈，油底殼有點(diǎn)漏油，

內(nèi)室最大的不滿就是后排出風(fēng)口沒了

上次說的噴水馬達(dá)壞的問題，這次換了一新的，免費(fèi)，而且得到保證1年內(nèi)壞了再次免費(fèi)更換，這下倒放心了。。。千萬不能在364天的時(shí)候哦壞了。。。。

周末高速，全程空調(diào)，居然發(fā)現(xiàn)在油門和剎車踏板附近有水滴出，摸了一下，在油門踏板上方附近（感覺是一塊鐵板）有水滴。。

后背箱比較難關(guān)，經(jīng)過調(diào)整后，仍然不是很理想。

燈光（可以再改進(jìn)些，現(xiàn)在也不是說很差。但我很長(zhǎng)時(shí)間都有換燈的想法）；

B柱下部包覆用的塑料太薄.但發(fā)現(xiàn)后出的車已解決了.其它縫隙我認(rèn)為都能接受.

就是副駕駛邊上的小蓋子會(huì)掉漆，還有中控的漆也掉了幾塊

夏天開車，油耗好高。2.0mt的車，13升/百公里 平均時(shí)速：約17公里/小時(shí) 全程空調(diào)~ 感覺不是很爽

自動(dòng)空調(diào)按鍵差