提問者：happygirl3232016-01-20 00:00
昆明普拉多改裝機械增壓器
最好別裝，現在國內的相關改裝還不是很成熟，尤其是發(fā)動機電腦系統的相關程序方面，很有可能帶來不必要的麻煩故障，那樣就不值了，這車動力足夠用了，就是上高速感覺缺一個高速擋，120發(fā)動機轉速偏高，也就是這點不爽，我的是11款4速，你的要是6速，應該會好很多，動力方面我可以告訴你，2700對你來說只有你不敢上的坡，沒有上不去的坡，有一次上山，遇到一臺裝滿石條的小型貨車，大約總重10噸左右，困在山下，前輪在坡上，后輪還在坡下，就上不去了，可想而之坡度之大，我抱著試一試的心態(tài)，一口氣給他拖到山頂，說實話多少有點出乎預料，力氣太大了，所以說沒必要搞，現在就很好，
回答者：58車2016-01-22 00:00
如果這款車改增壓 建議不要弄了 現在市場上最普及的是 電子渦輪增壓 一般低速時候是有 用的 但用處和改裝價格不成正比 也不好用 如果該機械渦輪 也很費錢 到檢車時 還要拆了 造成不必要的浪費
提問者：aavwzy2015-11-27
變速箱也需要重新匹配吧，進氣也需要改吧！考慮好再做決定。
提問者：kyldltbv2015-02-19
半醒2015 2015/04/29 11:39:06 發(fā)表在 6樓 不要隨便增壓，增壓后扭矩增大變速箱受不了的！丹麥原裝進口主機 加上副件專利產品 無損安裝 拆卸方便 動力提升百分之三十到四十 安裝完的客戶 反饋都是
提問者：fuhfxf2015-04-30
廠家設計上的原因，可能根據銷售量而定 如有幫助請設置最佳答案 謝謝
提問者：3d58車g5f3o22016-08-13
機械增壓的原理是通過發(fā)動機轉動的速度來調節(jié)增壓值,簡單來說就是當發(fā)動機運作越快時,增壓值越高,所以馬力會呈線性輸出
提問者：匿名網友2015-05-19
普拉多采用的發(fā)動機代號是1GR，如果要改裝增壓，首選品牌是豐田自家御用改裝品牌TRD（ToyotaRacingevelopment)出品針對V64.0L1GR機器的機械增壓(SUPERCHARGER)這款TRD機械增壓套
提問者：adee4938372016-04-17
