樓主你好，A柱異響可能是A柱的扣板沒有扣好，另外就是里面的線束沒有捆扎固定好，你可以從這兩方面入手看看希望我的回答對你有所幫助
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時(shí)，發(fā)動機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作；半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠，從而發(fā)出的異
去4S了一會就修好了不過顛簸的時(shí)候右邊A柱那還是會響那邊看著沒開所以不知道怎么弄 銳志詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/159/
底盤異響有太多原因！不過你所說的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個(gè)有間隙都會發(fā)出響聲。再有就是你所說的更換避震器是新更換的，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進(jìn)小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復(fù)幾次就OK了，
墨仁對于您說的問題，由于車放的時(shí)間比較長，機(jī)油下沉，導(dǎo)致著車后機(jī)油需要一段時(shí)間恢復(fù)油壓，其次天冷間隙變大，再加上機(jī)油上來的慢，會有異響，其次凸輪軸調(diào)節(jié)器油壓上不來也會有異響，如果車熱了異響消失就是這個(gè)問題，建議您試一下，
有問題不怕，但要有相關(guān)的資料說明，你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時(shí)間不長，等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了，就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學(xué)們反映的
汽車前擋風(fēng)玻璃異響可能是由于雨刷蓋板與玻璃接縫處積灰導(dǎo)致密封不嚴(yán)，摩擦產(chǎn)生。為避免此問題，需定期清理凹槽灰塵。同時(shí)，注意雨刷的定期維護(hù)，避免長時(shí)間使用導(dǎo)致老化刮傷玻璃。清洗前擋風(fēng)玻璃時(shí)，使用指定清洗液以養(yǎng)護(hù)玻璃。積雪、結(jié)冰等障礙物需謹(jǐn)慎處理，避免使用雨刮造成損壞。保持雨刷和玻璃清潔，合理使用清洗液，...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發(fā)動機(jī)連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達(dá)，如果沒有，拆下啟動馬達(dá)皮帶，發(fā)動車輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)...
觀致3車主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現(xiàn)。異響可能由天窗導(dǎo)水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導(dǎo)水管與護(hù)板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時(shí)需用內(nèi)六角工具和棘輪扳手，注意護(hù)板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無漏水風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過這些步驟，異響問題可得到有...
寶駿730汽車管柱異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)損壞或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。方向機(jī)油量不足、助力泵磨損、方向機(jī)磨損或油管堵塞也可能導(dǎo)致異響。檢查時(shí)，還需注意方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油。針對這些問題，可以通過添加潤滑油、更換助力泵或方...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
總結(jié)內(nèi)容：針對風(fēng)行車型發(fā)動機(jī)液壓挺柱異響問題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發(fā)動機(jī)散熱器和副水箱補(bǔ)足，注意景逸汽車需特別操作。2.長時(shí)間停駛后重新啟用的車輛出現(xiàn)異響時(shí)，需進(jìn)行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊要求操作，確認(rèn)異響是否消失。3.若排空氣處理無效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
使用礦物質(zhì)、半合成、全合成機(jī)油保養(yǎng)間隔各異，推薦大品牌如美孚、嘉實(shí)多等。需定期更換機(jī)油濾芯及檢查空氣、空調(diào)濾芯。根據(jù)里程或時(shí)間做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗關(guān)鍵部件。應(yīng)對左側(cè)A柱異響等車輛問題，需綜合保養(yǎng)措施確保車輛狀態(tài)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里...
銳志汽車空調(diào)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時(shí)間未更換。一位車主在更換空調(diào)濾芯后發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)噪音大，尤其是在最大風(fēng)量時(shí)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是一片枯樹葉卡在鼓風(fēng)機(jī)葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向盤的力矩通過轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，控制車輪偏轉(zhuǎn)。常見問題包括萬向節(jié)鎖緊螺栓松動導(dǎo)致部件連接曠動聲和轉(zhuǎn)向盤自由行程變大，以及萬向節(jié)叉組裝過深引起干涉和異響。解決這些問題，需要檢查萬向節(jié)安裝狀態(tài)，按要求調(diào)整，避免隨意更換正...
雙離合奧迪車型搭載的DL382變速器頻發(fā)異響、頓挫、抖動問題，或關(guān)聯(lián)滑閥體受損風(fēng)險(xiǎn)。大眾汽車雖對雙離合不斷優(yōu)化，但控制精度仍是難題。建議高駕駛品質(zhì)要求及常擁堵行駛的車主避免雙離合車型，同時(shí)希望奧迪盡快優(yōu)化并召回問題車輛。距離大眾DSG雙離合事件已經(jīng)過去近6年，2013年3月15日，央視315晚會曝光...
大眾新桑塔納右側(cè)A柱和B柱異響可能是車身剛度不足、形變、車門與車框摩擦、脫焊或風(fēng)噪聲大等原因。解決辦法包括檢查后備箱及座椅固定物品、貼膠條或墊橡膠減輕摩擦，但最好到正規(guī)修理廠檢修，排查問題根源。大眾新桑塔納右側(cè)a柱異響這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔�，�?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，...
對于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬向節(jié)問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險(xiǎn)，可以通過潤滑萬向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來解決。方向盤回位撥桿異響屬于正常現(xiàn)...
凱迪拉克XT6A柱異響緣由眾多：1.A柱裝飾板未固定好或安裝不嚴(yán)；2.A柱內(nèi)存在松動如副駕手套箱或安全帶卡扣；3.減震器壓力軸承損壞；4.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油。偶爾異響或天冷時(shí)正常。改裝A柱音響或遇哪些問題？BOSE為知名揚(yáng)聲器廠家，汽車音響表現(xiàn)突出。改裝需找授權(quán)門店，確保品質(zhì)。凱迪拉克XT6的A柱異響...
榮威rx5副駕駛中控臺異響可能是由不良裝配或震動導(dǎo)致的，車主應(yīng)該關(guān)注這些問題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備保時(shí)捷底盤調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車身尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
別克英朗副駕駛B柱異響問題通常由兩個(gè)主要原因引起。首先，可能是由于B柱位置的塑料卡扣與金屬之間的縫隙沒有得到適當(dāng)?shù)奶畛�，�?dǎo)致兩者之間存在空隙，從而在車輛行駛過程中產(chǎn)生異響。其次，車輛B柱內(nèi)的線束固定件可能松動，使得線束在行駛中不斷撞擊B柱，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。解決這一問題的方法是找到異響的來源，并對卡扣進(jìn)...
安全帶掛柱位置不當(dāng)、車門密封膠條老化未保養(yǎng)、b柱下飾板與安全帶接觸是導(dǎo)致18款帝豪汽車b柱異響的常見原因。解決這些問題，可以檢查并調(diào)整安全帶掛柱位置，更換老化的密封膠條，或檢查并修復(fù)飾板與安全帶的接觸點(diǎn)。安卓手機(jī)連接思域carplay使用教程如下：1.打開手機(jī)和車輛上的CarLife軟件，自動建立配...
起亞汽車轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油缺少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、停車后方向盤回正、避免方向盤打死點(diǎn)...
當(dāng)冠道車型的左側(cè)主駕駛b柱出現(xiàn)異響時(shí)，這通常是由于車輛在不平路面行駛時(shí)，車身震動或輕微扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)部塑料件共振或摩擦造成的。這種異響可能隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化而變化，雖然不影響行駛性能，但確實(shí)令人煩惱。要解決這個(gè)問題，可以到專修店進(jìn)行現(xiàn)場試車檢查，拆解檢查異響部位，檢查裝配情況，緊固松動部件，或在摩擦接...
續(xù)航能力：官方最長605km，漢EV的續(xù)航里程有550km和605km兩種不同版本，搭載“刀片電池”，電池包的質(zhì)量比能量密度為140Wh/kg。605km車型采用單電機(jī)驅(qū)動，550km車型為四驅(qū)版本。漢DM純電續(xù)航81km，與2019款唐DM一致。加速能力：官方最快3.9s，四驅(qū)車型采用前后雙電機(jī)布...
