官方油耗：綜合工況油耗：11.80L/100km網(wǎng)友平均油耗：13.90L /100km豐田霸道(prado，音譯普拉多)2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款
勻速110，百公里油耗大楷是10升左右，按現(xiàn)在的97#價格7.9元每升，4000公里3500元就夠了，但具體的還要看你車輛本身油耗量的大小。
2.7市區(qū)跑跑要14--16個左右，4，0的要19個左右
國產(chǎn)的2700油耗跟進口的應該差不多大概1.4左右吧跑高速很坑爹，車大發(fā)動機沒勁你就別跑140了
2.7的普拉多是采用了漢蘭達上的那臺直接四缸引擎，無論從功率、扭矩、平順性等方面全部落后于4.0L的普拉多，換而言之這樣的發(fā)動機只能是當做城市SUV用，但碰到越野就力不從心了，上了高海拔地區(qū)的話根本帶不動普拉多那2頓多的
呵呵，你買這款車時就要考慮以后的油耗問題呀！這款車行駛路況的好壞決定了油耗的高低，假如在市郊良好路面行駛的話，油耗可以跑到13L/100KM，在高速上以經(jīng)濟時速（90——100KM/H）行駛時，油耗可以低到10-11L/
引用:原帖由 吾心狂野 于 2009-10-27 17:19 發(fā)表在 4 樓 這兩種車子我都開過，2。7進口的那款，百公里基本在14-18個（市區(qū)），高速省點；4。0的那款比2。7稍高點。。。 實際上油耗真的跟個人開車方
普拉多2700就是2.7的排量，馬力163匹。拉動2噸多的車有點小馬拉大車了。當然費油。油耗看路況和個人駕駛喜歡的。如果一半高速一半城市的話14個油左右。馬力不足，超車當然費勁拉。
4.0的大概14個左右，2.7的可以低1到2個油。我說的是郊區(qū)的綜合工況，包括縣城和普通國道等不堵車道路。我自己有臺4。0.
你說的普拉多2700應該是純進口的型號，我們單位的普拉多有2種，其中2700綜合油耗13個多，高速12個；普拉多4000綜合油耗14個左右，高速也在12個。
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時，噪音問題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對較低，但隨著噪聲品質時代的到來，人們對車內(nèi)聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動噪聲控制系統(tǒng)。豐田普拉多噪聲的來源主要有發(fā)動機輻射噪聲、輪胎轉動噪聲、進排...
普拉多高速四驅車可以跑高速，但油耗會比較高，建議在高速時使用兩驅。車輛搭載了豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動機，排量3956CC，動力性能優(yōu)秀，同時排氣符合歐洲三號標準，環(huán)保性能較好。內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，包括木紋飾板和銀色仿金屬材料，質感和裝配水準極高。整體而言，普拉多是一款動力強勁、環(huán)保性能好、內(nèi)飾...
沃蘭多高速油耗平均8.0L/百公里，范圍6.5L~9.0L/百公里。油耗受路況、駕駛習慣、空調使用、載重等因素影響。省油技巧包括減輕車重、避免猛踩剎車油門、控制經(jīng)濟時速70KM/h~90KM/h、保持合適胎壓。以下是開車省油的小技巧：1、減輕車的負重：車內(nèi)用不到的東西，不要放在車里。占空間不說，關鍵...
本文介紹了從敘永到大慶的詳細路線、油耗、距離以及路橋費情況，途經(jīng)廈蓉高速、成渝環(huán)線高速、重慶繞城高速等多條高速，需要注意不同路段的收費情況和路況。整體路線長途且涉及多地高速，對于自駕游的朋友們需要提前規(guī)劃好路線和費用預算，以確保旅途順利、安全。路線：敘永->大慶總距離：3248.4(公里)總耗...
這篇文章詳細介紹了從益陽到西崗區(qū)的路線、油耗、距離以及路橋費用等信息。整個路線穿越了多條高速公路，總共耗時25.1小時，油費和路橋費合計2514元。從梓山西路到終點大勝街，行經(jīng)了眾多高速路段，如長張高速、二廣高速、蘭南高速等。整體描述清晰詳細，邏輯性強，符合搜索引擎優(yōu)化需求。文章內(nèi)容豐富、權威性強，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎八在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的混合動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和永磁同步雙電機組成，系統(tǒng)最大功率高達240kW，最大扭矩達到545N·m。這一強勁的動力組合使得瑞虎八的百公里加速時間僅為7.2秒，超越了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟模式下，車輛主要由電機驅動，動力釋放溫柔且...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其新能源版本。搭載了混合動力專用的1.5T發(fā)動機和永磁同步雙電機，系統(tǒng)最大功率達到了240kW，最大扭矩545N·m，官方公布的百公里加速時間僅為7.2秒，這一數(shù)據(jù)甚至超過了眾多高功率2.0T中型SUV。在經(jīng)濟模式下，瑞虎8新能源主要由電機驅動，動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)普拉多搭載了一款強勁的V6發(fā)動機，提供了充沛的動力輸出。在加速測試中，從靜止加速到100公里/小時僅需幾秒鐘，展現(xiàn)出其優(yōu)異的加速性能。在油耗方面，普拉多通過先進的燃油噴射技術和優(yōu)化的動力調校，實現(xiàn)了相對較低的油耗水平，適合長途旅行和越野駕駛。換擋邏輯清晰，變速箱響應迅速，無論在城市道...
3.0柴油版普拉多以其卓越的動力系統(tǒng)贏得了廣泛好評。其3.0T引擎與48V輕混系統(tǒng)的完美結合，不僅提供了高達650N·m的峰值扭矩，更在燃油經(jīng)濟性上實現(xiàn)了顯著提升。在加速方面，柴油版普拉多展現(xiàn)出強大的低扭性能，起步和爬坡時動力充沛，即便在滿載或越野條件下也能輕松應對。然而，相比汽油版，柴油版在高速行...
一、明確解答用戶問題普拉多2700的油耗因多種因素而異，但通常在8至18L/100km之間。工信部綜合油耗約為9.2L/100km，而部分車主實測數(shù)據(jù)多在11L/100km上下，實際綜合油耗可能達到約13.8L/100km。不同路況和駕駛習慣會顯著影響油耗，市區(qū)行駛油耗較高，高速公路則相對較低。手動...
一、車輛概況24款國產(chǎn)普拉多作為一款集家用與越野性能于一身的全能SUV，憑借其出色的動力表現(xiàn)、硬朗的外觀設計和舒適的內(nèi)飾配置，贏得了不少消費者的青睞。本車搭載了2.4T油電混合動力系統(tǒng)，綜合功率達到243千瓦，扭矩峰值達到630牛米，配合8擋手自一體變速箱和全時四驅系統(tǒng)，確保了出色的越野能力和道路適...
關于14款豐田霸道的油耗問題，具體油耗數(shù)據(jù)因車型、排量、駕駛習慣及路況等多種因素而異。以普拉多2014款為例，2.7L排量車型的油耗大約在12升至16升/百公里之間，而4.0L排量車型的油耗則可能高達14.35升/百公里。在實際使用中，城市道路行駛時油耗可能偏高，高速公路行駛時則相對較低。二、簡要介...
一、明確解答用戶問題2.4T普拉多的油耗表現(xiàn)整體出色，根據(jù)不同測試條件和駕駛習慣，油耗數(shù)據(jù)有所差異。在WLTC工況下，其百公里油耗為10.11L，而實際使用中，城市擁堵路況油耗約為9.5L/100km至10.7L/100km，長途穿越或高速行駛油耗可低至8L/100km至9.41L/100km。綜合...
一、明確解答用戶問題關于27普拉多的油耗問題，根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)和車主反饋，普拉多2700的油耗范圍通常在11.0至18.11L/100km之間。具體油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、路況、車輛配置等。在一般情況下，城市道路油耗較高，約為15至16L/100km；高速公路油耗較低，可低至10.5至12L/...
4.0普拉多油耗專業(yè)解答一、明確油耗范圍及影響因素普拉多4.0的油耗范圍一般在13.0-14.8L/100km之間，但實際油耗會因多種因素而有所不同。這些因素包括但不限于駕駛習慣、路況、車輛負載以及發(fā)動機維護狀況等。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準：保持適當?shù)奶簩档陀秃闹陵P重要。胎壓不足會增加滾...
普拉多3.5的實際油耗平均在10.83~13.86L每百公里，NEDC綜合油耗為11.0L/100km。具體油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、車輛載重等，會有一定波動。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能達到15~18L/100km；而在高速路段，油耗則可能降至12L/100km左右。二、背景知識介紹1....
豐田普拉多2.7的實際油耗通常在11.3至13.9L/100km之間。在市區(qū)行駛時，油耗大約為13升左右；而在高速公路上，則大約為10升左右。綜合來看，平均油耗大致在11至13.8升/百公里。不過，實際油耗可能會受到個人駕駛技術、駕駛習慣以及車輛維護狀況等因素的影響，上下浮動10%屬于正常范圍。二、...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)撼路者搭載福特EcoBoost2.0T汽油發(fā)動機，最大功率182kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速自動變速箱。這款發(fā)動機在加速測試中表現(xiàn)不俗，零百加速成績穩(wěn)定在10.13秒左右，部分測試環(huán)境下甚至達到8.5秒，展現(xiàn)出了強大的動力儲備。盡管車身自重高達2.3噸，但撼路者的加速能力依然...
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總結內(nèi)容：在SUV的磨合與保養(yǎng)過程中，需要注意磨合期速度的適宜控制，避免高轉速和高速運轉。要適時拉高速以減少積碳，并合理使用智能驅動程序以適應不同路況。在磨合期應選擇良好路面行駛，避免滿載和惡劣路況。油耗在磨合期前后差異不大，但良好的駕駛習慣和保養(yǎng)能延長車輛壽命。因此，正確磨合與保養(yǎng)對于SUV的長期...
