任何車型更改機械增加 或者渦輪增加都會獲得很大的性能提升。但是缺點都是一樣的，就是可靠性降低。一些經常被改的車型比如過去的馬自達6加渦輪，慢慢跑還行，一旦來幾腳刺激的，就可能導致各種問題，比如泄壓閥泄壓不及時導致進氣道爆
樓主說的很對！普拉多2700改渦輪增壓是值得考慮的。穩(wěn)不穩(wěn)定不是看硬件，而是看后期調教的軟件。渦輪哪有這么容易快掉的，你以為還停留在十幾年前的時代啊，現(xiàn)在還有誰的渦輪天天壞。隨著時代的進步渦輪工藝不斷創(chuàng)新優(yōu)化，質量以及不
如果這款車改增壓 建議不要弄了 現(xiàn)在市場上最普及的是 電子渦輪增壓 一般低速時候是有 用的 但用處和改裝價格不成正比 也不好用 如果該機械渦輪 也很費錢 到檢車時 還要拆了 造成不必要的浪費
最好別裝，現(xiàn)在國內的相關改裝還不是很成熟，尤其是發(fā)動機電腦系統(tǒng)的相關程序方面，很有可能帶來不必要的麻煩故障，那樣就不值了，這車動力足夠用了，就是上高速感覺缺一個高速擋，120發(fā)動機轉速偏高，也就是這點不爽，我的是11款4
中東版普拉多2700能改機械增壓�！ ∝S田普拉多（prado，也稱霸道）2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款全新開發(fā)的新一代suv車，配全新研發(fā)豐田四缸電
廠家設計上的原因，可能根據(jù)銷售量而定 如有幫助請設置最佳答案 謝謝
機械增壓的原理是通過發(fā)動機轉動的速度來調節(jié)增壓值,簡單來說就是當發(fā)動機運作越快時,增壓值越高,所以馬力會呈線性輸出
普拉多采用的發(fā)動機代號是1GR，如果要改裝增壓，首選品牌是豐田自家御用改裝品牌TRD（ToyotaRacingevelopment)出品針對V64.0L1GR機器的機械增壓(SUPERCHARGER)這款TRD機械增壓套
半醒2015 2015/04/29 11:39:06 發(fā)表在 6樓 不要隨便增壓，增壓后扭矩增大變速箱受不了的！丹麥原裝進口主機 加上副件專利產品 無損安裝 拆卸方便 動力提升百分之三十到四十 安裝完的客戶 反饋都是
變速箱也需要重新匹配吧，進氣也需要改吧！考慮好再做決定。
一、背景知識介紹機械增壓、HKS等品牌，確保改裝效果和可靠性。2.**專業(yè)施工**：選擇專業(yè)的改裝團隊進行施工，確保安裝質量和安全性。3.**強化發(fā)動機**：在改裝前，建議對原廠發(fā)動機進行內部零件強化，以確保能夠承受增壓帶來的壓力。4.**監(jiān)控與維護**：安裝增壓壓力表進行實時監(jiān)控，定期檢查增壓器皮...
豐田普拉多2700被譽為越野性能之王，其設計硬朗且實用，尤其受中年消費者喜愛。雖然搭載的2TR發(fā)動機動力略顯不足，但通過升級機械增壓系統(tǒng)，可大幅提升至262匹馬力，392牛米扭矩，增強越野性能，適應各種地形，同時提供轎車般的舒適駕駛體驗。提起越野性能之王，你會想到哪款車？我認為大多數(shù)人應該想到豐田普...
雙增壓發(fā)動機結合了機械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢，旨在克服單一技術的限制。機械增壓在低轉速時提供轉矩，而渦輪增壓在高轉速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發(fā)動機自2005年起就采用了雙增壓技術，通過在進氣系統(tǒng)上安裝機械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
自然吸氣發(fā)動機改裝成機械增壓雖然可行，但成本高、技術復雜，且在我國屬于非法改裝，存在安全隱患。機械增壓發(fā)動機相比渦輪增壓，動力輸出更線性，油門響應無滯后，維護簡單，故障率低，使用壽命長。但加速感不如渦輪增壓強烈，高轉速時內部零件摩擦大，影響轉速提升，產生噪音。2019年9月數(shù)據(jù)顯示，大排量性能車和越...
雖然增壓值調整的不高，但對發(fā)動機的使用壽命還是有影響的。增加氣缸內進氣量后，發(fā)動機燃燒產生的膨脹作用更猛烈，會增加發(fā)動機磨損，降低使用壽命。普通自吸發(fā)動機未經內部零件強化，直接改增壓，增壓值不宜過高，否則易損壞發(fā)動機。如果原廠發(fā)動機可開60萬公里，改機械增壓可能只能跑40萬公里。原廠發(fā)動機內部零部件...
三菱帕杰羅V97以其卓越的越野性能和霸氣外觀深受越野迷喜愛。然而，其3.8LV6自然吸氣發(fā)動機在低速急加速和爬坡時動力表現(xiàn)不佳，被稱為“病貓”。為了提升動力，許多車友嘗試了各種改裝方案，但效果有限。HKS機械增壓套件為帕杰羅V97提供了一種有效的動力升級方案。該套件采用離心式機械增壓，通過葉輪將空氣...
奧迪3.0t機械增壓發(fā)動機在正常使用下并不會出現(xiàn)燒機油的情況。然而，如果發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，應立即檢查并進行維修。機油對于發(fā)動機的正常運轉至關重要，被譽為發(fā)動機的血液。它不僅起到潤滑作用，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機在運轉過程中，機油會在各部件表面形成油膜，避免直接摩擦，減少磨損。如果機油...
普拉多4.0通過加裝HKS機械增壓系統(tǒng)，動力大幅提升至380匹馬力與530NM扭矩，越野性能顯著增強。其全時四驅系統(tǒng)與限滑差速器搭配，使車輛在極端路況下也能游刃有余。升級后的普拉多4.0，不僅保留了原有的豪華與多功能性，更在越野能力上實現(xiàn)了質的飛躍，成為征服各種復雜地形的理想選擇。中國之大，需要的是...
豐田普拉多2700憑借其托森差速器、非承載式車身和全時四驅等賣點，成為眾多車友心中的情懷之選。盡管動力略顯不足，但通過升級機械增壓系統(tǒng)，其動力性能可得到顯著提升，不再畏懼高原環(huán)境。然而，這款車是否適合所有人，只有真正懂它的人才會為其買單。有種車真的不知道怎么開嘮要配置沒配置要排量沒排量賣的死貴咱也不...
一、用戶問題解答針對普拉多2023款車型，用戶可能關心的問題主要集中在車輛性能、配置、胎壓標準、系統(tǒng)操作及維護保養(yǎng)等方面。以下將逐一進行解答。二、背景知識介紹**1.車輛性能與配置**普拉多2023款車型作為一款中大型SUV，以其出色的越野性能和舒適的駕乘體驗著稱。車輛搭載2.7L渦輪增壓發(fā)動機，最...
一、用戶問題解答普拉多2.4T作為一款經典的越野車型，以其卓越的性能和可靠的品質贏得了廣大消費者的喜愛。針對用戶可能關心的問題，以下進行專業(yè)解答：***動力表現(xiàn)**：普拉多2.4T搭載了渦輪增壓發(fā)動機與電機的油電混動系統(tǒng)，最大功率207kW，最大扭矩430N·m，動力充沛，適合多種路況駕駛。***越...
一、用戶問題解答普拉多2024款作為一款中大型SUV，以其強大的越野性能、省油特性以及現(xiàn)代化的設計理念，贏得了廣泛好評。針對用戶可能關心的問題，以下進行逐一解答：1.**動力性能**：普拉多2024款搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動機與前置單電機組成的輕混系統(tǒng)，綜合功率達到243kW，綜合扭矩高達630N...
一、普拉多頂配車型概述普拉多作為豐田LANDCRUISER車系中的明星車型，自1996年命名為PRADO普拉多以來，便以其出色的動力性能、堅固的車架與強化的懸架系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽。頂配版普拉多，如旗艦VX版，更是將豪華舒適與越野性能完美結合，成為越野車市場中的佼佼者。二、用戶常見問題解答1.普拉多頂...
一、問題解答哈弗H9與普拉多作為中大型SUV市場的兩款熱門車型，各自擁有獨特的魅力和市場定位。對于消費者而言，選擇哪款車更好，需根據(jù)個人需求、預算以及對車輛性能的偏好進行綜合考量。哈弗H9以其親民的價格、豐富的配置和出色的越野性能受到市場關注。其外觀設計大氣硬朗，內飾豪華感升級，搭載2.0T渦輪增壓...
一、用戶問題解答針對柴油普拉多2.8T車型，用戶可能關注的問題主要集中在性能、油耗、配置及維護保養(yǎng)等方面。以下是對這些問題的專業(yè)解答：性能：柴油普拉多2.8T搭載2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大馬力177匹，最大功率130kW，最大扭矩450牛米，動力強勁，越野性能卓越。油耗：綜合油耗通常在8.5-...
一、用戶問題明確解答針對柴油版2800普拉多，用戶可能關注的問題主要集中在車輛性能、使用操作、維護保養(yǎng)等方面。以下是對這些問題的明確解答：1.**車輛性能**：柴油版2800普拉多搭載2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大馬力可達204匹，最大扭矩高達500�！っ�，動力強勁，適合越野和城市駕駛。同時，其四...
一、用戶問題解答針對柴油普拉多3.0T車型，用戶可能關心的問題主要集中在發(fā)動機性能、胎壓標準、使用注意事項及系統(tǒng)設置等方面。以下將逐一進行解答。二、相關背景知識1.**發(fā)動機性能**：-柴油普拉多3.0T搭載了強勁的渦輪增壓柴油發(fā)動機，提供低轉速高扭矩輸出，適合復雜路況爬坡與脫困。-該發(fā)動機在動力輸...
一、用戶問題解答普拉多，作為一汽豐田旗下的中大型SUV，以其出色的越野性能和豪華舒適的內飾設計贏得了眾多消費者的喜愛。針對用戶可能提出的問題，以下進行專業(yè)解答：1.**普拉多車型配置**：-普拉多提供2.4T渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的輕混系統(tǒng)，以及3.5LV6發(fā)動機等多種動力選擇。-車型配置豐富，包...
一、LC250普拉多車型概述LC250普拉多作為豐田旗下的經典越野車型，自推出以來便以其卓越的越野性能、舒適的駕駛體驗和可靠的質量贏得了廣泛好評。該車搭載了先進的2.4T渦輪增壓發(fā)動機與輕混系統(tǒng)，配合8AT變速箱，提供了強勁而平順的動力輸出。同時，其懸掛系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)的全面升級，使得LC250普拉多...
