官方油耗：綜合工況油耗：11.80L/100km網(wǎng)友平均油耗：13.90L /100km豐田霸道(prado，音譯普拉多)2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款
勻速110，百公里油耗大楷是10升左右，按現(xiàn)在的97#價格7.9元每升，4000公里3500元就夠了，但具體的還要看你車輛本身油耗量的大小。
2.7市區(qū)跑跑要14--16個左右，4，0的要19個左右
國產(chǎn)的2700油耗跟進口的應該差不多大概1.4左右吧跑高速很坑爹，車大發(fā)動機沒勁你就別跑140了
2.7的普拉多是采用了漢蘭達上的那臺直接四缸引擎，無論從功率、扭矩、平順性等方面全部落后于4.0L的普拉多，換而言之這樣的發(fā)動機只能是當做城市SUV用，但碰到越野就力不從心了，上了高海拔地區(qū)的話根本帶不動普拉多那2頓多的
呵呵，你買這款車時就要考慮以后的油耗問題呀！這款車行駛路況的好壞決定了油耗的高低，假如在市郊良好路面行駛的話，油耗可以跑到13L/100KM，在高速上以經(jīng)濟時速（90——100KM/H）行駛時，油耗可以低到10-11L/
引用:原帖由 吾心狂野 于 2009-10-27 17:19 發(fā)表在 4 樓 這兩種車子我都開過，2。7進口的那款，百公里基本在14-18個（市區(qū)），高速省點；4。0的那款比2。7稍高點。。。 實際上油耗真的跟個人開車方
普拉多2700就是2.7的排量，馬力163匹。拉動2噸多的車有點小馬拉大車了。當然費油。油耗看路況和個人駕駛喜歡的。如果一半高速一半城市的話14個油左右。馬力不足，超車當然費勁拉。
4.0的大概14個左右，2.7的可以低1到2個油。我說的是郊區(qū)的綜合工況，包括縣城和普通國道等不堵車道路。我自己有臺4。0.
你說的普拉多2700應該是純進口的型號，我們單位的普拉多有2種，其中2700綜合油耗13個多，高速12個；普拉多4000綜合油耗14個左右，高速也在12個。
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時，噪音問題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對較低，但隨著噪聲品質時代的到來，人們對車內聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動噪聲控制系統(tǒng)。豐田普拉多噪聲的來源主要有發(fā)動機輻射噪聲、輪胎轉動噪聲、進排...
普拉多高速四驅車可以跑高速，但油耗會比較高，建議在高速時使用兩驅。車輛搭載了豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動機，排量3956CC，動力性能優(yōu)秀，同時排氣符合歐洲三號標準，環(huán)保性能較好。內飾設計中規(guī)中矩，包括木紋飾板和銀色仿金屬材料，質感和裝配水準極高。整體而言，普拉多是一款動力強勁、環(huán)保性能好、內飾...
沃蘭多高速油耗平均8.0L/百公里，范圍6.5L~9.0L/百公里。油耗受路況、駕駛習慣、空調使用、載重等因素影響。省油技巧包括減輕車重、避免猛踩剎車油門、控制經(jīng)濟時速70KM/h~90KM/h、保持合適胎壓。以下是開車省油的小技巧：1、減輕車的負重：車內用不到的東西，不要放在車里。占空間不說，關鍵...
本文介紹了從敘永到大慶的詳細路線、油耗、距離以及路橋費情況，途經(jīng)廈蓉高速、成渝環(huán)線高速、重慶繞城高速等多條高速，需要注意不同路段的收費情況和路況。整體路線長途且涉及多地高速，對于自駕游的朋友們需要提前規(guī)劃好路線和費用預算，以確保旅途順利、安全。路線：敘永->大慶總距離：3248.4(公里)總耗...
這篇文章詳細介紹了從益陽到西崗區(qū)的路線、油耗、距離以及路橋費用等信息。整個路線穿越了多條高速公路，總共耗時25.1小時，油費和路橋費合計2514元。從梓山西路到終點大勝街，行經(jīng)了眾多高速路段，如長張高速、二廣高速、蘭南高速等。整體描述清晰詳細，邏輯性強，符合搜索引擎優(yōu)化需求。文章內容豐富、權威性強，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田普拉多4.0搭載了4.0升V6VVT-i發(fā)動機，最大功率可達275馬力。這款發(fā)動機在不同來源的資料中數(shù)據(jù)有所差異，但普遍認可的是其強勁的動力輸出。普拉多4.0的百公里加速時間在不同評測中略有不同，但普遍在8.5秒至11.2秒之間，這樣的加速性能對于一款中大型SUV來說非常出色，超...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)普拉多柴油版搭載了2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機在市場上經(jīng)歷了長時間的考驗，技術成熟，性能穩(wěn)定。其最大功率達到130kW，動力輸出充沛，無論是城市道路的加速、起步，還是高速時的超車，都能輕松應對。在復雜路況下，如爬坡過坎時，普拉多柴油版也能提供充足的動力支持。油耗方面，普拉多...
普拉多2700的動力系統(tǒng)搭載了2.7升自然吸氣發(fā)動機，原廠狀態(tài)下可輸出163馬力和246牛米的最大扭矩，在5200轉每分鐘時達到最大功率，3900轉每分鐘時輸出最大扭矩。盡管數(shù)據(jù)上看似中規(guī)中矩，但這款發(fā)動機在普拉多2700的車身上展現(xiàn)出了穩(wěn)定的動力輸出。然而，其百公里加速時間大約在13秒左右，并不以...
國產(chǎn)普拉多和中東版普拉多在動力系統(tǒng)上存在顯著差異。國產(chǎn)普拉多2700搭載2.7升自然吸氣發(fā)動機，最大功率163馬力，最大扭矩246牛·米，這樣的動力對于超過2噸的車身來說略顯不足，加速表現(xiàn)相對平庸。而中東版普拉多4.0則配備4.0升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率275馬力，最大扭矩381�！っ祝铀傺�...
漢蘭達以其成熟可靠的動力系統(tǒng)著稱。以2.5L雙擎版本為例，這套混動系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，系統(tǒng)綜合功率達到181kW，最大扭矩420N·m。在實際駕駛中，起步迅速，電機響應快，中低速時動力輸出線性平穩(wěn)，高速或急加速時也能提供充足的動力儲備。油耗方面，混動系統(tǒng)帶來了出色的燃油經(jīng)濟性，...
探險者搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配10AT變速箱，動力響應迅速，加速流暢，無論是市區(qū)通勤還是高速行駛，都能提供充沛的動力。其最大馬力達到276匹，最大扭矩425牛米，起步輕快，超車自信。相比之下，普拉多則提供了2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機與P2電動機構成的高效混合動力系統(tǒng)，綜合功率高達330馬力，...
在動力系統(tǒng)方面，霸道和普拉多各有千秋。霸道通常搭載大排量發(fā)動機，如5.7LV8或2.7L發(fā)動機，動力輸出強勁，尤其適合越野環(huán)境。而普拉多則提供了4.0LV6發(fā)動機以及2.4T汽油發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，注重燃油經(jīng)濟性的同時，也能提供不俗的動力表現(xiàn)。以2025款普拉多為例，其混動系統(tǒng)綜合功率達到...
豐田霸道在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強大的實力。其配備多種動力配置，大排量發(fā)動機在低轉速時扭矩強勁，起步和爬坡能力尤為突出。例如，霸道4000搭載的4.0升V6發(fā)動機，最大功率可達275馬力，最大扭矩為381�！っ�，動力輸出平穩(wěn)且強勁。而新款普拉多則采用了2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機與P2電動機組成的混合動...
在動力系統(tǒng)方面，柴油普拉多和汽油普拉多各有千秋。柴油版普拉多以其強大的扭矩輸出著稱，例如2.8T柴油發(fā)動機峰值扭矩可達500N·m，這使得它在復雜路況下如爬坡過坎時能夠提供充足的動力支持。無論是城市道路的加速、起步，還是高速時的超車，動力表現(xiàn)都相當不錯。而汽油版普拉多則在道路性能上更勝一籌，其發(fā)動機...
漢蘭達與普拉多在動力系統(tǒng)上的表現(xiàn)各具特色。漢蘭達搭載了2.5L雙擎混動系統(tǒng)，綜合功率達到181kW，最大扭矩420N·m。這套動力系統(tǒng)在起步時響應迅速，電機助力使得車輛能夠輕松起步，中低速行駛時動力輸出線性且平穩(wěn)。而普拉多則采用了2.4T渦輪增壓發(fā)動機+電動機的混動組合，系統(tǒng)綜合功率高達243kW，...
柴油版普拉多在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.8T柴油發(fā)動機峰值扭矩可達500N·m，使得車輛在復雜路況下，如爬坡過坎時，能夠提供充足的動力支持。無論是城市道路的加速、起步，還是高速時的超車，動力響應都相當積極。油耗方面，普拉多2.8L柴油版的城市百公里油耗為8.4L，平均時速22公里每小時，燃油...
Toyota越野車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)Toyota越野車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。以普拉多2.4THEV超級混動系統(tǒng)為例，其綜合功率高達243kW，峰值扭矩達到630N·m，這樣的動力組合在同級別車型中堪稱翹楚。在市區(qū)駕駛時，電機驅動系統(tǒng)有效緩解了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機的“遲滯感”，帶來平順而寧靜的...
普拉多3.5的真實油耗是一個動態(tài)范圍，根據(jù)多個數(shù)據(jù)來源和實際用戶反饋，其平均油耗大約在10.83至13.86L每百公里之間。具體而言，實際油耗可能會因駕駛習慣、路況、車輛負載等多種因素而有所波動。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能接近15L每百公里；而在高速公路或國道等暢通路段，油耗則可降至約10L每百公里...
普拉多4000的真實油耗因多種因素而異，包括駕駛習慣、路況、車輛配置以及保養(yǎng)狀況等。綜合來看，市區(qū)行駛時，普拉多4000的百公里綜合油耗一般在14升至18升之間；而在高速公路行駛時，由于車輛能夠保持穩(wěn)定的速度，油耗會有所下降，大致在10升至12升之間。因此，其綜合油耗大致在13升至15升之間，但具體...
普拉多作為一款經(jīng)典的中大型SUV，其座椅布局選擇豐富，主要提供5座和6座兩種車型。具體來說：***5座車型**：適合家庭成員較少或主要用于個人通勤、偶爾短途自駕的消費者。***6座車型**：采用2+2+2的座椅布局，第二排獨立座椅為乘客提供更為尊貴、舒適的乘坐體驗。二、簡要介紹相關背景知識推薦胎壓標...
