你好 價(jià)格在300左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問(wèn)題 祝你用車(chē)愉快58車(chē)
需要知道是行駛中抖動(dòng)，還是剎車(chē)抖動(dòng)，多少邁抖動(dòng)，看看拖車(chē)時(shí)，手剎有沒(méi)有松開(kāi)，或者是拖車(chē)時(shí)有沒(méi)有拉壞軸之類(lèi)的，建議去4S店檢查，讓試車(chē)師傅開(kāi)一圈看看。
到汽x車(chē)x之x家論壇看看，貌似翼虎有十多件了，有些可能是被黑，但我看過(guò)應(yīng)該有不少是屬實(shí)的。按有些帖子的說(shuō)法，翼虎與�？怂故峭脚_(tái)、同生產(chǎn)線的，翼虎1.7噸、�？怂�1.3噸，而懸掛結(jié)構(gòu)完全沒(méi)變，這樣就算翼虎與福克斯羊角材質(zhì)
昂科威 翼虎 蒙迪歐 速騰 都陷入了斷軸門(mén)事件，其中美系車(chē)斷軸主要是采用鑄造件，密度 強(qiáng)度都不夠，所以導(dǎo)致這種情況，主要原因就是采購(gòu)成本問(wèn)題，速騰是設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題，翼虎當(dāng)時(shí)出來(lái)的時(shí)候各項(xiàng)指標(biāo)都很不錯(cuò)，所以銷(xiāo)量大漲，但是不久
整體性能還是不錯(cuò)的，但是國(guó)產(chǎn)的容易斷軸承2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京國(guó)際車(chē)展上首次亮相亞洲。這款福特稱(chēng)作“更智能的SUV”，擁有豪華時(shí)尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級(jí)領(lǐng)先的高科技配置。
福特翼虎配件從以下幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)明：翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)配件系列：汽油泵，柴油泵, 濾清器，機(jī)油泵，噴油嘴，油管，氣缸蓋，氣缸墊，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，曲軸、連桿，凸輪軸，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板，節(jié)氣門(mén)閥體，進(jìn)排氣歧管，氣門(mén)座，密封墊，氣門(mén)油封，水泵，
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
前輪轉(zhuǎn)向時(shí)，減震彈簧會(huì)一同旋轉(zhuǎn)，而這個(gè)旋轉(zhuǎn)的軸由壓力軸承負(fù)責(zé)保持平順，當(dāng)壓力軸承損壞，就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，給壓力軸承上油能暫時(shí)解決這個(gè)問(wèn)題，同時(shí)也能判斷是不是由于壓力軸承損壞造成的異響，但其實(shí)壓力軸承是不能上油的，原因是由
發(fā)電機(jī)在汽車(chē)中至關(guān)重要，若損壞汽車(chē)可短暫行駛但會(huì)熄火且無(wú)法重啟，應(yīng)盡快停車(chē)求援。發(fā)電機(jī)軸承異響，若使用時(shí)間短可維修；若使用時(shí)間長(zhǎng)，建議更換新發(fā)電機(jī)。日常維護(hù)發(fā)電機(jī)需定期清理灰塵污垢、檢查固定螺栓、調(diào)整皮帶張緊度。發(fā)電機(jī)在我們汽車(chē)的用電設(shè)備當(dāng)中起到一個(gè)決定性的作用。但是如果發(fā)電機(jī)壞了汽車(chē)雖然可以繼續(xù)正...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)。機(jī)腳墊老化會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞到駕駛室，火花塞失效則會(huì)使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異響。車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時(shí)的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤(pán)橡膠件老化等因素有關(guān)。對(duì)于低速...
離合器分離軸承位于離合器和變速器之間，它的作用是確保離合器能夠平穩(wěn)接合和柔和分離，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)分離軸承出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，輕踩離合器踏板會(huì)聽(tīng)到“沙沙”或“吱吱”聲，如果繼續(xù)踩下踏板聲音消失，則不是分離軸承問(wèn)題；如果聲音持續(xù)，則表明分離軸承存在問(wèn)題。分離軸承是汽車(chē)中的重要部件，通常與離合器總成的...
汽車(chē)軸承損壞會(huì)導(dǎo)致行駛噪音大、車(chē)輛跑偏、方向盤(pán)振動(dòng)、高速車(chē)身抖動(dòng)和輪轂溫度異常。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)立即檢查維修。正規(guī)修理店更換軸承費(fèi)用一般在150-300元，具體價(jià)格因店家而異。建議車(chē)主常檢查輪轂軸承，確保出行安全。有的車(chē)主發(fā)現(xiàn)，自己的車(chē)開(kāi)久了好像隔音突然變差了，汽車(chē)行駛起來(lái)胎噪越來(lái)越明顯。千萬(wàn)不...
原地打方向時(shí)前減震異響，起步時(shí)同樣位置異響，升車(chē)后輪胎下垂打方向無(wú)異響，方向盤(pán)振動(dòng)明顯，行駛中一側(cè)車(chē)輪或輪胎噪音大，過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)有“咚…咚”異響，這些都是壓力軸承損壞的跡象。壓力軸承壽命通常在40000～60000公里，受產(chǎn)品質(zhì)量、行車(chē)習(xí)慣影響。問(wèn)題不嚴(yán)重時(shí)影響舒適性和輪胎磨損，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)...
汽車(chē)平面軸承，也被稱(chēng)作壓力軸承，在麥弗遜懸掛系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。這種懸掛系統(tǒng)以彈簧避震器作為承重支柱，同時(shí)承擔(dān)轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，而平面軸承就位于避震器頂端，承受壓力并允許自由轉(zhuǎn)動(dòng)。球推力軸承在垂直方向上承力大，但無(wú)法承受水平方向的力，這導(dǎo)致在原地打方向盤(pán)時(shí)，輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的水平扭力會(huì)使支撐輪...
在駕駛員踩下離合器踏板后，分離軸承會(huì)與壓盤(pán)上的膜片彈簧接觸，導(dǎo)致離合器片分離，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開(kāi)連接。離合器壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，啟動(dòng)后壓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，分離軸承接觸壓盤(pán)時(shí)產(chǎn)生磨損。離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，負(fù)責(zé)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力至變速箱。隨著行駛里程增加，離合器片磨損程度增加，需要定期更換。嚴(yán)重磨損...
福特翼虎大軸承異響可能由負(fù)荷異常、安裝不當(dāng)、潤(rùn)滑油不足或轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸導(dǎo)致。底盤(pán)異響則可能源于盤(pán)式制動(dòng)器損壞、前懸架球頭間隙變大、前輪減震器漏油或傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)間隙過(guò)大。需根據(jù)具體情況校正配合、更換零件或維修。根據(jù)不同的噪音，長(zhǎng)安翼虎大軸承異響的原因如下:金屬噪音大原因1:負(fù)荷異常，對(duì)策:校正配合，研究...
有的車(chē)主發(fā)現(xiàn)，自己的車(chē)開(kāi)久了好像隔音突然變差了，汽車(chē)行駛起來(lái)胎噪越來(lái)越明顯。千萬(wàn)不要認(rèn)為這是小問(wèn)題就不怎么重視，這種情況很可能是汽車(chē)的軸承壞了。汽車(chē)軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，是一個(gè)對(duì)強(qiáng)度、精密度都要求十分高的零件，在汽車(chē)中起著絕對(duì)的承上啟下的作用。一旦軸承出現(xiàn)問(wèn)題是很?chē)?yán)重的，在...
車(chē)子嗡嗡響不一定軸承壞，還可能是機(jī)腳墊老化或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。但軸承損壞常致嗡嗡響，可據(jù)行駛異響、車(chē)身抖動(dòng)等現(xiàn)象判斷。換軸承價(jià)格因車(chē)型和地區(qū)而異，維修店約200元，4S店較貴。及時(shí)更換損壞軸承，保障行車(chē)安全。車(chē)子嗡嗡響不一定是軸承壞了，也有可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的車(chē)輛共振出現(xiàn)嗡嗡響，也有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)...
汽車(chē)平面軸承在麥弗遜懸掛中扮演重要角色，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，駕駛者需要及時(shí)判斷。通常出現(xiàn)“噠噠噠”異響、轉(zhuǎn)向盤(pán)噔噔蹬聲、胎噪變大、過(guò)減速帶異響、車(chē)輛跑偏等現(xiàn)象。造成平面軸承損壞的原因可能是軸承架接觸面的變形，國(guó)產(chǎn)軸承材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)等。平面軸承損壞較為嚴(yán)重，但更換過(guò)程較為繁瑣，通常建議在第2步出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)更換...
發(fā)電機(jī)在汽車(chē)中起關(guān)鍵作用，若其故障，車(chē)輛可短暫行駛但會(huì)逐漸熄火且無(wú)法重啟。發(fā)電機(jī)軸承異響時(shí)，若發(fā)電機(jī)較新，可維修；若使用年限長(zhǎng)，則建議更換新發(fā)電機(jī)。為延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命，應(yīng)定期清潔、檢查固定螺栓、調(diào)整皮帶張緊度。發(fā)電機(jī)在我們汽車(chē)的用電設(shè)備當(dāng)中起到一個(gè)決定性的作用。但是如果發(fā)電機(jī)壞了汽車(chē)雖然可以繼續(xù)正常行...
福特翼虎大軸承異響可能由異常負(fù)荷、安裝不良、潤(rùn)滑劑不足或不適合、旋轉(zhuǎn)零件接觸等原因造成，需調(diào)整負(fù)荷、改善安裝精度、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、修改接觸部分。底盤(pán)異響則可能源于盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器或傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障，需維修或更換相關(guān)部件。及時(shí)檢查與維護(hù)，確保行車(chē)安全。長(zhǎng)安福特翼虎大軸承異響的原因根...
前輪軸承一旦損壞，不僅影響車(chē)輛舒適性，還可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏、胎噪增大，甚至懸掛損壞和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。因此，一旦發(fā)現(xiàn)軸承損壞跡象，應(yīng)立即到專(zhuān)業(yè)維修店或4S店進(jìn)行更換。然而，并非所有情況下都需要更換一對(duì)前輪軸承。如果只有一個(gè)軸承損壞，只需更換損壞的那個(gè)。4S店可能會(huì)建議更換一對(duì)，一方面是為了方便記錄維修和軸...
標(biāo)題：車(chē)子嗡嗡響不一定是軸承壞了嗎？轉(zhuǎn)彎輪胎尖叫聲正常嗎？文章內(nèi)容本文主要探討了駕駛室內(nèi)共振嗡鳴的原因，其中最常見(jiàn)的三個(gè)原因是機(jī)腳墊老化、火花塞失效和內(nèi)飾件松動(dòng)。同時(shí)，文章也解答了一個(gè)常見(jiàn)的疑問(wèn)：車(chē)子嗡嗡響并不一定意味著軸承壞了。如果車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)嗡嗡響，很可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化所導(dǎo)致的。此外，文章還...
離合器分離軸承是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其作用是保證離合器的平順接合和柔和分離，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)分離軸承出現(xiàn)故障時(shí)，輕踩離合器踏板，會(huì)聽(tīng)到“沙沙”或“吱吱”的異響。如果異響持續(xù)存在，很可能是分離軸承問(wèn)題。雖然分離軸承的使用壽命較長(zhǎng)，但一旦損壞，維修起來(lái)比較麻煩，需要拆裝和更換。如果異響影...
后軸承損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛，影響舒適性、胎噪增大、車(chē)輛跑偏，甚至可能造成懸掛損壞、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，引發(fā)交通事故。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛還會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱量劇增，對(duì)其他部件造成磨損。損壞的后輪軸承會(huì)使車(chē)內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)不斷的嗡嗡聲，車(chē)速越快聲音越大。損壞原因包括破損、生銹、距離問(wèn)題和潤(rùn)滑不良。建議發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后立即更換后...
汽車(chē)前輪軸承損壞時(shí)，駕駛中會(huì)聽(tīng)到底盤(pán)車(chē)輪處傳來(lái)“咯噔咯噔”的摩擦聲。損壞原因包括：1)裝配調(diào)整不當(dāng)，游隙過(guò)緊；2)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致滾子與滾道干摩擦；3)軸承本身質(zhì)量問(wèn)題，如材料、熱處理、機(jī)加工等不達(dá)標(biāo)。1、裝配調(diào)整不當(dāng)，所有軸承產(chǎn)品技術(shù)條件中均有“游隙”的規(guī)定，這是軸承正常運(yùn)行保證潤(rùn)滑所必須的軸向往往...
