提問(wèn)者：bei9242014-09-17 00:00
一周左右前減震彈簧異響，原地打方向發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)彈簧不同步，發(fā)出咯蹦的聲音，修理廠打上黃油后聲音消失，請(qǐng)問(wèn)是否與更換壓力軸承有關(guān)，原因是什么?另外，低速剎車時(shí)左后輪部位出現(xiàn)金屬撞擊聲，高速剎車時(shí)不明顯
前輪轉(zhuǎn)向時(shí)，減震彈簧會(huì)一同旋轉(zhuǎn)，而這個(gè)旋轉(zhuǎn)的軸由壓力軸承負(fù)責(zé)保持平順，當(dāng)壓力軸承損壞，就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，給壓力軸承上油能暫時(shí)解決這個(gè)問(wèn)題，同時(shí)也能判斷是不是由于壓力軸承損壞造成的異響，但其實(shí)壓力軸承是不能上油的，原因是由會(huì)增加灰塵和泥土的附著，加快軸承的損壞，所以新買的壓力軸承是沒(méi)有由的，如果上黃油后故障消失，建議盡快更換壓力軸承。 低速剎車有撞擊聲，這個(gè)描述不太全面，很難判斷問(wèn)題，最好能再描述的詳細(xì)一點(diǎn)。
回答者：davy369882016-09-17 00:00
你好，建議檢查： 1、方向機(jī) 2、轉(zhuǎn)向助力裝置 3、轉(zhuǎn)向球頭。
提問(wèn)者：junhejidian2016-08-06
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：wxm23670942016-12-02
您好！底盤異響有以下可能：1、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板碰撞(鐵護(hù)板)，2、下擺臂球頭松動(dòng)，平衡拉桿松動(dòng)，平衡桿膠套松動(dòng)，下擺臂膠套等，這些響聲是比較悶響，咕咕…響！ 方向盤異響就是方向機(jī)球頭或方向盤十字節(jié)異響了…希望為
提問(wèn)者：_島音19962015-05-24
確定是方向盤機(jī)響，就可能是方向機(jī)有問(wèn)題了
提問(wèn)者：zbc11002015-11-26
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎？要是能試出來(lái)，您可以試試來(lái)我站檢查。
提問(wèn)者：2010victory2013-06-05
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：wlyh063232016-09-08
