個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該是不會(huì)自動(dòng)熄火的呀！車(chē)輛的汽油不用完是不會(huì)的
油燒完了就熄火了！58車(chē)
要么是離合分離不好，要么是變速箱擋齒有問(wèn)題，建議去賣(mài)車(chē)那里調(diào)試一下。
出現(xiàn)此故障的情況一般有以下幾種：（1）EGR漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火時(shí)還有空氣進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)不能徹底熄火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；（2）節(jié)氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)需要熄火時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；（3）進(jìn)氣系統(tǒng)在節(jié)氣門(mén)后方有漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在
發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)周期首保：10000公里或12個(gè)月 二保：20000公里或24個(gè)月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個(gè)月一般商家建議首保在7000-8000，沒(méi)有具體的,也有車(chē)友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣
奧迪Q5！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱能發(fā)揮出很高的水平，動(dòng)力的響應(yīng)讓人無(wú)可挑剔；同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒(méi)有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車(chē)型.和路虎品牌的其他車(chē)型比起來(lái)，神行者2顯得
牌子不錯(cuò)，畢竟路虎。不過(guò)最近傳出發(fā)神存在不少問(wèn)題，特別是九速變速箱不完善的問(wèn)題，所以不建議入手發(fā)神，內(nèi)飾做工也差�？梢钥紤]同級(jí)別其他車(chē)子，例如新出的奔馳GLC，內(nèi)飾很好�；蛘邐W迪Q5，配置高，也有優(yōu)惠。
福特已不再提供發(fā)動(dòng)機(jī)給路虎和沃爾沃了，所以新神行者的發(fā)動(dòng)機(jī)是路虎的Si4發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T），也是一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可以達(dá)到240匹馬力。
我是和你一樣的車(chē)型 就你上述的情況我都遇很多次了 還被拖過(guò)幾次 這個(gè)車(chē)子只能燒97的油還不要在小加油站加 油路很小氣 3W公里的保養(yǎng)必須清洗油路 記住千萬(wàn)不要加97以下的油 按時(shí)保養(yǎng) 這車(chē)還是可
不建議買(mǎi)，買(mǎi)神行者的價(jià)格有好多可以選擇，現(xiàn)在捷豹路虎也慢慢實(shí)行國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口的也容易跟著掉價(jià)，你可以考慮RX,Q5,SRX,
一輛行駛里程約10.3萬(wàn)km的比亞迪S6自動(dòng)擋車(chē)，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測(cè)出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開(kāi)關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查T(mén)CU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪E5出租車(chē)在等紅綠燈時(shí)偶發(fā)性出現(xiàn)D檔自動(dòng)跳至P檔，車(chē)輛無(wú)法行走。熄火重新上電后可能恢復(fù)正常，但儀表無(wú)故障提示。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能由動(dòng)力電池包、高壓電控總成、BMS或線(xiàn)束等問(wèn)題引起。維修過(guò)程中，VDS檢查無(wú)異常，但用戶(hù)反映車(chē)輛啟動(dòng)后掛檔不走。讀取故障碼后，實(shí)測(cè)動(dòng)力電池包輸出電壓正常，但高...
一輛行駛了17.6萬(wàn)公里的2010年款路虎發(fā)現(xiàn)4，在熄火后遇到了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，同時(shí)儀表上的報(bào)警燈也亮了起來(lái)。車(chē)主描述，車(chē)輛在行駛一段時(shí)間后熄火，再次嘗試啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)均無(wú)反應(yīng)，制動(dòng)報(bào)警燈、防側(cè)滑故障燈和機(jī)油壓力故障燈均點(diǎn)亮，P擋擋位顯示閃爍，即使切換到N擋也無(wú)法啟動(dòng)。有時(shí)在熱車(chē)熄火后無(wú)法啟...
一輛行駛了12.2萬(wàn)公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動(dòng)、啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問(wèn)題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，怠速波動(dòng)，故障診斷儀檢測(cè)出3個(gè)故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗(yàn)表明，早晨啟動(dòng)的怠速問(wèn)...
內(nèi)容一輛雪佛蘭賽歐轎車(chē)啟動(dòng)后發(fā)生闖動(dòng)熄火現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)控制單元故障碼為P2905，變速器換擋機(jī)構(gòu)存在故障。經(jīng)過(guò)對(duì)變速器控制單元重新編程，發(fā)現(xiàn)撥叉初始化進(jìn)程異常終止。拆檢變速器時(shí)發(fā)現(xiàn)，換擋桿未在空擋上，原因是3擋撥叉的固定銷(xiāo)脫落導(dǎo)致其與撥叉軸分離。當(dāng)離合器重新接合時(shí)，由于變速器處于3擋且...
車(chē)主分享了2009款福瑞迪1.6P手自一體車(chē)型在行駛中ABS和手剎燈同時(shí)亮起的故障經(jīng)歷。該故障最早在2018年發(fā)現(xiàn)，高速超車(chē)后出現(xiàn)，熄火重啟后故障碼消失，但之后反復(fù)出現(xiàn)。車(chē)主觀察到故障燈亮起時(shí)，通常在手自運(yùn)動(dòng)檔位操作和突然轉(zhuǎn)向后。純D檔駕駛時(shí)未發(fā)現(xiàn)故障。建議車(chē)主及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)維修店檢查ABS系統(tǒng)...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)車(chē)主在行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)換擋旋鈕突然失效，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行變換檔位。車(chē)主嘗試靠路邊接聽(tīng)電話(huà)時(shí)，因掛著D檔不能松開(kāi)制動(dòng)踏板而無(wú)法熄火，只能一直踩著剎車(chē)，直接開(kāi)車(chē)來(lái)店。到店后，技師嘗試將手剎拉起然后松開(kāi)腳剎車(chē)強(qiáng)行熄火，車(chē)輛可以熄火。重新啟動(dòng)車(chē)輛后換擋旋鈕可以正常旋轉(zhuǎn)變換檔位，但變換幾次檔位后，換擋...
